BÜLENT DAYI
11.Mart.2008, 23:46
dostlar...
şu bizim arkadaşımız varya : foreman !.. hep bana söyler : "sana bir raptor alalım..sana bir 250 lik alalım" diye..yahu arkadaşım , raptor iyi bir makina olduğunu bende daha ilk çıktığında fark etmiştim,her ne kadar pahalıda gelse yahu iyi mal" demişitim....Ama bu forumda dikkatimi çeken birşey oldu: ne kadar çok şanzıman arızası var bu makiana ile ilgili !...Allah Allaaahh !...Ben 125 liğe bile razıyım,benim için sürat değil "keyif" önemli , yolda giderken o anada istediğim yerden gidebileceğimi bilmek keyif veriyor bana , istediğim yerde durmak,park etmek,asfalt dışında ,toprakta yürümek, (sürati boşver) istediğin şekil ve yerde gitmek keyif veriyor....özgürlük olsun 125 lik olsun,hava soğutmalı olsun...fark etmez...ama :
bu şanzıman arızaları da ne oluyor böyle..tırstım şahsen !....parça sıkıntısı falan yaşayan arkadaşların ağızlarından okuyorum vay ki vay !...
Dostlar, şanzıman dediğiniz şey motorsikletin % 80 i yahu !..çok önemli yani..
125 liklerin şanzımanlarında bu gibi sorunlar yaşanıyormu ?..
250 liklerin şanzımanı ile aynı olmaması gerekiyor , çünkü motorların torkları aynı değil,o yüzden vites oranları da farklı olması gerekiyor mantiken..
şanzıman sorunları çok önemlli çoookk...servisci olduğumuz için bizler her Allah' ın günü şanzıman arızaları ile karşılaşıyor ve ne kadar masraflı ne kadar dertli arızalar olduğuna şahit oluruz.Motor arızaları bizi pek korkutmaz.
sizden 125 cc lik çift silindirli RR için bilgi rica ediyorum (tek silindirli de olabilir) kullanıcıların fikirleri önemli...
1- barbaros bulvarı emssalindeki bir yokuşu rahat bir şekilde ,en yüksek kaçıncı vitesle tırmanabiliyor (tek kişi ile)
2- yakıt harcaması ne kadar (Lt/100Km)
3-hava soğutmalı olan bu makina ile hiç durmadan ortalama 70 Km süratle ne kadar uzağa gittiniz (şişme oluyormu)
4-kromajlarında (özellikle egzost silindir çıkışlarında) menevişlenme ve yanma kararma oluyormu
5-meydana gelen kronik elektrik arızaları varmı
6-250 cc ye göre parça sıkıntısı varmı (örnek: bujiler ,debreyaj balatası,fren balatası,stop lambaları,ön far tası,ateşleme ünitesi,ön çamurluk, v.s v.s.)
teşekkürler
şu bizim arkadaşımız varya : foreman !.. hep bana söyler : "sana bir raptor alalım..sana bir 250 lik alalım" diye..yahu arkadaşım , raptor iyi bir makina olduğunu bende daha ilk çıktığında fark etmiştim,her ne kadar pahalıda gelse yahu iyi mal" demişitim....Ama bu forumda dikkatimi çeken birşey oldu: ne kadar çok şanzıman arızası var bu makiana ile ilgili !...Allah Allaaahh !...Ben 125 liğe bile razıyım,benim için sürat değil "keyif" önemli , yolda giderken o anada istediğim yerden gidebileceğimi bilmek keyif veriyor bana , istediğim yerde durmak,park etmek,asfalt dışında ,toprakta yürümek, (sürati boşver) istediğin şekil ve yerde gitmek keyif veriyor....özgürlük olsun 125 lik olsun,hava soğutmalı olsun...fark etmez...ama :
bu şanzıman arızaları da ne oluyor böyle..tırstım şahsen !....parça sıkıntısı falan yaşayan arkadaşların ağızlarından okuyorum vay ki vay !...
Dostlar, şanzıman dediğiniz şey motorsikletin % 80 i yahu !..çok önemli yani..
125 liklerin şanzımanlarında bu gibi sorunlar yaşanıyormu ?..
250 liklerin şanzımanı ile aynı olmaması gerekiyor , çünkü motorların torkları aynı değil,o yüzden vites oranları da farklı olması gerekiyor mantiken..
şanzıman sorunları çok önemlli çoookk...servisci olduğumuz için bizler her Allah' ın günü şanzıman arızaları ile karşılaşıyor ve ne kadar masraflı ne kadar dertli arızalar olduğuna şahit oluruz.Motor arızaları bizi pek korkutmaz.
sizden 125 cc lik çift silindirli RR için bilgi rica ediyorum (tek silindirli de olabilir) kullanıcıların fikirleri önemli...
1- barbaros bulvarı emssalindeki bir yokuşu rahat bir şekilde ,en yüksek kaçıncı vitesle tırmanabiliyor (tek kişi ile)
2- yakıt harcaması ne kadar (Lt/100Km)
3-hava soğutmalı olan bu makina ile hiç durmadan ortalama 70 Km süratle ne kadar uzağa gittiniz (şişme oluyormu)
4-kromajlarında (özellikle egzost silindir çıkışlarında) menevişlenme ve yanma kararma oluyormu
5-meydana gelen kronik elektrik arızaları varmı
6-250 cc ye göre parça sıkıntısı varmı (örnek: bujiler ,debreyaj balatası,fren balatası,stop lambaları,ön far tası,ateşleme ünitesi,ön çamurluk, v.s v.s.)
teşekkürler