PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 250E-9 Far Ampül



kurucuc
08.Mayıs.2010, 23:07
Herkese iyi aşkamlar dostlar..Benim motor'a yeni bir yuahsa akü aldım ve taktım. Fakat farlar açık kullandığımda 1 saat kadar akünün bittiğini farkettim.Ampülü söktüm baktım,benden önceki arkadaşın 12V,%50Watt lık bir h4(Fargo kamyonet) ampülü taktığını gördüm ve hatta kendisini aradım o da doğruladı. Konjektöre baktık sorun olmadığını gördük(- kutbu sökünce motor stop etmiyor ve elektronik ölçü ciazhı akünün şarj ettildiğinin gösterdi) peki Ustamda bana şöyle dedi-"motor çalışırken aküyü şarj ediyor etmesine ama ampülün çektiği güç buna izin vermiyor) acaba doğru mu? veya sizlerin akılan gelen başka bişey var mı? ampü seçimi olarak 12V,25-30W olması lazım dedi....bana bu konuda tecrübelerine dayana dostalr bişeyler yazabilir mi!!! ve birşey daha var,yine eski kullanıcısı motorun şöyle bişet dedi -"Bu raptorların konjektör bağlantısı fabrika çıkışının aslında kendisinin sonradan yaptığı bağlantı gibi olmalıymış,yani adam farklı bir konjektör bağlantısı yapıyormus, ve hatta raptorcular bunu duymuştur dedi".......evet olay ve konu bu....herkese saygılar..

RızaHoşgör
08.Mayıs.2010, 23:11
Orjinal ambulden daha kaliteli ve andınlatması yüksek ampul takabilmen için önce çanağı değiştirmek gerekir.Konu hakkında Ali Usta dan yardım iste

kurucuc
08.Mayıs.2010, 23:28
Orjinal ambulden daha kaliteli ve andınlatması yüksek ampul takabilmen için önce çanağı değiştirmek gerekir.Konu hakkında Ali Usta dan yardım iste
Çanağı eskı kullanıcısı keserek ve silikonlayarak kendınce bısey yapmıs..benım esas ogrenmek ıstedıgım elektrıksel olayı dostum...yanı watt ,volt ve akım olayı...bunlarla ılgılı bılgı lazım bana...sıkıntım cok aydınatmak degıl..saolasın dostum yınede...

cenkerdemir
08.Mayıs.2010, 23:33
12-35 beyaz ışık ampülü takdm bir nebze daha iyi oldu aydınlatması ama sislerin yernin hiçbirşey tutmuyor :) ah sislerimin soldakinide yola ayarlayabilsem sanırım demiri yamuk o biraz soldaki sürücüleirn yüzüne vuruyor şuan :?
bundan
http://www.google.com.tr/imgres?imgurl=http://www.hesapliparca.com/139-528-large/12v-35w-motorsiklet-beyaz-iik-far-ampulu.jpg&imgrefurl=http://www.hesapliparca.com/product.php%3Fid_product%3D139&usg=__CjRh3WnuXQoFyLhaYwgDp6GaGKU=&h=300&w=300&sz=18&hl=tr&start=2&um=1&itbs=1&tbnid=5nOVHdQV9oxQ9M:&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3D12%2B35%2Bbeyaz%2B%25C4%25B1%25C5%259 F%25C4%25B1k%26um%3D1%26hl%3Dtr%26sa%3DN%26tbs%3Di sch:1

kurucuc
08.Mayıs.2010, 23:38
12-35 beyaz ışık ampülü takdm bir nebze daha iyi oldu aydınlatması ama sislerin yernin hiçbirşey tutmuyor :) ah sislerimin soldakinide yola ayarlayabilsem sanırım demiri yamuk o biraz soldaki sürücüleirn yüzüne vuruyor şuan :?
bundan
http://www.google.com.tr/imgres?imgurl=http://www.hesapliparca.com/139-528-large/12v-35w-motorsiklet-beyaz-iik-far-ampulu.jpg&imgrefurl=http://www.hesapliparca.com/product.php%3Fid_product%3D139&usg=__CjRh3WnuXQoFyLhaYwgDp6GaGKU=&h=300&w=300&sz=18&hl=tr&start=2&um=1&itbs=1&tbnid=5nOVHdQV9oxQ9M:&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3D12%2B35%2Bbeyaz%2B%25C4%25B1%25C5%259 F%25C4%25B1k%26um%3D1%26hl%3Dtr%26sa%3DN%26tbs%3Di sch:1

Cenker dostum selamlar...35 watta fala gelmesın motorun aküsüne...sarj problemı yaratmasın ....gıden motrun akusu neden bosalsın..aku yeni,konjektor calısıyor..baska ne olabılırr....

cenkerdemir
08.Mayıs.2010, 23:57
Cenker dostum selamlar...35 watta fala gelmesın motorun aküsüne...sarj problemı yaratmasın ....gıden motrun akusu neden bosalsın..aku yeni,konjektor calısıyor..baska ne olabılırr....

hemen kullanım kulavuzunu açtım uç kere baktım çok ilginçtir aydınlatma hiç geçmemiş bu kitapda ama bu ampül normal ampülün beyazı diye biliyorum daha bilgili abiler görünce doğrusunu yazarlar sanırım.

kurucuc
09.Mayıs.2010, 00:26
hemen kullanım kulavuzunu açtım uç kere baktım çok ilginçtir aydınlatma hiç geçmemiş bu kitapda ama bu ampül normal ampülün beyazı diye biliyorum daha bilgili abiler görünce doğrusunu yazarlar sanırım.
demin müslüm babanın yazılarını okudum..sagolsun aslan abımız dokturmus...sarj cok zayıftır dıyor...walla benım ve ustanın tahmını dogru..fazla guclu ampul ıyı aydınlayıro ama akuyu sarj ettırmıyor....max 30 watt lık ampul takıcam....cenker bu müşür için suzukı alto dyor herkes..araba musuru gercekten oluyor mu yaww ?

RızaHoşgör
09.Mayıs.2010, 09:46
ARABA MÜŞİRİ GERÇEKTEN OLUYOR ARKADAŞIM.80c DE AÇAR

kurucuc
09.Mayıs.2010, 18:49
ARABA MÜŞİRİ GERÇEKTEN OLUYOR ARKADAŞIM.80c DE AÇAR
Dostum sagolasın...bugun aldım alto nun müşürünü ver taktım..bakalım acacak mı ..oldugu yerde 30 dk kadar fılan calıstı ama acmadı henuz...araba musuru yanı taktıgım 82 de acıyor..kendım kısa devre olarak kontrol ettım fanlar vızır vızır dönüyor ..bı sıkıntı yok..bu makınanın ne kadar oldugu yerde calısması lazım veya hareket halınde nasıl o dedıgın dereceye cıkaracgım peki?

CELİL
10.Mayıs.2010, 11:16
fanın orjinali 77 derecede açıyor motora boşta biraz gaz ver ortalama 5 dakikada açması lazım yaz günü yüksek derecede 82 derecede açması bence iyi değil far ampulüde orjinali 12v 35 wattır daha üstü aküyü bitirir illede yüksek watt kullanmak istersen araya röle koyarsan (sislerde kullanılan ) sorun yaşamazsın ama hepsinden sonra yine yine sorun yaşıyorum dersen statör arızalıdır kolay gelsin

kurucuc
11.Mayıs.2010, 00:04
fanın orjinali 77 derecede açıyor motora boşta biraz gaz ver ortalama 5 dakikada açması lazım yaz günü yüksek derecede 82 derecede açması bence iyi değil far ampulüde orjinali 12v 35 wattır daha üstü aküyü bitirir illede yüksek watt kullanmak istersen araya röle koyarsan (sislerde kullanılan ) sorun yaşamazsın ama hepsinden sonra yine yine sorun yaşıyorum dersen statör arızalıdır kolay gelsin
Celil abi sağolasın...siteden Cenker ile de konustum o da aynısını yasamıs...röle yok abi makina üzerinde....röle kullanırsam sis farı istemiyorum..50 watlık ampulu kaldırır mı motor..bende elektronıkcıyım ama bunun nedenının (sarj dınomosu nun yetersız kalması varsa)dolabılır mı..yanı onu yuksletmek mı lazım daha yuksegıyle...ve röle ne gıbı + saglar.Senın kullandıgın da 35watlık mı?.........Bu arada suzıkı alto nun musurunu taktım....herkes onu kullanıyormus..bu müşür 82 de acıyormus......uygun degıl mı yada swıtch takayım dıyorum bı de...ne dersın...

CELİL
11.Mayıs.2010, 15:28
Celil abi sağolasın...siteden Cenker ile de konustum o da aynısını yasamıs...röle yok abi makina üzerinde....röle kullanırsam sis farı istemiyorum..50 watlık ampulu kaldırır mı motor..bende elektronıkcıyım ama bunun nedenının (sarj dınomosu nun yetersız kalması varsa)dolabılır mı..yanı onu yuksletmek mı lazım daha yuksegıyle...ve röle ne gıbı + saglar.Senın kullandıgın da 35watlık mı?.........Bu arada suzıkı alto nun musurunu taktım....herkes onu kullanıyormus..bu müşür 82 de acıyormus......uygun degıl mı yada swıtch takayım dıyorum bı de...ne dersın...
suzuki müşürü kullanan arkadaşlar sorun yaşamamış fakat almış takmışsın problem olmaz benim tercihim 77 derecede açan çünki sıcak motor ne kadar çabuk soğursa o kadar iyidir. Farın orjinali 35 watt daha üstü ampul takınca motorun şarzı karşılayamıyor aküdende çekmeye başlıyor bir süre sonra akü bitiyor araya röle takınca şarzdan gelen voltajı ampulün vatına yükseltiyor aküden çekmesine gerek kalmıyor aküde bitmiyor 8)

kurucuc
16.Mayıs.2010, 22:38
suzuki müşürü kullanan arkadaşlar sorun yaşamamış fakat almış takmışsın problem olmaz benim tercihim 77 derecede açan çünki sıcak motor ne kadar çabuk soğursa o kadar iyidir. Farın orjinali 35 watt daha üstü ampul takınca motorun şarzı karşılayamıyor aküdende çekmeye başlıyor bir süre sonra akü bitiyor araya röle takınca şarzdan gelen voltajı ampulün vatına yükseltiyor aküden çekmesine gerek kalmıyor aküde bitmiyor 8)
celil abi peki bişey daha soracağım sana; aküyü şarj eden cihazlarda bi arıza varsa bunu nasıl saptarız...konjektör mü, şarj dinamosumu(veya raptor 250e-9 da her ne varsa), ve kaçak olayını nasıl anlarım motorda..yanii akünün sağlam olduğunu düşünürsek ve kontak kapalıyken akü nasıl biter(akü sağlam düşünüyoruz)

CELİL
17.Mayıs.2010, 09:19
celil abi peki bişey daha soracağım sana; aküyü şarj eden cihazlarda bi arıza varsa bunu nasıl saptarız...konjektör mü, şarj dinamosumu(veya raptor 250e-9 da her ne varsa), ve kaçak olayını nasıl anlarım motorda..yanii akünün sağlam olduğunu düşünürsek ve kontak kapalıyken akü nasıl biter(akü sağlam düşünüyoruz)
motorun şarz edip etmediğini voltaj ölçü aletiyle ölçmek lazım akünün kablolarını aküden ayırıyorsun ölçü aletini aküye gelen uçlara (+ )ucu artıya ( - ) ucu eksiye değiriyorsun alet şarz ediyorsa 13,2 volt gibi bir voltaj göstermesi gerekiyor göstermiyorsa şarz etmiyordur bide bir arkadaşın başına gelen bir şey var arkadaş şarz etiğini görüyordu fakat akü yeterli şarzı almıyordu o arızada statör denen parçada çıktı kolay gelsin

kurucuc
17.Mayıs.2010, 23:23
motorun şarz edip etmediğini voltaj ölçü aletiyle ölçmek lazım akünün kablolarını aküden ayırıyorsun ölçü aletini aküye gelen uçlara (+ )ucu artıya ( - ) ucu eksiye değiriyorsun alet şarz ediyorsa 13,2 volt gibi bir voltaj göstermesi gerekiyor göstermiyorsa şarz etmiyordur bide bir arkadaşın başına gelen bir şey var arkadaş şarz etiğini görüyordu fakat akü yeterli şarzı almıyordu o arızada statör denen parçada çıktı kolay gelsin
Celil abi son soru :) ... ve en önemlisi..motorda kaçak olduğunu nasıl anlarım? yani elektriksel olarak aküyü nasıl durdur yere bitirir..kontak kapalı,anahtar üstünde değil ve lambalar 0 durumda iken!!!

CELİL
18.Mayıs.2010, 09:19
Celil abi son soru :) ... ve en önemlisi..motorda kaçak olduğunu nasıl anlarım? yani elektriksel olarak aküyü nasıl durdur yere bitirir..kontak kapalı,anahtar üstünde değil ve lambalar 0 durumda iken!!!
yapılabilecek tek şey var aküyü doldurduktan sonra motoru akşam park edince akü kablolarını sökücen 1-2 gün sonra kabloları bağlayıp motoru çalıştırmak için marşa basarken akünün voltajı kuvvetlimi diye dikkat et akü zayıf döndürüyorsa akü gidik demek çözüm yeni akü Aküde sorun yoksa kuvvetli basıyorsa o zaman elektirik tesisatında bir kaçak vardır onu bulmak zordur bulmak için öncelikle bakılması gereken yerler motora ektra bağlanmış şeyler varsa onlar yoksa tesisatta ellenmiş oynanmış yerlere bakmak lazım ama bulmak zor kolay gelsin