PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : RR 250E6C Hava Filtresi Temizliği



gyurkan
28.February.2016, 03:57
Değerli Arkadaşlar,

Hava filtresinin kirli ve tıkalı olması yakıtımızı ve performansımızı etkilemektedir. İş gereği yurtdışı ziyaretim öncesinde kısa sürelik motoruma temizlik amaçlı vakit ayırdım ve uyguladıklarımı açıklamak istedim.

Motorunuzla yüksek devirde seyrederken kesiklik ve bayılmalar varsa acil olarak filtrenizi temizleyiniz. Filtre temizliği sonrası motorunuzun sesi ve performansı anlaşılır biçimde değişecektir.

Filtreyi temizlemek için tabi öncelikle koltuğu söküp sol tarafta ki kapağı çıkarmanız gerekiyor.
(akünün tarafında ki değil ters yönde bulunan kapağı).

http://s14.postimg.org/ynd4asbfx/IMG_3080.jpg (http://postimg.org/image/ynd4asbfx/)

Daha sonra karbüratöre bağlı siyah bir kutu göreceksiniz.

http://s28.postimg.org/fjxs3teg9/IMG_3078.jpg (http://postimg.org/image/fjxs3teg9/)

Kutu kapağında bulunan 3 adet yıldız uçlu vidayı söküp daha sonra kapağın altındaki filtre ve süzgeçi sakince yuvalarından çıkarın.

http://s24.postimg.org/gihheb3lt/IMG_3069.jpg (http://postimg.org/image/gihheb3lt/)

Çıkan parçaları sadece soğuk su ve sıvı sabunla yıkayıp, temiz su gelene kadar durulayın.

http://s22.postimg.org/z225tdfj1/IMG_3070.jpg (http://postimg.org/image/z225tdfj1/)

http://s22.postimg.org/6nwq9hrz1/IMG_3071.jpg (http://postimg.org/image/6nwq9hrz1/)

http://s22.postimg.org/s08tkx1b1/IMG_3072.jpg (http://postimg.org/image/s08tkx1b1/)

Kurutma işleminde filtre süngeri yüksek basınca maruz kalmamalıdır. Uzaktan fön makinasıyla kurutma işlemi gerçekleştirebilirsiz. Tavsiye oda sıcaklığında kendi kuruması.

Aslında filtre süngerinin 10 numara makina yağıyla yağlanması lazım. Ancak bende yağ olmadığı için filtreyi yağlamadan kutu yuvasına yerleştirdim. (Sorun olur mu bilmiyorum bekleyip göreceğiz).

http://s29.postimg.org/m0vg2lzib/IMG_3073.jpg (http://postimg.org/image/m0vg2lzib/)

http://s29.postimg.org/ntycqxkoz/IMG_3076.jpg (http://postimg.org/image/ntycqxkoz/)

http://s29.postimg.org/6upebo9hf/IMG_3077.jpg (http://postimg.org/image/6upebo9hf/)

Bakarsan bağ bakmazsan dağ olur demişler.

Peder
28.February.2016, 04:30
Faydalı bilgi içerikli bir paylaşım olmuş, teşekkürler.

Salih the raptor
28.February.2016, 18:39
motora yeni başlanyan ve daytonayı yeni yeni keşfetmeye başlayan biri olarak yaptığın paylaşım özgüven verici eline emeğine saglık

Cressida
28.February.2016, 19:04
Anlatım için teşekkürler :)

CELİL
29.February.2016, 00:03
Ömer emeğine sağlık çok güzel faydalı bir paylaşım olmuş 8)
Filitreye yağ koymasanda olur serviste koymuyor sorun olmuyor zaten motor silindir yağ buhar çıkış hortumu hava filitre kutusuna giriyor oradan besleniyor 8)

BLUEBORAN
29.February.2016, 00:25
Faydalı bilgi teşekkürler. Emeğinize sağlık.

eNkaZw
29.February.2016, 00:25
emeğinize sağlık. bu bilgi paylaşımınız eminim ki birçoğumuzun işine yarayacak. Böyle faydalı insanları seviyorum ya süpersin abi 8)

penguennoktanet
29.February.2016, 12:27
Bu bilgiler birebir spyder içinde geçerlidir.

Gerçi ben açık hava filtresi tercih ediyorum. :)

Hang
01.March.2016, 02:28
benimde cok uğraştığım ve üzerinde titizlik gössgerdiğim konu zaman zaman yağlanmış oluyor filtre temizlemek gerek...teşekkürler ;)

2_rock
01.March.2016, 02:32
ömer süpersin kardeşim faydalı bilgiler için inşallah en yakın zamndada tanışırız.böyle özverili insanların ankarada olması ve ekimizde olması bizi mutlu eder ))))))))

omer55
01.March.2016, 14:13
üşenmeden fotolamışsın son derece öğretici olmuş , sağol.