Danışma

[cemre kocakülah]

Merhaba arkadaşlar daytona 350 motorum da daha iyi süspansiyon için motorun orjinal amörtisörlerini soküp helezonlu yani yaylı dik amörtisör takmayı düşünüyorum sizce başarılı olurmu internette bikaç video da yapıldığını gördüm https://youtu.be/x_vADkG71VQ linkteki video dan inceleyebilirsiniz sizce başarılı olurmuyum yada başka bi altarnatifmi denemeliyim danışmak istedim
izmir çeşmeden saygılarla

[Bypale]

Cemre merhaba.
Her kullanıcı için daytona ve spyderın süspansiyon sertliği başta gelir. Lakin alışıyorsun. (Eski bir daytona kullanıcısı olarak keyfi başkaydı benim için:)
Şöyle söyliyimki bu makinaların yapısı gereği dik amortisöre aykırıdırlar. Alttan şasi ve arka maşa salınımını dengeleyen şok emici ters açıda çalışan amortisörlere sahiptirler. Fakat olmaz diye birşey yok. Attığın linkteki gibi amortisör takılabilir fakat uygun sertlikte ve süspansiyon kalitesine göre %100 verim alabileceğin amortisör bulmak çok zor. Detaylı bir arge gerektirir. Sıradan bir amortisör takman az öncede yazdığım gibi bu makinaların sistemi buna aykırı olduğu için bir çok dezavantajın yanında sürüşü tehlikeye düşüren oladılıklar doğurabilir. Bu nedenle tavsiye etmem. Çünkü akada beşik sistemine değil şasiden bağımsız salınım gösteren maşaya sahiptirler. Tabiki bu durumu çözecek tavsiye edecek bir sonuç bulursan yine buradan paylaşarak bir çok kişiye ışık tutabilirsin. Kolay gelsin :)

[Rutkay Ediz]

Cemre merhaba.
Her kullanıcı için daytona ve spyderın süspansiyon sertliği başta gelir. Lakin alışıyorsun. (Eski bir daytona kullanıcısı olarak keyfi başkaydı benim için:)
Şöyle söyliyimki bu makinaların yapısı gereği dik amortisöre aykırıdırlar. Alttan şasi ve arka maşa salınımını dengeleyen şok emici ters açıda çalışan amortisörlere sahiptirler. Fakat olmaz diye birşey yok. Attığın linkteki gibi amortisör takılabilir fakat uygun sertlikte ve süspansiyon kalitesine göre %100 verim alabileceğin amortisör bulmak çok zor. Detaylı bir arge gerektirir. Sıradan bir amortisör takman az öncede yazdığım gibi bu makinaların sistemi buna aykırı olduğu için bir çok dezavantajın yanında sürüşü tehlikeye düşüren oladılıklar doğurabilir. Bu nedenle tavsiye etmem. Çünkü akada beşik sistemine değil şasiden bağımsız salınım gösteren maşaya sahiptirler. Tabiki bu durumu çözecek tavsiye edecek bir sonuç bulursan yine buradan paylaşarak bir çok kişiye ışık tutabilirsin. Kolay gelsin :)
Uğur Bey çok güzel açıklamış , aynen katılıyorum üstüne pek bir şey de söylenemez gibi.

[cemre kocakülah]

Güzel bilgi için çok teşekkür ederim araştırmaya devam edeceğim sonucu sizlere bildirim :)

[centaur]

Uğur (Bypale) bir ara sanırım Harley modellerinden birinin şok emicilerini araştırıyordu.. Teferruatını hatırlamıyorum lakin amortisör yerine orjinallerini çıkarıp daha kaliteli bir çift şok emici ile değiştirebilirsin. Fakat kesenin ağzını sağlam açman lazım zira epeyce pahalılar..

[Bypale]

İlker abinin dediği gibi harley Softailin bazı modellerinin ammortisörü daytona ve spyder daki kullanılan şok emicilere benziyor. Amazon.com üzerinden rahatlıkla alışveriş yapabilirsin. Ama önce satıcı ile iyice görüş. Orjinal amortisör hakkında bilgi ver. Uygunluğunu doğrula. Fakat fiyatlar uçuk olacağından tavsiye etmem. Top sende. Aklına takılan birşey olursa yeniden sor cevaplarız

[cemre kocakülah]

Çok sağolun vaz geçtim o işten :) tekrar teşekkür ederim değerli bilgileriniz için