PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Benim Düşüncem...



huysuz
20.Ağustos.2008, 22:48
Merhaba Arkadaşlar,
Benim motorda bazı değişiklikler düşündüm sizdende fikir almak istiyorum..

Birinci motorun orjinal halini koyayım :

http://img207.imageshack.us/img207/4623/img3205hp6.jpg

Şimdi eklemek - değiştirmek istediğim parçalar :

Egzost : Düz birtane istiyorum uç kısmı oval olacak.. (Keewaylerdeki gibi)
http://img187.imageshack.us/img187/1725/egzosthr7.jpg (http://imageshack.us)


Far : Seyhan 250 ve Hyosung gv650'de olanlardan.
http://img178.imageshack.us/img178/6430/fargk0.jpg (http://imageshack.us)

Kuyruk : Yine Seyhan 250 ve Hyosung gv650'de olanlardan.
http://img527.imageshack.us/img527/526/kuyruktj7.jpg (http://imageshack.us)

Sonuç olarak söyle birşey olacak : Kusra bakmayın photoshop bilmiyorum paintle yaptım :mrgreen:


http://img90.imageshack.us/img90/1748/img3205wx4.jpg (http://imageshack.us)
http://img90.imageshack.us/img90/1748/img3205wx4.b8e0e325ad.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=90&i=img3205wx4.jpg)
Ahhhh ahhh hep hayalimdeki motor :cheesy:

huysuz
20.Ağustos.2008, 22:50
Şimdi gelelim sorularıma....

Bu motoru hazırlamak bana pahalıya mal olurmu?
Nerede yaptırabilirim, bildiğiniz bir yer varmı?

bir arkadaşımız http://konaxchoppers.com/ adresini vermiş yer mecidiyeköyde.

Buraya başvursam, daha önce burası ile çalışan varmı sorun yaşadılarmı?

foreman
21.Ağustos.2008, 21:49
arka camurluk ve eksoz bu motorda en nefret ettıgım yerdı...
gv modelı camurluk yakısmıs...

sımdı sen oraya gv nın orjınal camurlıgunu alayım montajını yaptırayım dersen bu sana cok pahalıya maal olur...
en azından gv nın arka camurlugu 250 dolar dır...
yok ben zanaatkar bırını bulurum oda sanatını konusturur dersen buda bı camurluk parası kadar tutar...
ne der çinlı ata sozü; calısıyorsa kurcalama...
ama eksoz ve far olayında haklısın...
bu secımler ıyı...8)

huysuz
21.Ağustos.2008, 22:02
Fikir belirttiğin için teşekkürler çamurluk içinde seyhandan çıkma çamurluk bulsam sorunu çözerim ondada boya sorunu olacak tabi..

Bir çözüm bulana kadar bu şekilde kalır.

Hayalimdeki makina görüntüsü bu olacak.

Son olarakda tank pad kullanan varmı aramızda hiç onuda düşünüyorum bu makinaya air brush yaptıracağıma o biraz gösterişli yapar makinayı??

Airbrush
22.Ağustos.2008, 00:05
bence orıjınal halınden tabiiki ıyı olur bu yaptıkların fakat,arka camurluk-arka tekerlek aralıgı cok oldugu ıcın kötü durur kısa çamurluk bence,ama tabiiki sen bilirsin.bide bunların kırmızı rengi cok tuhaf:?:

huysuz
22.Ağustos.2008, 01:27
Haklısın airbrush bunu düşünmemiştim.
Ustadan falan fikir almakta lazım tabiki.
Ayrıca çalışmalarını gördüm çok beğendim, tebrikler, belki ilerde sanada işim düşer :mrgreen:

bozkurt
22.Ağustos.2008, 09:34
Bence çok istiyorsan ekzost ve far.
Tankped kullanabilirsin veya depo üstü deri kılıf.
Boyasına dokunma.Makina ve boya yeni.Bırak birez eskisin.Masraf çıkarma.
Sisi barı hiç iptal etme.Yakışıyor.
Kolay gelsin.
Kazasız sürüşler.
Sağlıcakla kal.

Airbrush
22.Ağustos.2008, 12:33
Bence çok istiyorsan ekzost ve far.
Tankped kullanabilirsin veya depo üstü deri kılıf.
Boyasına dokunma.Makina ve boya yeni.Bırak birez eskisin.Masraf çıkarma.
Sisi barı hiç iptal etme.Yakışıyor.
Kolay gelsin.
Kazasız sürüşler.
Sağlıcakla kal.


bence de boyasına dokunma ,yeni alet,tadını cıkar.
buarada gecen gün bı regal kullandım arkadaslar sadece 1.viteste 40 la fln gıdıyorum.ilk olduugu ıcın sanırım okadr tuhaf hıssettımkı.cok fenaydı,keyıflıydı.motosıklet alırsam hıc orasına burasına bakmam,gaz acarım.:?:

X__utku__X
22.Ağustos.2008, 12:45
airbrush dostum 1 de 40ı nasıl yaptın yav benimki taş çatlasın 30 yapıyor.benim motordamı bi terslik var acaba.:cry:

huysuz
22.Ağustos.2008, 14:50
Teşekkürler arkadaşlar yorumlar için. Ohalde dediğiniz gibi çamurluk beklicek..
Airbrush hiç RR kullanmadım ama 1nci vitesde 40 bence de zor. Yada motoru iyice bağırttınmı? Benim motorda 1 ve 2nci vites arası çok kısa 20 de hemen 2nci vitese geçiyorum. Daha rodajda ama rodajdan çıkınca bakarız ne olcak..

Kisstanbul
22.Ağustos.2008, 14:52
hiç bir şey olmayacak 1-2-3-4-5 bende (rr-125e) toplasan 2 dakika falan 600rr kullandım arkadaşın 1-2-3 üzerine çıkmama gerek kalmadı.. :D

huysuz
22.Ağustos.2008, 15:19
Söylediklerine göre rodaj'dan sonra biraz daha açılacağı tabi bunu rodajdan sonra göreceğiz. Eğer bir değişiklik olmazsa arka dişliyi büyütmeyi düşünüyorum. Polat beylede konuşmuştum oda aynı şeyleri söyledi rodaja kadar hiç dokunma ondan sonra düşünürüz.

Kisstanbul
22.Ağustos.2008, 15:59
Genelde hep aynı şey söylenir ve düşünülür ama bence hiç elleme çıkacak her sorunu ona bağlamısınlar...

Airbrush
24.Ağustos.2008, 23:14
airbrush dostum 1 de 40ı nasıl yaptın yav benimki taş çatlasın 30 yapıyor.benim motordamı bi terslik var acaba.:cry:

motoru cok agresif kullanan bi abiden ögrendım kullanmayı.baya bagırtıyodu o ,yaklasık 40tır tabi:mrgreen: tutulmayın hemen:p

jashuaa
24.Ağustos.2008, 23:33
atakan bu değişiklikleri yapmadan önce sana bi iki soru sormak istiyorum.
bu ilk motorunmu?
ne kadar kullanmayı düşünüyosun??

bunları neden soruyorum. motoru ilk aldığında herkes bu şekilde değişiklikler bi takım modifiyeler düşünüyor. o an için motor insana çok iyi geliyor. ama biraz bindikten sonra yol yaptıktan sonra motor insanı tatmin etmemeye başlayabiliyor özellikle uzun yolda. tabi bu tatminsizlik süresi kişiden kişiye değişebiliyo. demeye çalıştığım şey şu eğer bu ilk motorunsa ve daha yeni kullanmaya başladıysan biraz bekle derim. yani bugün motora ciddi bi masraf yapıp 2 gün sonra motordan soğursan boş yere masraf yapmış olursun. çünkü bu tarz motorları genelde geçiş motorlarıdır ve insan ilk acemiliğini ve hevesini üstünden atmak için kullanır. bunlar benim nacizane fikirlerim tabi keyif senin keyfin en doğrusuna sen karar verirsin.

huysuz
25.Ağustos.2008, 20:53
Jashuaa, evet ilk motorum, dediğine katılıyorum hemen sıkılacağım makinaya yatırım yapmak pek mantıklı değil. Ama sorun şuki bu yaptıracakalrım çok büyük bir masraf tutmayacaktır, eğer düşündüğümden yüksek bir fiyat çıkarsa tabiki yaptırmayacağım, dediğin gibi..

2ncisi bu motoru satmayı hiç düşünmüyorum, yani sıkılsam dahi, ki sıkılmayla motor değiştircek kadar zengin değilim, ihtiyaçlarımı karşılamadığında da satmam sebep olarak eşim, oda 2teker hastası ve şimdiden başımın etini yiyor banada öğret diye.

Yavaş yavaş onada aşıladık rüzgar aşkını artık hayatta sattırmaz bana :D

Ben değiştirdiğimde bu makinayı kesin o kullanır..

ekselans
26.Ağustos.2008, 23:42
egsoz için sana benim yaptığımı anlatyım.önce paslanmaz satan bi hurdacıya gidicen 2 adet 90mm çapında 3 mm kalınlığında 600mm boyunda paslanmaz boru kestiricen 316 kalite paslanmaz boru olacakkipolisaj yaptığında ışıl ışıl parlayacak.2 tane 90mm den 1/4 e armut rediksiyon alacan.rediksiyonu argon kaynağı yapan yere kaynatacan.sonra polisaj yaptırıcann sonrada aynı kaynakçıya gidipeksoz borusuna kaynattırıcan.
şimdimalzemeleri nerden alıcan konusuna gelelim bunların hepsini tuzlada bulabilirsin.karşıda oturuyosan ikitelli org sanayi olur.bu yapacakların 1 günde olur.maliyet 200 ügeçmez .asıl sesini duydunmu 500 de olsa yapardım diyecen.yanlız bi sorun var sabah evden caddeye kadar motorunu kucağında taşıyosun ne kadar araba varsa alrmı ötüyo komşular yeterrrr diye bağrıyo.bide uzun yolda çekilmiyo.ama caddelerde fena sesoluyo.ben burdayım diyosun trafikte rahat oluyo herkez kaçıyo bu ses de ne ,kne geçiyo diye korkuyolar.küçükyalı alt geçitinde bi gaz açtım önmdekiadam yaşlıymış tüneldede dayanılmıyo tabi adam stp ettirdi arabayı.biraz küfür ediyolar.ama mükemmel zevkli oluyo.

Airbrush
27.Ağustos.2008, 01:50
egsoz için sana benim yaptığımı anlatyım.önce paslanmaz satan bi hurdacıya gidicen 2 adet 90mm çapında 3 mm kalınlığında 600mm boyunda paslanmaz boru kestiricen 316 kalite paslanmaz boru olacakkipolisaj yaptığında ışıl ışıl parlayacak.2 tane 90mm den 1/4 e armut rediksiyon alacan.rediksiyonu argon kaynağı yapan yere kaynatacan.sonra polisaj yaptırıcann sonrada aynı kaynakçıya gidipeksoz borusuna kaynattırıcan.
şimdimalzemeleri nerden alıcan konusuna gelelim bunların hepsini tuzlada bulabilirsin.karşıda oturuyosan ikitelli org sanayi olur.bu yapacakların 1 günde olur.maliyet 200 ügeçmez .asıl sesini duydunmu 500 de olsa yapardım diyecen.yanlız bi sorun var sabah evden caddeye kadar motorunu kucağında taşıyosun ne kadar araba varsa alrmı ötüyo komşular yeterrrr diye bağrıyo.bide uzun yolda çekilmiyo.ama caddelerde fena sesoluyo.ben burdayım diyosun trafikte rahat oluyo herkez kaçıyo bu ses de ne ,kne geçiyo diye korkuyolar.küçükyalı alt geçitinde bi gaz açtım önmdekiadam yaşlıymış tüneldede dayanılmıyo tabi adam stp ettirdi arabayı.biraz küfür ediyolar.ama mükemmel zevkli oluyo.

motosikletın egsozuyla oynayıp abartı sesler cıkarmak cok da zevklı degıl bence,önce ben rahatsız olurum üstüne.ama tabii zevk meselesı..

huysuz
28.Ağustos.2008, 13:01
ekselans abartı ses istemiyorum sadece bunun görüntüsünü beğenmiyorum. Acaba yaptırdığın egsozun fotosu varmı? veya motorun koyarsan 1 fikrim oluşsun.

handojoe
06.Eylül.2008, 21:23
bence hiçbirşeyine dokunma çünkü 2 ay sonra değiştirmek isteyeceksin dostum beni dinle...

eğer bişey yapmak istiyorsan git 600cc üstü bir eski püskü birşey al ve ne yapacaksan onda yap uğraşmana değmez

ekselans
07.Eylül.2008, 23:58
[quote=huysuz;71742]ekselans abartı ses istemiyorum sadece bunun görüntüsünü beğenmiyorum. Acaba yaptırdığın egsozun fotosu varmı? veya motorun koyarsan 1 fikrim oluşsun.[/quote

21 eylül pazar iftar yemeğine gelicem eşimle beraber.regal motorumla gelirim bak bakalım beğenecenmi.hakikaten biraz fazla sesli oluyo ama ilgi çekici ve tehlike azaltıyo önündeki araç bişekilde duyup görüyo beni.bu egsozu yaptıktan sonra hiç arac sıkışması yaşamadım,allah korusun tabii cümlemizi