Orijinalini görmek için tıklayınız : radyatör soğutucu fanına ait bir lamba ve çakmaklık yapımı
omer55
15.April.2016, 12:44
Herkese merhaba yaptığım bir düzeneği siz değerli arkadaşlarımla paylaşmak istedim:
1-Radyatör soğutucu fanıu çalıştığında motorla beraber 12 volt led ampulde yanıyor, faydası hareket halinde yüksek hızlarda acaba soğutucu çalışıyor mu ? lamba yanınca direk anlayacaksınız.Denedim okey çalışıyor.12 volt led ampül motora giden akımdan çok çalacağını düşünmüyorum bu motorun dönüş devrinde sorun olduğunu görmedim.
2-Çakmaklık multimeter ile test edildi çalışıyor motor kapalı iken baktım telefonu şarj ediyor, bu çakmağın suistimal edilmemesi içinde ayireten on-off düğmesi ( negatif kutup yani şase ile ilgili kabloya )eklendi bu fotoda kırmızı yuvarlak dairede.Motorsiklet çalışıyorken denemedim ama çalışır herhalde onuda deneyip bakacam bir sorun olursa burda paylaşırım ama motor çalışmıyorken kesin çalıştı ve telefonum şarj olmaya başladı, sıkıntı yok.
http://s23.postimg.org/3r6y150af/image.jpg (http://postimg.org/image/3r6y150af/)
http://s23.postimg.org/sa8zig4on/image.jpg (http://postimg.org/image/sa8zig4on/)
http://s23.postimg.org/9j728aa47/image.jpg (http://postimg.org/image/9j728aa47/)
detailer
15.April.2016, 12:52
Ömer hocam döktürmüşsün gene eline sağlık. Çakmaklık çok işe yarıyor evet, ama ben asıl fan için uyarı ışığı geliştirmiş olmana bayıldım. Fan ledi çok orijinal bir çalışma. Ellerine sağlık.
omer55
15.April.2016, 13:05
çok kolay herkes yapabilir, Beğenmene sevindim Mehmet.
Realferman55
15.April.2016, 13:06
Ömer abi eline sağlık güzel bir çalışma olmuş 👏👏👏
C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2_rock
15.April.2016, 13:12
Ömer abicim eline emeğine sağlık güle güle kullan .
Rednexi
15.April.2016, 14:12
abi eline koluna sağlık süper bi çalışma olmuş elimden gelsede yapabilsem şöyle şeyler keşke
CELİL
15.April.2016, 14:22
Ömer emeğine sağlık çok güzel olmuş 8)
e.erbaş
15.April.2016, 14:27
Abi eline sağlık bunu bizlerle paylaşmanda ayrı güzel olmuş teşekkürler :) Nasıl yaptığını biraz detaylı yazabilirsen bende yapabilirim :)
Coctailozer
15.April.2016, 14:41
Herkese merhaba yaptığım bir düzeneği siz değerli arkadaşlarımla paylaşmak istedim:
1-Radyatör soğutucu fanıu çalıştığında motorla beraber 12 volt led ampulde yanıyor, faydası hareket halinde yüksek hızlarda acaba soğutucu çalışıyor mu ? lamba yanınca direk anlayacaksınız.Denedim okey çalışıyor.12 volt led ampül motora giden akımdan çok çalacağını düşünmüyorum bu motorun dönüş devrinde sorun olduğunu görmedim.
2-Çakmaklık multimeter ile test edildi çalışıyor motor kapalı iken baktım telefonu şarj ediyor, bu çakmağın suistimal edilmemesi içinde ayireten on-off düğmesi ( negatif kutup yani şase ile ilgili kabloya )eklendi bu fotoda kırmızı yuvarlak dairede.Motorsiklet çalışıyorken denemedim ama çalışır herhalde onuda deneyip bakacam bir sorun olursa burda paylaşırım ama motor çalışmıyorken kesin çalıştı ve telefonum şarj olmaya başladı, sıkıntı yok.
http://s23.postimg.org/3r6y150af/image.jpg (http://postimg.org/image/3r6y150af/)
http://s23.postimg.org/sa8zig4on/image.jpg (http://postimg.org/image/sa8zig4on/)
http://s23.postimg.org/9j728aa47/image.jpg (http://postimg.org/image/9j728aa47/)
Ömer hocam çakmaklık güzel fikir. Bir tasarımda bende düşünüyorum motoruma. Elektriği sanırım direkt aküden çektin. far tasının içindeki soketlerin birinde kontağı açtığın zaman gelen elektrik vardır. Elektriği oradsn alabilirsin. Böylelikle suistimal ve fazladan düğme ve kablo derdinden kurtulabilirsin. Yük konusuna gelincd eğer sadece telefon şarjı için kullanılacaksa elektrik tesisatına hiç bir yük ve zorlama yapmaz. Çakmak kızdırma, elektrikli kompresör gibi rezistanslı ve motorlu cihazlar yüke bindirir.
Xperia C3 cihazımdan gönderildi.
centaur
15.April.2016, 16:15
Emeğine sağlık dostum ,çok güzel ve kullanışlı olmuş. Yorumlarını bekliyoruz..
omer55
15.April.2016, 16:18
far tasından hat çekmek tek kelimeyle zekice bir fikir evet aynen dediğin şekilde olabilirdi daha iyi olurdu kontak on konumuna geçince far hattı aktif olacak ordanda çakmaklık on konumunda olacaktı evet iyi düşünmüşsünüz tşk ederim , birde vites boş '' yeşil ışığı '' bazen fark edilmiyor onuda bir parelel hat ile dışarıya taşımayı düşünüyorum.
omer55
15.April.2016, 16:20
sıkıntı oluyorsa sonradan çizimle bait devre şeması çizebilirim.Bu arada ben elektrik , elektronikle hobi olarak uğraşıyorum ileri düzey amatör diyelim, böyle orjinali bozmadan modifiyeleri seviyorum.
Coctailozer
15.April.2016, 22:58
sıkıntı oluyorsa sonradan çizimle bait devre şeması çizebilirim.Bu arada ben elektrik , elektronikle hobi olarak uğraşıyorum ileri düzey amatör diyelim, böyle orjinali bozmadan modifiyeleri seviyorum.
Yan uğraşlar hobiler iyidir hocam :) yettiği kadar bende birşeyler yapıyorum. Önceden süregelen Oto elektrik bilgim var. Bende motoruma yeni nesil araçlardaki gibi gündüz farı, xenon far, f1 stop ve yan park- sinyal Vs ayrıca komple arka bölümü söküp elektrik tesisatını değiştirdim. Daha sağlıklı ve sağlam kablolarla. Fotolar paylaşcam ve umarım sonraki samsun buluşmasında tanışırız. :)
Xperia C3 cihazımdan gönderildi.
Coctailozer
15.April.2016, 23:03
Ayrıca sormak ve öğrenmek istediğim motor yüksek devirlerde yani yolda 80 90 belki daha fazla giderken fan açtı mı? Normalde açmaması lazım. Araçlarda bu şekilde. Nekadar bi Çin motoruda desek aslında tüm motor sisteminin çalışması araba kadar sağlıklı. Örneğin devirdaim i çok iyi bizim motorların. Ve arabalardaki gibi yüjsek hızda giderken aldığı rüzgar yettiği için ve fanın emdiğinden daha fazla havaya maruz kaldığı için fan açmaya ihtiyaç duymaz fakat bu hızlarda gidip daha sonra trafik içinde düşük devir kullanmaya başladığımızda devirdaim suyu yavaş çevirdiği ve ısı yükseldiği için fan dur -kalk ve trafikte devreye girer
Xperia C3 cihazımdan gönderildi.
2_rock
16.April.2016, 05:19
Ayrıca sormak ve öğrenmek istediğim motor yüksek devirlerde yani yolda 80 90 belki daha fazla giderken fan açtı mı? Normalde açmaması lazım. Araçlarda bu şekilde. Nekadar bi Çin motoruda desek aslında tüm motor sisteminin çalışması araba kadar sağlıklı. Örneğin devirdaim i çok iyi bizim motorların. Ve arabalardaki gibi yüjsek hızda giderken aldığı rüzgar yettiği için ve fanın emdiğinden daha fazla havaya maruz kaldığı için fan açmaya ihtiyaç duymaz fakat bu hızlarda gidip daha sonra trafik içinde düşük devir kullanmaya başladığımızda devirdaim suyu yavaş çevirdiği ve ısı yükseldiği için fan dur -kalk ve trafikte devreye girer
Xperia C3 cihazımdan gönderildi.
Normalde açmaması lazım ama motoru yüksek devirde kullanırsan uzun yol bile olsa motor zorlanmadan başlayın işi artacagindan açacaktır
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-, Jelsoft Enterprises Ltd.