CC Yükseltme Tavsiyesi

[KhalDrogo]

Herkese merhabalar

Şu anda RR DD-150e kullanıyorum. Bu yaz 2-3bin km daha yapıp sezonun bitmesi ile beraber üst bir motora geçmeyi düşünüyorum. Bu motorumdan gerçekten çok memnunum. Hiçbir sıkıntı yaşatmadı bana çok şükür. İyi de baktığımı düşünüyorum. Ama gelin görün ki bir yerden sonra yetmemeye başladı (malum 150cc). Önümdeki alternatiflere baktığım zaman birkaç model öne çıkıyor. Tabi sizin tavsiye edeceğiniz motorlar varsa onları da duymak isterim.

Daytona 250 yada 350

Hyosung GV 250

Daelim Daystar 250

Başka model önerilerine de açığım. Yardımcı olan herkese şimdiden teşekkürler

[HuBo]

şimdiden hayırlısı olsun hocam bu modellerin yanında rks cruiser yada blackster, keewey land cruiser, modellerinede bakabilirsin v twin motor yalnız hava soğutmalıdır. ama 150 likten sonra size yeteceğini umut ediyorum.

[AMZ35]

Dd150 sonrasi spyder 250ye gectim ve tek sikayetim amortisor 😄 onun disinda yetecektir fazlasiyla. Digerlerini denemedim ama spyder almaya bak temizinden derim

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[KhalDrogo]

Verdiğiniz cevaplar için tekrar teşekkür ederim :)

RKS nin modellerini görmüştüm, hatta bir iki arkadaşım satın aldılar. Çok kısa süre içerisinde ikisi de şikayet etmeye başladılar motorlarından. Bazı kronik sıkıntılar baş göstermiş. Sıfır aldıkları motorları 5-6 ay içerisinde satıp ikisi de regal aldılar :) Bu nedenle biraz ön yargılıyım açıkçası RKS ve Keeway e karşı

Spyder'a gelince; motor bloğu olarak daytona ile aynı olduğunu sanıyorum. Eğer güç, hız vs olarak yeterli ise daytona almak daha mantıklı geliyor bana.

250cc ve 350cc daytona arasındaki son hız, tork vs farkını bilen var mı acaba ?

[Mustafa Gözgen]

Verdiğiniz cevaplar için tekrar teşekkür ederim :)

RKS nin modellerini görmüştüm, hatta bir iki arkadaşım satın aldılar. Çok kısa süre içerisinde ikisi de şikayet etmeye başladılar motorlarından. Bazı kronik sıkıntılar baş göstermiş. Sıfır aldıkları motorları 5-6 ay içerisinde satıp ikisi de regal aldılar :) Bu nedenle biraz ön yargılıyım açıkçası RKS ve Keeway e karşı

Spyder'a gelince; motor bloğu olarak daytona ile aynı olduğunu sanıyorum. Eğer güç, hız vs olarak yeterli ise daytona almak daha mantıklı geliyor bana.

250cc ve 350cc daytona arasındaki son hız, tork vs farkını bilen var mı acaba ?

Bende 250 daytona 350 likle farki sadece 1. Viteste hissediliyo ses olarak 350 biraz daha kuvvetli ayrica ama bence aradaki fiyat ve vergi farkin degmez, tavsiyem 250 daytona
Ama bence virago 535 gibi biraz eski ama saglam motorlara bakabilirsin

[Ferhat BASTEM]

Merhaba Murat,

Aramıza hoşgeldin. Tek kişilik kullanımda 250 lik daytona sorun çıkarmaz. 350 likle arasında tabi ki son hız ve tork olarak fark var. Artçılı kullanımda 350 lik sana her zaman kolaylık sağlayacaktır. Eğer maddi olarak sorun yoksa 350 almanı tavsiye ederim. Seni uzun yolda da rahat ettirecektir ;)

[MErtugrulK]

Regalden devam edeceksen kesinlikle Ferhat ağabeyin yorumuna katılıyorum, 350'lik daha rahat ettirir 8)

[Oguz]

Eğer paran varsa v motor japon al. Yamaha Dragstar 250, Virago 250, Suzuki intruder 250. Hepsinden daha dayanıklı ve uzun ömürlü olacaktır. Ama bütçe yeterli değilse regal diğerlerinin içinde bir adim öndedir.

[MUSTAFA48]

regal 250lılık dusunmelısın veya Hyosung rksde bır nepze guzel benım fıkrımı sorarsan suzukı yamaha veya honda bunlar bebek

[met38]

japon motorların kalitesi genelde üst düzeydir... daha önceden regal klasik 250'lik kullandım, yakıt tüketimi haricinde memnun kaldım. ben performansını denemedim ama kardeşim 2 kişi düz yolda 140 gördüğünü söyledi (yaklaşık 160kg ağırlıkla)... yazdığınız motorlar da gayet güzel. tatmin eder muhtemelen... benim tarz olarak çok dikkatimi çeken kymco venox var. v twin motor. piyasası çok hareketli değil ama binici olarak temizi bulunursa alınabilir diye düşünüyorum.

[KhalDrogo]

Cevaplar için tekrar çok teşekkür ederim.

Japon modellere baktım ama eski model olmaları gözümü korkutuyor açıkçası. Her ne kadar japon kalitesi olsa da belirli bir yıldan sonra sıkıntılar baş gösteriyor malum.

Sizin önereceğiniz alternatif japonlar varsa onları da göz önüne alabilirim.

Tekrar çok sağolun yardımlarınız için

[Büyüke]

Murat merhaba. Yaklaşık 1000 km dir gv 250 kullaniyorum. Alternatiflerinden birinin de gv 250 oldugunu yazmışsın. 1000 km lik deneyimimle; artçılı veya artçısız çekiş ve hızda eksiklik yaşamadim. Sürüş pozisyonu ve manevrası ( trafikte veya dar alanda ) cok başarili. Bunun dişinda 1000 km dir ne bir civata sıkma gereği duydum ne de bir arizasi ( bir defa konjektör değiştirdim motor 2011 model yani konjektor arizasina normal diyebiliriz ) oldu. Malzeme kalitesi veya konfor olarakda japonlara oldukca yakin. Gel gelelim tek ama en buyuk olumsuzluga. Hyosung un distribütör mevzularindan dolayi yedekparca konusu en büyük sorunu. Yine benzer şekilde ozellile enjeksiyonlu modelleri icin dilinden anlayan bir usta bulmak çok zor. Yakit konusuna gelecek olursak ben enjeksiyonlu modelini kullaniyorum 11 litre benzinle 300 km yol gittim. Herhalde 14 kuruşa denk geliyor.
Gv 250 konusunda yorumlarim bu kadar umarim yardimci olmusumdur. Standart öneri olacak ama hangi modelleri gözüne kestirdiysen önce bir bin biraz sür ondan sonra karar ver. Umarim gönlünden geçen motora kavuşursun.

[Legend of universe]

Gv 250 yi çok araştırdım yedek parça sıkıntısı var ama almayı düşünüyorum

TURKCELL T60 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi