polat
24.Mayıs.2008, 10:01
http://img167.imageshack.us/img167/5255/71965867or0mx1.jpg
Motorcu dostu yolun açılışını yapan FEMA Başkanı Hans Petter Strifeldt, Norveç Telemark bölgesinde hizmete giren bu yolun motosiklet güvenliği konusunda bir kilometre taşı olduğunu belirtti.
İsveç ‘te 10 yıl önce başlatılan Vision Zero programı yollarda sıfır ölüm, sıfır ciddi yaralanma hedefi ile ortaya çıkmış. Fakat bu program motosikletleri kapsamamaktaydı. FEMA ‘nın lobi çalışmaları ve bu konuda çalışmaya hevesli 2 mühendisin (Jan Petter Lyng ve Bjørn R. Kirste) asistanlığı ile motosiklet dostu ilk yolun üretilmesinde ya da diğer bir bakış açısı ile programın trafikte ki tüm sürücüleri kapsaması konusunda büyük aşama kaydettiler.
http://img519.imageshack.us/img519/2926/84904729kv9.jpg
Yolda en önce göze çarpan detay bariyerler, bariyerlerin altının boş bırakılması dünyanın pek çok ülkesinde olduğu gibi ülkemizdede motosiklet kullanıcıları için büyük tehlikelerden biri. Bariyerlerin altına parça eklenmesi, yol işaretlerinin yol sınırları dışına taşınması, yol kenarında ki bitkilerin görüşü engellemeyecek biçimde temizlenmesi gibi detaylar motosiklet kullanıcılarının fikirleri alınarak geliştirilmiş.
FEMA bu yolu emsal alarak düşük maliyetle yolların motosikletçiler için nasıl güvenli hale gelebileceği konusunda Avrupa ülkelerinin hükümetlerine sunumlar yapmaya başlıyor.
http://img142.imageshack.us/img142/7016/73602244nm8.jpg
Umarız bu yollar bir an evvel çoğalır ve emsal teşkil ederek ülkemizde de kullanılmaya başlanır.8)8)8)8)
Kaynak: http://www.motoaktuel.com/blog/index...l-acildi/diger (http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ilk-100-motorcu-dostu-yol-acildi/diger)
Motorcu dostu yolun açılışını yapan FEMA Başkanı Hans Petter Strifeldt, Norveç Telemark bölgesinde hizmete giren bu yolun motosiklet güvenliği konusunda bir kilometre taşı olduğunu belirtti.
İsveç ‘te 10 yıl önce başlatılan Vision Zero programı yollarda sıfır ölüm, sıfır ciddi yaralanma hedefi ile ortaya çıkmış. Fakat bu program motosikletleri kapsamamaktaydı. FEMA ‘nın lobi çalışmaları ve bu konuda çalışmaya hevesli 2 mühendisin (Jan Petter Lyng ve Bjørn R. Kirste) asistanlığı ile motosiklet dostu ilk yolun üretilmesinde ya da diğer bir bakış açısı ile programın trafikte ki tüm sürücüleri kapsaması konusunda büyük aşama kaydettiler.
http://img519.imageshack.us/img519/2926/84904729kv9.jpg
Yolda en önce göze çarpan detay bariyerler, bariyerlerin altının boş bırakılması dünyanın pek çok ülkesinde olduğu gibi ülkemizdede motosiklet kullanıcıları için büyük tehlikelerden biri. Bariyerlerin altına parça eklenmesi, yol işaretlerinin yol sınırları dışına taşınması, yol kenarında ki bitkilerin görüşü engellemeyecek biçimde temizlenmesi gibi detaylar motosiklet kullanıcılarının fikirleri alınarak geliştirilmiş.
FEMA bu yolu emsal alarak düşük maliyetle yolların motosikletçiler için nasıl güvenli hale gelebileceği konusunda Avrupa ülkelerinin hükümetlerine sunumlar yapmaya başlıyor.
http://img142.imageshack.us/img142/7016/73602244nm8.jpg
Umarız bu yollar bir an evvel çoğalır ve emsal teşkil ederek ülkemizde de kullanılmaya başlanır.8)8)8)8)
Kaynak: http://www.motoaktuel.com/blog/index...l-acildi/diger (http://www.motoaktuel.com/blog/index.php/ilk-100-motorcu-dostu-yol-acildi/diger)