Radyatör sorunları

[yanar17]

Merhaba Regalciler.
Sabrettim sabrettim en sonunda patlak verdi :idea:
9000 km de 2yıl oldu radyötörümüz önce delik vardı ilaçla hallettik
dün de artık ben olmuycam dedi ve su koyverdi :?
söktüm radyatörcü bakarım dedi. Radyatörcü usta : Akşam müjdeli haberi verdi
iki kanal çürümüş bir kanal da delik hallettim dedi.
Ama bu uzun sürmez hocam yenisi varsa değiştir. tavsiyesinde bulundu.
Yenisine 155 ytl çektiler. kargo + masraf filan :(
Arkadaşlar arasında radyatör sorunu ile karşılaşan oldumu formu aradım bulamadım.
bilgisi olan varsa yazmasını rica ediyorum.
Ayrıca bana verilen fiyat makul mü sizce?
İki yıl önce bir fiyat listesi elime geçmişti 40 ytl den bahsediliyordu
İstanbulda parça temin edebileceğim firmalar var mı ? varsa tel web adresi filan yazarsanız memnun olurum

ikinci bir sorun ilk marşa bastığımda bir zorlnma oluyor marş dinamosunda motor ısınıca geçiyor.
sanki marş dinamosunu testereyle kesiyormuşun gibi bir ses.
akü bitikken çıkan sesi biliyorum onun gibi bir ses değil daha kuvvetli bir cayyykk sesi :mrgreen:
bu olayla karşılaşan oldumu acaba?

Hepinize sorunsuz günler dileğiyle sağlıcakla kalın. Sebahattin Çanakkale 505 5751589

[orkun]

sitede satılık ilanı olan motorlardan birinde radyatör peteklerini kale marka radyatör petekleriyl değiştirdiğini yazıyordu
belki kalede vardır bizim motorlara uygun radyatör

[yeaks]

abim benim radyatörde delindi kaynattık olmadı gene delindi oto sanayiye gittim montaj dahil değiştirdi adam radyatörü 100 ytl ye

[Tayfun]

Orjinal almaktansa piyasadan değiştirmek daha iyi, hiç olmazsa değiştiren yer sarıkayalardan daha iyi garanti veriyor bari.

[yenikoylu_ua]

Orjinal almaktansa piyasadan değiştirmek daha iyi, hiç olmazsa değiştiren yer sarıkayalardan daha iyi garanti veriyor bari.

:cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: +10000000000000000

[yanar17]

sağolun kardeşler bilgi paylaşımınız için
usta da olmazsa petekleri değiştiririz demişti.
yapmışkene sağlam olsun demi.

[ugurcuk]

kale oto radyatorlerini kesip biçip bi şekilde bizim radyatörlere uyduruolar hem çok daha sağlam olyuyor.marş motoruda galiba su almış değişmesi lazım ona bi formul bilmiom walla :D

[nmurataydin]

Orjinal almaktansa piyasadan değiştirmek daha iyi, hiç olmazsa değiştiren yer sarıkayalardan daha iyi garanti veriyor bari.

8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

[yanar17]

Durm şu:
Üst iki kanalda çürükler olduğundan lehimlenerek mühürlendi
yani tıkandı altta delik olan kanal lehimle kapatıldı
yerine taktım şimdilik iyi
bakalım ne kadar gidecek.
nerde trak orda bırak :P :lol: :shock:

[MEHMETONUR]

Radyatorle ilgili bir bilgim yok ama benim de marşla ilgili problemim oldu.

Geçen gün ilk çalıştırdım tek marşta hemen çalıştı. jikleyi biraz erken kapattım herhalde stop etti.
sonra marja ne kadar bastımsa da çalıştıramadım.akünün oralardan tııırrrk tırrrrrk sesler geldi.
çok zorlamadım ama 4-5 defa denedim sonuç yok. bıraktım motoru.
ertesi gün takım çantamla gittim. tek marşta çalıştı. stop ettim tekrar denedim yine çalıştı.
Bir araba tamircisi arkadaşa sordum. Marş Ta......'ğı dedi. ayıp bir kelime ama öyle deniyormuş.Anlamadım ben de?
Marş motoru mu kömürümü?

[yanar17]

Marş Selenoit i denir
teknik terimi budur. arabalarda da vardır.
marş motoru zayıf akımlardan korur bencede doğru teşhis olabilir.
Eğer selenoid sağlamsa akü kutup başlarında gevşeklik olması da buna neden olabilir.
Kutup başlarında bağlantılar sağlam ve temiz olmalıdır. (okside olmamış olması lazım)
Belki selenoid sağlamdır.

saygılar

[MEHMETONUR]

Tesekkur ederim...

[dinyeper]

:cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy: :saveded:

[redhawk]

ben o dediğin o sorunu henüz 400 km.de yaşadım ve sıfır motorda 3 kez radyatör delindi patladı her ne haltsa işte allahtan garantiden değişti ama her seferinde kullanıcı hatası olabilir dediler ve patlamanın mantıklı bir açıklamasını yapamadılar; bu değişimler esnasında 90 ytl civarında bahsettiler fiyatından ama bencede sen orjinal yerine kalelerden kestir biçtir dostum daha sağlam olacağı kesin

[kıvılcım]

arkadaşım kalenin radyötörleri süper bvir kere yaptırısın sonra unutursun güle güle kullan derim topkapı sanayide servisi var

[beykozlu]

Asya yakasında Kale servisi varmı?

[yanar17]

RADYATÖR SORUNUNDA SON NOKTA RESİMLİ
resimlerin üzerinde gerekli açıklamalar ve yazılar var.

Hakiki El yapımı taş gibi. Beni bile mezara götürür. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://img520.imageshack.us/img520/2316/r1nl6rx9.th.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=r1nl6rx9.jpg)

http://img150.imageshack.us/img150/3299/r2qj3.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=r2qj3.jpg)

http://img232.imageshack.us/img232/8382/r3rf0.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=r3rf0.jpg) bitmiş hali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Tayfun]

Dostum güzel olmuş, biraz daha fazla resimle beraber adım adım anlatsaydın daha bir yaralı olurdu bence.

[yanar17]

Çanakkale de İsmail usta ve oğlu Ayhan sanki radyatör terzisi.
Sanat yani. Eski radyatörünü getir sana kopyasını yapsın. Burdan onlara teşekkür ediyorum. Sanatına saygı duyuyorum.
Ancak bu şekilde resimleyebildim. Çünkü radyatörü ustalar yaptı. ben sadece öncesi ve sonrasını
görüntüleyebildim. Sadece son boyasını ben attım. Sabahleyinde montajını yapacağım.
montajda resimlerim.

[yanar17]

Alin size aşama aşama radyatör nasıl dağıtılır?
Nasıl toplanır?
RESİMLİ anlatım.

AŞŞAĞIDA RESİMLER TOPLANMA SIRASINA GÖRE DİZİLİDİ.
bunun tersi de tabiki doğal olarak daatma oluyor.
Burdan radyatör konusunda tüm arkadaşlara fikir vermek açısından böyle bir olayla karşılaştıklarında
ne gibi bir manzara ile karşılaşacaklar onu göstermeye çalıştım.
Tabiki kendi el becerisi olan arkadaşlar bunu daha iyi kavrayabileceklerdir.
El becerisi olmayan arkadaşlarda yetkili ustalara yaptıracaklarından bu aşamalardan geçecekler. Merak ederlerse
işte resimleri.
Herkese sağlıklı Motor, Arızasız günler. Esenlikler dilerim.
Sorusu olan arkadaşlara da yardımcı olurum. 8)

http://img156.imageshack.us/img156/8995/grnt000np8.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=grnt000np8.jpg)

http://img156.imageshack.us/img156/7770/grnt001wo1.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=grnt001wo1.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/9452/grnt002cr1.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=grnt002cr1.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/6329/grnt003yb4.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=grnt003yb4.jpg)

http://img146.imageshack.us/img146/4725/grnt004gm2.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=grnt004gm2.jpg)


http://img156.imageshack.us/img156/1970/grnt005cn9.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=grnt005cn9.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/3343/grnt006ao1.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=grnt006ao1.jpg)

http://img146.imageshack.us/img146/5289/grnt007vf7.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=grnt007vf7.jpg)

http://img156.imageshack.us/img156/3668/grnt008zo1.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=grnt008zo1.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/6011/grnt009ez8.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=grnt009ez8.jpg)

http://img110.imageshack.us/img110/8688/grnt010vi6.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=grnt010vi6.jpg)

http://img110.imageshack.us/img110/7281/grnt011bp5.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=grnt011bp5.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/8791/grnt012ur2.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=grnt012ur2.jpg)

http://img442.imageshack.us/img442/8805/grnt013kv7.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=grnt013kv7.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/9142/grnt014rx0.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=grnt014rx0.jpg)

http://img110.imageshack.us/img110/3127/grnt015fk0.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=grnt015fk0.jpg)

http://img110.imageshack.us/img110/4532/grnt016be8.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=grnt016be8.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/5557/grnt018ox5.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=grnt018ox5.jpg) Bitmiş hali. SON bu kadar. :mrgreen:

[rafethasal]

Geçmiş olsun darısı benim başıma inşallah tekrarlamaz. Forumda 5.vites dişlisi sorunu adında bi topic te bende başımdan geçenleri anlat kronik hastalığı anlatım. Bunlar bizim motorların kronik hastalığı sanırım. Tekrar geçmiş olsun...
Sevgi Selam...

Rafet HAŞAL

[yanar17]

Geçmiş olsun darısı benim başıma inşallah tekrarlamaz. Forumda 5.vites dişlisi sorunu adında bi topic te bende başımdan geçenleri anlat kronik hastalığı anlatım. Bunlar bizim motorların kronik hastalığı sanırım. Tekrar geçmiş olsun...
Sevgi Selam...

Rafet HAŞAL

Teşekkürler dostum. Bunların olması yaşanması olağan şeyler.
Sahip olduğumuz motorları küçümsemiyorum. Yapılış teknolojisi belli
Kullanıcıya da bağlı biraz. Birde şans işi var bunda ben inanıyorum.
Örneğin Çanakkale de bu motorlardan alan çok kişi var.
Geçen usta da bu konuya katıldı. A kişisi aldığı motor daha 1000 km gelmeden motor arızası veriyor.
Aynı şartlarda aynı motordan B kişisi alıyor kullanıyor onda sorun çıkmıyor.
Sorun olan motor sökülüyor hatalar tesbit ediliyor. Taaaa fabrikalara gönderiliyor. Tamam oldu bu kardeşim deniyor.
Montajdan sonra haftasına yine aynı sorunlar.
Yani biraz da bence şans işi olacak bu işlerde.

Sağlıcakla kalın. Gülen yüzler solmasın.

[Tayfun]

Şimdi biraz daha renkli oldu işte, paylaşım için teşekkürler.

[yanar17]

Şimdi biraz daha renkli oldu işte, paylaşım için teşekkürler.

ne demek kardeşim PAYLAŞMAK ERDEMDİR bu formu niye kurmuşlar. :):):)

[Tayfun]

Birşey bilmeyenlere birşeyler öğretmek için hehehehe :P

[foreman]

bugun bende radyatorumu degıstırdım...
once ön cephede bır delık oldugunu farkettım..
tamır ettırmek ıcın soktum.gonderdım bı radyatorcuye...
arızalı olan petegı ıptal edebılecegını ama garantı veremıyecegını soyledı...
o rıske gıremezdım.bende KALE radyatorden yanar agabey gıbı komple yenısını yaptırdım...
eee onumuz yaz...sımdıden tedbır almak lazım...

[Tayfun]

Varmı şu regal camiyasında radyatörü delinmeyen hiç :P

[bozkurt]

Tayfun Allah nazardan korusun benim radyatör halen sağlam şükür.(Dilimi ısırayım bari)Yanar 17'nin dediği gibi birazda şans meselesi.Kazasız sürüşler.
Sağlıcakla kalın.

[Tayfun]

Senin motor kaç binde dostum, ve hiç uzun yola sıkıştırarak kullandın mı motorunu :)

[innocentbystander]

Ben de radyatörü delinenler kervanina katildim. Fan vidasi delmiş. Garanti'yi filan boşverip Emre Motor'a yenisini sipariş edecektim ama bu başlıkta yazılanları okuyunca başka bir yol izlemeye karar verdim. Sanayide yaptırmak için zaman da yok ama du bakalım, benim tamirciyi ikna edeyim. Fotoroman tadindaki paylaşımından dolayı yanar17 ye ve foreman e teşekkürler. Bi de fanlardan birisi iptal oldu, tek fanla devam ediyorum ama onu hemen istiycez.

[Tayfun]

Aman fanı ihmal etme, yaz geldi bundan sonra sıcak hep. Radyatörünüzü deldirmemek için size 2 tavsiye arkadaşlar. Soğutma sisteminizi sadece antifirizle doldurun, saf antifiriz paslanmayı önleyeceği gibi dolaşım kanallarınıda temizleyecektir, eğer su koyacaksanız bu distile yani saf akü suyu olmalıdır, tabi antifirizle beraber saf su koyun. Normal su zamanla paslanma ve tortu yapacağı için dolaşım kanallarında tıkanma ve daralmalara yol açar buda yüksek devirlere çıktığınızda kanallardan rahat geçemeyen su içeride basınç oluşturacağı için radyatörünüzü patlatır, ayrıca devirdaim pompanızın kanatlarının karılmasına sebebiyet verir ve içerde dolaşım olmayacağı için hararet yapar motor...

[ugurcuk]

bende bu radyatörle ilgili sorularıma cevap aramk istiyorum

1) bizim motorlar kaç derecede fan açıyorlar?
2) bu dereceyin daha altında fan açtırmak mümkün mü?
3) bizim motorlara uygun fan müşürü var mı (orj müşür 50ytl)
4) motor ısındığı zaman çok vibrasyon yapıyor.bunu engellemek için motoru daha serin tutmanın bi yontemi var mı???(fanları buyutmek vs. vs. gibi)

söz sizde raptorriders:D

[Tayfun]

CEVAPLAR
------------
1- 83 Derecede açıyor olması lazım
2- 83 derecenin altında fan açtırmak manuel olarak mümkün, müşürü iptal edip düğme takılıyor.
3- Bir ara bir arabanın müşürü uyuyor dendin toyotamıydı neydi.
4- Harareti önlemek için soğutma sistemine sadece antifiriz koy, normal su 100 derecede kaynarken antifiriz 130 derecede falan kaynama yapar ki buda büyük bir farktır. Fanları büyütürsün ama çok uğraşman gerekir gerçekten, fazla soğutma istiyorsan fanlarını manuel yap bence.

[mastakilla]

bende bu radyatörle ilgili sorularıma cevap aramk istiyorum

1) bizim motorlar kaç derecede fan açıyorlar?
2) bu dereceyin daha altında fan açtırmak mümkün mü?
3) bizim motorlara uygun fan müşürü var mı (orj müşür 50ytl)
4) motor ısındığı zaman çok vibrasyon yapıyor.bunu engellemek için motoru daha serin tutmanın bi yontemi var mı???(fanları buyutmek vs. vs. gibi)

söz sizde raptorriders:D

4 üncü soruya fikrim geldi sanırsam :mrgreen:

motor ısındığında neden vibrasyonu artar normailmidir bilmem ama daha serin tutmak için müşürü iptal edip fanların sürekli çalışmasını sağlayabilirsin.

buda birlikte dezavantaj getirebilir sürekli bir fan sesi ve eğer zararı varsa motorun gerekli sıcaklığa ulaşamaması gibi..

[okan]

CEVAPLAR
------------
1- 83 Derecede açıyor olması lazım
2- 83 derecenin altında fan açtırmak manuel olarak mümkün, müşürü iptal edip düğme takılıyor.
3- Bir ara bir arabanın müşürü uyuyor dendin toyotamıydı neydi.
4- Harareti önlemek için soğutma sistemine sadece antifiriz koy, normal su 100 derecede kaynarken antifiriz 130 derecede falan kaynama yapar ki buda büyük bir farktır. Fanları büyütürsün ama çok uğraşman gerekir gerçekten, fazla soğutma istiyorsan fanlarını manuel yap bence.
suyla karışmayan antifiriz hiç bi işe yaramaz mod um .. yanlış bilgilendirme olmasın...şşşşş:mrgreen:

[Rommel]

suyla karışmayan antifiriz hiç bi işe yaramaz mod um .. yanlış bilgilendirme olmasın...şşşşş:mrgreen:

birde suyla karıştırmadan kışa girilirse o antifirizle radyatör donar diye biliyorum ( normal karışıma göre )

birde radyatörden muzdarip biri olarak bu şubat bende komple petekleri değiştirttim....

aynı zamanda da fan ayaklarınıda ihmal etmeyin... bir şekilde vibrasyondan kırılıyor çünkü...

ben onlarıda kendim imal ederek olası kırılmaları önledim...

[ugurcuk]

CEVAPLAR
------------
1- 83 Derecede açıyor olması lazım
2- 83 derecenin altında fan açtırmak manuel olarak mümkün, müşürü iptal edip düğme takılıyor.
3- Bir ara bir arabanın müşürü uyuyor dendin toyotamıydı neydi.
4- Harareti önlemek için soğutma sistemine sadece antifiriz koy, normal su 100 derecede kaynarken antifiriz 130 derecede falan kaynama yapar ki buda büyük bir farktır. Fanları büyütürsün ama çok uğraşman gerekir gerçekten, fazla soğutma istiyorsan fanlarını manuel yap bence.

83 derece bence çok yuksek :) eskiden arabalarda şahinlerde termostatın dereceleri vardı istersen 60 dercelik termostatlar falan takılabilioodu acaba motorlardabu tür bi yontem yok mu?
fan buyutme olayına girecek ugraşacak kadar zamanım yok :)
suziki alto nun müşürleri bizim motorlara uyuyomuş. bu hafta ona bakacam bide güzel bi düğme bakınayım fanı manuel olarak bağlamakla bu işe başlıyayım.

mastakilla ya not: fan surekli bağlandıgında motor sogurken fanın motorları ısınıp yanma yapıoo kaş yaparken göz çıkıyor yane :D

[okan]

uğurcuğum bulgurcuğum m83 derece çok değil.. motor sıcağı sever...benim makine 97 de açıyor.. şehir içinde 110 a kadar çıkıyor... araştırdım normal dediler..antifiriz ve saf su karışımının kaynama derecesi 130 dur...

[müslüm baba]

Yine bir sürü yanlış bilgi, bu konuya da el atacağız anlaşıldı birazdan.

[okan]

niye şimdi el atmıyon dede....:mrgreen:

[müslüm baba]

Arkadaşlar radyatör meselesi aslında çok hassas çok dikkat etmeniz gerekiyor eğer delinir su kaçırır sizde farkına varamazsanız motora zarar verebilirsiniz,yazdıklarımı çok dikkatli okuyun.

- Regallerin motor haznesinde ve yedek deposunda topu topu 2litre 800 gram su dolaşmaktadır (Bu bilgi ustadan öğrenildi) bu kadar az suyu basacak olan su pompasıda çok düşük devirde çalışır. Bu yüzden radyatörlerin zar kadar ince metalden yapılması gerekmektedir,bu da radyatörlerin zayıf olmasına neden olmaktadır,elinizle bassanız ezilir,tazzikli su tutarsanız delinir (Bir çok arkadaş motorunu yıkatırken tutulan tazzikli su yüzünden radyatörlerini delmişlerdir.)

- Radyatör zayıf diye radyatörlerini normal peteklerle değiştirenler (Sağlam olsun diye) bu yaz hararet sorunuyla karşılaşacaklardır,çünkü kalın petek çabuk soğumaz.

- Regallerin fanı 83 derecede açar ve 65 derecede kapar orjinal muşuru böyledir,birçok arkadaş muşur fanı kapatmıyor diye muşur değiştirip 90-80 arası çalışan muşur takmışlardır buda yanlış, fan açtıktan sonra kapatmasın hiç sorun değil, benimki aldığımdan beri öyle ne fan bozuldu ne muşur.

- Bu motorların hararet muşuru ile fan muşuru arasında benim çözemediğim bir elektrik bağlantısı var yani muşurun birini değiştirdiğinde sistemi bozmuş oluyorsun mutlaka orjinalini tak.

- Uzun yolda motor susuz kalmadıktan sonra korkmayın fan falan önemli değil hava soğutuyor zaten, sadece termostatın kapalı kalmamasına dikkat et.

- Orjinal fanların kutup başları vidalıdır ama sonradan gelipte takılanlar lehimlidir o yüzden ısınınca atar ve fan yanar, mutlaka orjinali takılmalıdır. Bizim fanlar 500 devir de çalışır, ama Emre LTD dün yeni bir fan getirdi 1000 Devirde çalışıyor, fiyatıda 65 ytl takması içinde.

YANİ UZUN LAFIN KISASI BOZMAYIN BU MOTORLARIN DÜZENİNİ KABUL ETMİYOR DEĞİŞİKLİKLERİ, ÇİNLİ ÖYLE YAPMIŞ ELDEN BİŞEY GELMEZ.

Benim motor ispatıdır 28binde halen orjinal fanları üzerinde.

[müslüm baba]

niye şimdi el atmıyon dede....:mrgreen:

Attım işte oku bu senin italyana benzemez çabuk unuttun regaldeki günlerini.

[innocentbystander]

Kullanma kılavuzunda radyatör dolana kadar soğutucu sıvıyı doldurup kapağı kapatıp motoru çalıştırmayı, yaklaşık 80 dereceye ulaşınca (nereden bileceksek artık) stop edip beş dakika bekledikten sonra tekrar dolana kadar soğutucu eklemeyi öneriyor. Böylece toplam soğutucu hacmi 1600 ml olacakmış. Sonra da rezerv tankını açıp 400 ml de oraya dolduracakmışız. Öyle demiş Çinli. Yalnız o zaman 2800 gram (2800 ml su) olmuyor toplamı. Neyse yahu dolana kadar işte.

Ben dün Emre Motor'a telefon edip bir adet fan motoru ve bir adet radyatör istedim, zaman kaybetmemek için garanti filan iplemedim, parasını önden gönderdim. Birazdan elimde olur. Akşam geçerken servise bırakırsam yarın akşam alırım motoru. Delinen radyatörümü kaynakla tamir ettirmişti tamircim ama pek güvenemedim ben, radyatöre para vermiycez derken sakata gelmeyelim deyip yenisini aldım.

Kalın petekli radyatörün beklendiği gibi olumlu sonuç vermeyeceğini birisi yazmıştı ama hatırlayamıyordum, Müslüm Baba imiş demek. İnşallah o tür radyatör kullananların da başına bir iş gelmez. Benimkini fanın vidası delmiş, daha kısa vida takıcaz şimdi.

Müslüm Baba, teşekkür ederiz faideli bilgiler için.

[yanar17]

Kullanma kılavuzunda radyatör dolana kadar soğutucu sıvıyı doldurup kapağı kapatıp motoru çalıştırmayı, yaklaşık 80 dereceye ulaşınca (nereden bileceksek artık) stop edip beş dakika bekledikten sonra tekrar dolana kadar soğutucu eklemeyi öneriyor. Böylece toplam soğutucu hacmi 1600 ml olacakmış. Sonra da rezerv tankını açıp 400 ml de oraya dolduracakmışız. Öyle demiş Çinli. Yalnız o zaman 2800 gram (2800 ml su) olmuyor toplamı. Neyse yahu dolana kadar işte.

Ben dün Emre Motor'a telefon edip bir adet fan motoru ve bir adet radyatör istedim, zaman kaybetmemek için garanti filan iplemedim, parasını önden gönderdim. Birazdan elimde olur. Akşam geçerken servise bırakırsam yarın akşam alırım motoru. Delinen radyatörümü kaynakla tamir ettirmişti tamircim ama pek güvenemedim ben, radyatöre para vermiycez derken sakata gelmeyelim deyip yenisini aldım.

Kalın petekli radyatörün beklendiği gibi olumlu sonuç vermeyeceğini birisi yazmıştı ama hatırlayamıyordum, Müslüm Baba imiş demek. İnşallah o tür radyatör kullananların da başına bir iş gelmez. Benimkini fanın vidası delmiş, daha kısa vida takıcaz şimdi.

Müslüm Baba, teşekkür ederiz faideli bilgiler için.



Merhaba inno
Önce geçmiş olsun. Formda yazılanları takip ettiğin için de teşekkürler.
Öncelikle ben el yapımı radyatörümden çok memnunum. Uğurcuk kardeşimin tavsiyesine uyarak aynen uyguladım. Taş gibi oldu. Çanakkale Balıkesir arası 3 saatlik bir yolculuk bir ara vererek yolculuk yaptım tık demedi.

Burda mantıklı bir karar verdim. Tekrar aynı radyatörden aldığımda aynı sorunları yaşayacağımı Uğurcuk ve Okan da kabul etmişlerdi aynı şeyi radyatör ustası da söyledi.

Doğru kararı verdim ve el yapımı radyatörü seçtim. Hiç hayal kırıklığına uğramadım ve hatta performans aldım.
Şöyleki: Eski radyatör varken her seferinde su seviyesini kontrol eder devamlı su takviyesi yapardım ( yedek tank dolu olması halinde bile su eksiltirdi.)
Kendi Kendime sorardım bu sular nereye gidiyor? diye. Şimdi ise her seviye kontrolünde su seiyesi aynı yani eksilme yok. Sık kontrol etmiyorum artık su eksilmesi yok artık.

Sen orjinali ile değiştirdin. Kararına saygı duyuyorum. Belki ben yanılmış olurum daha iyi çıkar. Sorunsuz olur. Aynı sorunları yaşamazsın.

Geçen Balıkesirde BOZKURT Ali kardeşimin yanına uğradım. Onun ki hala sağlam orjinal. Bu işlerde birde şans gerekyor. :sleep:
Kiminde şanzuman bilyası yada 3. vites dişlisi. Kiminde eksoz bilyesi Kimi Akü kayışı kimide de Firen musluğu, hatta hatta far müşürü değiştiren oldu.:sleep:

Ben sadece akü ve radyatör değiştirdim.
Bunlar yaşancek şeyler. Olur takma kafana. Kazasız sağlıklı günler dilerim.:+1::+1:

[okan]

Attım işte oku bu senin italyana benzemez çabuk unuttun regaldeki günlerini.
regalden çookk önceleride italyancıydım ben dede.. regal makyajıyla kandırmıştı beni...69 motoguzzim vardı ...o da italyan rüyasıydı...şaftına kurban oliim ben onun...:p
http://www.youtube.com/watch?v=OfEs53u2xyU&feature=related

[Tayfun]

suyla karışmayan antifiriz hiç bi işe yaramaz mod um .. yanlış bilgilendirme olmasın...şşşşş:mrgreen:


Ule okan getirtecen beni samsuna he, biz burda kış şartlarında donmaya karşı tedbir almıyoz 8) amaç radyatörümüzü ve dolaşım kanallarımızı passız ve temiz bir şekilde tutmak, saf antifiriz sıfır pas demektir ve tıkalı olan kanallarıda temizleme özelliğine sahiptir, buda suyun içeride sıkışmadan ve basınç oluşturmadan dolaşmasını sağlar buda radyatörün patlamasını engeller.

Saf antifiriz -12 derecede donar, suyla uygun karışım yapılmış antifiriz ise -56 dereceye kadar donmadan durabilir. İstanbul şartlarında -12 derece görmek pek mümkün olmadığı için bütün kışı benim gibi sadece antifiriz dolu bir soğutma sistemiyle geçirebilirsiniz, samsuna duyrulur :p

yani saf antifirizde işe yarar yafrummmm :mrgreen:

[okan]

la ne antifiriz zaptiyeymişin sen yavv...bizde saf su yazmışız onuda okudunmu. yafruuumm....:p:p:p:p

[müslüm baba]

Merhaba inno
Önce geçmiş olsun. Formda yazılanları takip ettiğin için de teşekkürler.
Öncelikle ben el yapımı radyatörümden çok memnunum. Uğurcuk kardeşimin tavsiyesine uyarak aynen uyguladım. Taş gibi oldu. Çanakkale Balıkesir arası 3 saatlik bir yolculuk bir ara vererek yolculuk yaptım tık demedi.

Burda mantıklı bir karar verdim. Tekrar aynı radyatörden aldığımda aynı sorunları yaşayacağımı Uğurcuk ve Okan da kabul etmişlerdi aynı şeyi radyatör ustası da söyledi.

Doğru kararı verdim ve el yapımı radyatörü seçtim. Hiç hayal kırıklığına uğramadım ve hatta performans aldım.
Şöyleki: Eski radyatör varken her seferinde su seviyesini kontrol eder devamlı su takviyesi yapardım ( yedek tank dolu olması halinde bile su eksiltirdi.)
Kendi Kendime sorardım bu sular nereye gidiyor? diye. Şimdi ise her seviye kontrolünde su seiyesi aynı yani eksilme yok. Sık kontrol etmiyorum artık su eksilmesi yok artık.

Sen orjinali ile değiştirdin. Kararına saygı duyuyorum. Belki ben yanılmış olurum daha iyi çıkar. Sorunsuz olur. Aynı sorunları yaşamazsın.

Geçen Balıkesirde BOZKURT Ali kardeşimin yanına uğradım. Onun ki hala sağlam orjinal. Bu işlerde birde şans gerekyor. :sleep:
Kiminde şanzuman bilyası yada 3. vites dişlisi. Kiminde eksoz bilyesi Kimi Akü kayışı kimide de Firen musluğu, hatta hatta far müşürü değiştiren oldu.:sleep:

Ben sadece akü ve radyatör değiştirdim.
Bunlar yaşancek şeyler. Olur takma kafana. Kazasız sağlıklı günler dilerim.:+1::+1:

Demekki her yiğidin bir yoğurt yiyişi varmış, ne diyeyim, inşallah gizli hararet belası başınıza bela olmaz, ben yinede orjinalinde ısrar ediyorum,benim yoğurt yiyişimde böyle. İnşallah siz haklı çıkarsınız.

[ugurcuk]

uğurcuğum bulgurcuğum m83 derece çok değil.. motor sıcağı sever...benim makine 97 de açıyor.. şehir içinde 110 a kadar çıkıyor... araştırdım normal dediler..antifiriz ve saf su karışımının kaynama derecesi 130 dur...
abi anlıyorum ama sen bemi gördüm ufak değilim :D motor zaten yeterince zorlanıo beni taşırken bide ısı çok olunca soğumuyor makina bi formul bulmam lazım :D benim
ahh ulen bi zaman ayırabilsem :D

[uludagnet]

merhabalar...benimde geçen ay radyatörüm delindi ...Ankara şaşmaz sanayiinde bi rdyatörcüyer gittim delik radyatörümü oarda soktüm...Usta bunu lehimleriz ama fazla gitmez dedi....radyatörün ölçüsüne uyan bi tofaş marka radyatör bulduk....bu tofaşların kalorifer peteğiymiş...bizim motorlara uyuyo...yaklaşık 3 saatlik bi çalışmadan sona eski radyatörrün kazanı kullanılarak yeni pteğe lehimlendi...isteyenlere yardımcı alabilirim...ve bu işlem 80 ytlye maloldu....bide üstüne siyah boya attılar...10 numara radyatör oldu...eski radyatörüm fan müşürü arızasından dolayı şişerelk patladı...Sıkı durun...fan müşürü olarak SUBARU İMPREZANIN FAN MÜŞÜRÜ BİZİM MOTORLARA UYUYOR...VE SÜPER Bİ MÜŞÜR..Raptorların eski müşürü gazlı ve taiwan malı...subaru ise italyan malı ve cıvalı....90 derecede açıyo ...orjinal müşürlerimiz 80 de açıyo ve sık sık açtığından aküyü bitiriyo.nerdeyse hiç kapanmıyodu..bi kaç kez vurdurarak çalıştırmak zorunda kalmıştım buyüzden

[saltuque]

selam arkadaşlar,

dün motoru stop ettiğimde önden hafif bir duman yükseldi. eğilip baktığımda egsozun başlangıç kısmında su lekeleri gördüm. motorun önüne geçip radyatöre baktığımda da üst kısımların ıslak olduğunu farkettim. radyatör delindi diye düşünüyorum heralde doğrudur...

4.levent sanayiye çok yakın oturuyorum. o civarda iyi bir radyatörcü tanıyor musunuz? ya da sanayiye götürmeyip direkt ali ustaya mı götüreyim?

değerli önerilerinizi bekliyorum...

[CELİL]

merhaba 15 gün önce benim arkadşında aynı oldu ali usta 200 tl ye özel kale radyatör yaptırdı taktı Üzerine 500 km uzun yol yaptık orjinalinden çok iyi fanlar bile ara sıra devreye giriyor motor ısınmıyor tavsiye edrim kolay gelsin

[saltuque]

açıkçası 200 tl verip sorunu kökten halletmektense daha ucuza başka bir çözüm tercih edicem. malum kriz vs vs...

[CELİL]

Dogru Hepimiz Ayni Durumdayiz Ben Geçen Sene önceki Motorumda Ayni Sorunu Yapmişti Radyatörcüye Tamir Ettirmiştim 40-50 Tl Gibi Tutmuştu Tabi Ben Bu Işi B.çekmece Beykükdüzünde Sanayide Yaptirmiştim Sana Ters Gelir şimdi Kullandigimda Bazen Az Su Kacagi Yapiyor Idare Ediyorum

[kayar2]

tofaş kalorifer radyatörü uyuyor bir radyatörcüye git tofaş radyatörüne senin radyatörün kazanlarını lehimlemeye kaç para istiyor ona göre olmazsa ali ustaya gidersin kolay gelsin ben gecen sene 50 tl ye yaptırmıştım ümraniye sanayide