şanzuman Yardim...

[bulent325]

Merhaba arkadaşlar.Benim sorunum şu:
Dün ilk defa 1.viteste olan regalim kendiliğinden boşa geçti.Bunu iki kere tekrarladı.Önceden durduğu yerde vitese geçmeme gibi huyu vardı fakat böyle şeyler yapmazdı.
Ve üstüne üstlük yolda giderken vites değişmeme problemide başladı.Mesela:2.vitesten 3 e veya 3.vitesten 4 e atmak istediğimde geçmiyor(tabi bunu her zaman yapmıyor)ve debriyajı bıraktığımda sonuç malum büyük bir bağırtı ve kasılma....
Birde otobanda 5.viteste normal giderken eşit aralıklarla kasma yaptı sanki şey gibi 5 ten 4 e geçiyomuş sonra tekrar 5 e geçiyomuş gibi..
Sizce bütün bunların sebebi ne olabilir.servise götürmek aklıma geldi ama öncelikle sizin tecrübelerinize başvurmak istedim.Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.:(

[siyahus]

Debriyaj kolunun oradaki gergiyi biraz gevşet , cok sıkı ise sanki debriyaja basılı tutuyormuşsun gibi davranıyor olabilir balatayı yersin dikkat. Geçmezse Ali usta ilaç olur.

[kayar2]

debriyaj normal ayarında ise çok sıkı veya gevşek olabilir
onu düzeltince geçmezse sanzuman bilyalarından şüphe edilebilir dagılan bişr bilya veya dagılmak üzere olan bir bilya akla gelebilir bir ustaya kontrol ettirmekte fayda var sonra daha büyük bi arıza çıkarmasın

[kayar2]

mototrun kaç km de yakınsan bir bakalım nerde oturuyorsun ben üsküdar ve bostancı taraındayssaan bana yaıkınsın ben bir kaç güne sanzumanı indirecem vakit olursa bilyalarını değiştirecem

[bulent325]

cevaplar için çok teşekkür ederim...biraz geç oldu ama siteye giremediğimden dolayı,kusura bakmayın yani.

[bulent325]

mototrun kaç km de yakınsan bir bakalım nerde oturuyorsun ben üsküdar ve bostancı taraındayssaan bana yaıkınsın ben bir kaç güne sanzumanı indirecem vakit olursa bilyalarını değiştirecem
kaya abiciğim ilginç olanda bu ya...daha motor 1500 e bile gelmedi.teşekkür ederim cevap için.artık götürcez servise napalım.kesin arasına bikaç lira sıkışmıştır onu çıkarmak lazım :mrgreen:

[HellRide]

Benim motorda 2'de giderken boşa çekiyordu, Vites dişlilerini tutan mil kırılmış. Değiştirdim geçti.. Bilya derken ne görev görüyor, arkadaşlar ben onu bilmiyorum. Yardımcı olurmusunuz?

[Emix]

Merhaba arkadaşlar.Benim sorunum şu:
Dün ilk defa 1.viteste olan regalim kendiliğinden boşa geçti.Bunu iki kere tekrarladı.Önceden durduğu yerde vitese geçmeme gibi huyu vardı fakat böyle şeyler yapmazdı.
Ve üstüne üstlük yolda giderken vites değişmeme problemide başladı.Mesela:2.vitesten 3 e veya 3.vitesten 4 e atmak istediğimde geçmiyor(tabi bunu her zaman yapmıyor)ve debriyajı bıraktığımda sonuç malum büyük bir bağırtı ve kasılma....
Birde otobanda 5.viteste normal giderken eşit aralıklarla kasma yaptı sanki şey gibi 5 ten 4 e geçiyomuş sonra tekrar 5 e geçiyomuş gibi..
Sizce bütün bunların sebebi ne olabilir.servise götürmek aklıma geldi ama öncelikle sizin tecrübelerinize başvurmak istedim.Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.:(



merhabalar arkadaşlar konuyu hortlatmış gibi olacağım ancak konu kirliliği yapmak istemedim.

benimde rr'ımda arkadaşınki gibi bir problem var hemde aynısı 1. vitesdeyken bazen kendiliğinden boşa atıyor ve 5. vites probleminide bugün fark ettim kendime trafiğe kapalı bir alan buldum ve 100 km ile giderken 5. vitese attım ve arkadaşın dediği gibi eşit aralıklarla kasma yaptı sanki kendiliğinden vites değiştirir gibi



ayriyetten sanki debriyaj'ım hiç yokmuş gibi hissediyorum misal 2. vitesde sakince gidiyorum ve gazı kestim debriyaja basmadım. motor freni yaptığnı hiç hissetmiyorum sanki kendiliğinden biraz basılı gibi debriyaj'ım..


sorun neyden kaynaklıdır acaba ve ortalama masrafı ne olabilir?

edit:

motorum

2005 model 45,000'de

[slamdunk_tr]

2. vitesten atma problemi benim de bazen başıma geliyor.
Sebebi nedir, ne değildir bilemedim. Ancak sıklıkla olmadığı için pek sallamadım doğrusu. Gezmeye devam ediyorum. :)

[Emix]

2. vitesten atma problemi benim de bazen başıma geliyor.
Sebebi nedir, ne değildir bilemedim. Ancak sıklıkla olmadığı için pek sallamadım doğrusu. Gezmeye devam ediyorum. :)



Debriyaj balatası ve ayarı,ayriyetten Hilaller sorun açıyor bizim makinalarda Şanzumana alakadar en ufak problemi bile salla es geçme büyük sorunlar açabilir başınıza

[slamdunk_tr]

Debriyaj balatası ve ayarı,ayriyetten Hilaller sorun açıyor bizim makinalarda Şanzumana alakadar en ufak problemi bile salla es geçme büyük sorunlar açabilir başınıza

Motorla ilgili tek problemim bu aslında. O da her zaman olmuyor. Şimdiye kadar 4-5 kere 2. vitesten attı diye şanzımanı açtırmaya gerek var mı?

[CELİL]

vitesten atma bazen vites yerine oturmuyor atıyor onun dışında km si yükseldikçe viteslerin hilalleri aşınmadan dolayı makina sık sık vites atmaya başlar km dahada yükseldikçe vites atmalar çogalır çogalınca vites hilallerini değiştirmek lazım değişmezse bir gün makinanın zorlandıgında vites atarken dişliyide kırabilir şanzumanı söküp 500-600 tl gibi bir masrafla şanzumanı yenilersin ama korkma ara sıra atması normal problem olmaz 8)

[CELİL]

Motorla ilgili tek problemim bu aslında. O da her zaman olmuyor. Şimdiye kadar 4-5 kere 2. vitesten attı diye şanzımanı açtırmaya gerek var mı?
senin makina daha yeni hilalleri aşınmamıştır vitesler yerine oturmuyordur ondan atıyordur debriyaj ayarını kontrol ettirebilirsin 8)

[Emix]

vitesten atma bazen vites yerine oturmuyor atıyor onun dışında km si yükseldikçe viteslerin hilalleri aşınmadan dolayı makina sık sık vites atmaya başlar km dahada yükseldikçe vites atmalar çogalır çogalınca vites hilallerini değiştirmek lazım değişmezse bir gün makinanın zorlandıgında vites atarken dişliyide kırabilir şanzumanı söküp 500-600 tl gibi bir masrafla şanzumanı yenilersin ama korkma ara sıra atması normal problem olmaz 8)



Hilallerimiz düzgün horlanmadan kullanıldığı taktirde Ali ustanın dediğine göre 35.000 km'miş

hilaller gerçekten büyük problem açabilir benim makina tespitime göre hilaller yüzünden kitledi ve şanzumanla blokları parçaladı


hilalleri çıkarttığımda birisi sol birisi sağa ayrılmış çatlama yapmış ortadaki 2 bacağıda yere bakıyordu yamulup u dönüşü yapmışlardı diğeride kırıktı ve o sıra bulunmuş oldukrı 3. vites dişlisine baktığımdada dişlli kalmamış bildiğin yüzün olmuşlardı çok sağlam sıyrılmışlardı sıyırılıncada tutunamamışlar ve 3'den 1'e atmıştı kendini bu sebeblede kitlemiş oldular kendilerini

[TWO-WHEEL TANGO]

Hilallerimiz düzgün horlanmadan kullanıldığı taktirde Ali ustanın dediğine göre 35.000 km'miş

hilaller gerçekten büyük problem açabilir benim makina tespitime göre hilaller yüzünden kitledi ve şanzumanla blokları parçaladı


hilalleri çıkarttığımda birisi sol birisi sağa ayrılmış çatlama yapmış ortadaki 2 bacağıda yere bakıyordu yamulup u dönüşü yapmışlardı diğeride kırıktı ve o sıra bulunmuş oldukrı 3. vites dişlisine baktığımdada dişlli kalmamış bildiğin yüzün olmuşlardı çok sağlam sıyrılmışlardı sıyırılıncada tutunamamışlar ve 3'den 1'e atmıştı kendini bu sebeblede kitlemiş oldular kendilerini
Arka tekerlek de kilitlendi herhalde. Merak etmemin sebebi şanzımanda oluşabilecek bir kilitlenmenin yüksek süratte sonuçları ne olur? Bizim ustanın demesi o ki 350 liklerin şanzımanında killitlenme olmazmış fakat saçma geldi. Bildiğim kadarı ile aynı şanzıman çünkü..

[Emix]

Arka tekerlek de kilitlendi herhalde. Merak etmemin sebebi şanzımanda oluşabilecek bir kilitlenmenin yüksek süratte sonuçları ne olur? Bizim ustanın demesi o ki 350 liklerin şanzımanında killitlenme olmazmış fakat saçma geldi. Bildiğim kadarı ile aynı şanzıman çünkü..

ileri teknoloji bir tesisat var ise motor kitlenir ancak ön dişli sanki boşa atmış gibi kendini salar ve tekeri kitlemeden boşa dönmesini sağlayacak bir sistem var ise bilemem


arka tekerlekte kitlendi evet bunun ile beraber blokta oluşak yüksek basıncan sol bloğun ön dişli nin olduğu bölüm yarıldı içerisi gözükür hali aldı ve kartel yarılarak yağı boşaltıı


olması gereken 1 vites düşürmekken 2 vites birden düşürün bakın bakalım kitlermi kitlemezmi :)

kompresöre düşüyor motor vites düşürüp debriyaj salınınca ve gerekenden fazla düşürülüp hız ile eş değer bir vites olmaz ise motorsikletten haddiden fazla kompressöre düşer ve tekeride kitler kartelide yarar en basitinden ön arka dişliye zarar verir ve ön dişli ile beraber şanzuman bloğundaki belirli parçalar zarar görür onlarıda o halde kullanmaya devam edildiği sürece diğer parçalara verir yayılmaya devam eden tümör gibi düşünün :)

[slamdunk_tr]

ileri teknoloji bir tesisat var ise motor kitlenir ancak ön dişli sanki boşa atmış gibi kendini salar ve tekeri kitlemeden boşa dönmesini sağlayacak bir sistem var ise bilemem


arka tekerlekte kitlendi evet bunun ile beraber blokta oluşak yüksek basıncan sol bloğun ön dişli nin olduğu bölüm yarıldı içerisi gözükür hali aldı ve kartel yarılarak yağı boşaltıı


olması gereken 1 vites düşürmekken 2 vites birden düşürün bakın bakalım kitlermi kitlemezmi :)

kompresöre düşüyor motor vites düşürüp debriyaj salınınca ve gerekenden fazla düşürülüp hız ile eş değer bir vites olmaz ise motorsikletten haddiden fazla kompressöre düşer ve tekeride kitler kartelide yarar en basitinden ön arka dişliye zarar verir ve ön dişli ile beraber şanzuman bloğundaki belirli parçalar zarar görür onlarıda o halde kullanmaya devam edildiği sürece diğer parçalara verir yayılmaya devam eden tümör gibi düşünün :)

Bu dediklerini yaşamak için 30 - 35000'i yeterince hor kullanarak devirmiş bir motosiklet almak gerek sanırım. Düzgün kullanıldığında böyle problemlerle karşılaşılacağını düşünmüyorum. Ali ustanın motoru 35.000'de ve ne şanzıman ne başka büyük bir parça değiştirmek zorunda kalmış.

[Emix]

Bu dediklerini yaşamak için 30 - 35000'i yeterince hor kullanarak devirmiş bir motosiklet almak gerek sanırım. Düzgün kullanıldığında böyle problemlerle karşılaşılacağını düşünmüyorum. Ali ustanın motoru 35.000'de ve ne şanzıman ne başka büyük bir parça değiştirmek zorunda kalmış.


50 ile giderken emniyetli bir şekilde giyinip kuşanın 3'den 1'e atıp birde debriyaj salın bakalım hani 50 diyorum 80 100 demiyorum :)

kitleyecektir. blok vs yarmasa bile hasar bırakacaktır.

benim aldığım makina hor ötesi kullanılmıştı. ne kadar bakım yapsakta mekanik parça değiştirmeyince benim agresif sürüşüme dayanamadı en sonunda son nefesini verdi


motoru unuttum gitti şimdi benim eski parçaların neredeyse tamami başka raptorlara can veriyor :) düşündükçe hoş oluyor insan keşke imzamı kazısaydım yolda görsem sevinirdim :D

[UfoGörenMasumÖğrenci]

Merhaba arkadaşlar.Benim sorunum şu:
Dün ilk defa 1.viteste olan regalim kendiliğinden boşa geçti.Bunu iki kere tekrarladı.Önceden durduğu yerde vitese geçmeme gibi huyu vardı fakat böyle şeyler yapmazdı.
Ve üstüne üstlük yolda giderken vites değişmeme problemide başladı.Mesela:2.vitesten 3 e veya 3.vitesten 4 e atmak istediğimde geçmiyor(tabi bunu her zaman yapmıyor)ve debriyajı bıraktığımda sonuç malum büyük bir bağırtı ve kasılma....
Birde otobanda 5.viteste normal giderken eşit aralıklarla kasma yaptı sanki şey gibi 5 ten 4 e geçiyomuş sonra tekrar 5 e geçiyomuş gibi..
Sizce bütün bunların sebebi ne olabilir.servise götürmek aklıma geldi ama öncelikle sizin tecrübelerinize başvurmak istedim.Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.:(


Konuya bir hort çekelim.
Arkadaşlarım abilerim. Dün spyderımla artcımla beraber gezerken bir yokusa geldım vıtes devrı yukseldı bende vıtesı yukselttım. Motor hızlanmaya devam ederken bı anda cekısı yavaslayıp bagırmaya basladı. Gaz bırakıp yenıden bastım. Tekrar hızlandı ve bagırdı. Kucuk viteslerde yaptım yıne aynısı oldu. Boşa atma olayını pek takmıyorum biliyorum kronık bunlarda biraz mangır olunca yaptıracagım ama bu olayda neyın nesı anlayamadım. Saygılar . Teşekkürler !:soru?

[CELİL]

Konuya bir hort çekelim.
Arkadaşlarım abilerim. Dün spyderımla artcımla beraber gezerken bir yokusa geldım vıtes devrı yukseldı bende vıtesı yukselttım. Motor hızlanmaya devam ederken bı anda cekısı yavaslayıp bagırmaya basladı. Gaz bırakıp yenıden bastım. Tekrar hızlandı ve bagırdı. Kucuk viteslerde yaptım yıne aynısı oldu. Boşa atma olayını pek takmıyorum biliyorum kronık bunlarda biraz mangır olunca yaptıracagım ama bu olayda neyın nesı anlayamadım. Saygılar . Teşekkürler !:soru?

Merhaba Umut debriyaj balatası kaçırıyor ömrü bitmiş veya zorlamadan yanmış olabilir devam ederse debriyaj balatasının değişmesi gerek kolay gelsin

[UfoGörenMasumÖğrenci]

Merhaba Umut debriyaj balatası kaçırıyor ömrü bitmiş veya zorlamadan yanmış olabilir devam ederse debriyaj balatasının değişmesi gerek kolay gelsin


Yıne engın bılgılerını konusturuyorsun baskan :) SAğolasın ab ı verdıgın bılgıler ıcın. Sorun cıkartır mı yoksa degıstıreyım mı ? yaza kadar maddı durumum sıkısık bıraz boyle bınebılırım galıba. Zorlamadan bınersem sıkıntı cıkarır mı bana peki :) Teşekkür ederım bu arada :cheesy::utangaç:

[CELİL]

Yıne engın bılgılerını konusturuyorsun baskan :) SAğolasın ab ı verdıgın bılgıler ıcın. Sorun cıkartır mı yoksa degıstıreyım mı ? yaza kadar maddı durumum sıkısık bıraz boyle bınebılırım galıba. Zorlamadan bınersem sıkıntı cıkarır mı bana peki :) Teşekkür ederım bu arada :cheesy::utangaç:
Zorlamadan bir zaman daha idare eder en fazla yolda kalırsın başka bir yere zarar vermez

[UfoGörenMasumÖğrenci]

Zorlamadan bir zaman daha idare eder en fazla yolda kalırsın başka bir yere zarar vermez

Sağol abıcım :) :)

[LiveForRide]

Maltepe bagdat caddesi
Kronik Sanzumanla ilgili her turlu arizada cozum olusturuyor ayhan abi , paranizi kaptirmayin bilgisiz ve ilgisiz servislere

[CELİL]

Maltepe bagdat caddesi
Kronik Sanzumanla ilgili her turlu arizada cozum olusturuyor ayhan abi , paranizi kaptirmayin bilgisiz ve ilgisiz servislere
Merhaba Mustafa uygun fiyata çözüm bulan usta işimize yarar yapılan işlem ve fiyat hakkında bilgi verirsen daha güzel olur fakat sponsor olmayan firmaların Detaylı adres telefon bilgilerini açık ekrandan vermiyoruz özelden bilgi verebilirsin 8)