PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : sorun nedir anlayamadım!!!



ufukcelebi
20.Nisan.2011, 16:32
selam arkadaşlar bu makina beni yıldırdı. geçenlerde memleketim aksaraydan samsuna uzun bir yolculuk yaptım. yolda hiçbir sorun çıkartmadı. dedim 10000 km oldu bi bakıma götüreyim. ancak samsunlu olanlar bilir yantura götürdüm motorumu. bir kaç parçam da eksikdi (yan kapaklar falan) onları aldım ve dedim birde bakım yapalım yağ zincir falan. ogünden sonra motorum bir türlü düzen tutmadı 460tl yantura varmiştim. ancak hiçbir bakım yapılmamış subap ayarları yanlış yapılmış galiba motor yağ yakmış ve sonunda motor kitledi gitmedi başka tamirciye götürdüm orda dediler yağ yok zincir falan gevşek motordan ses gelio bakım falan yapmamışlar buna.. neyse elinden geleni yaptı 260 da ona verdim.. şimdi bindim motora gaz yemiyo gitmiyo motor ve farklı bir ses var motorda. gittim ustaya dedi karburatörle baya oynamışlar falan filan sonra dedi buji bozulmuş değiştirdi düzeldi. iki gün oldu bu sabah bastım gaza yine aynı ses yine aynı sorun motor gitmiyo çekmiyo hiç atik değil.. anlayamadım bir türlü bu ustalar birşeyden anlamıyo mu okdar masraf çıktı ortaya hala aynı sorunlar nedir bu motorun derdi yardımcı olabilir misiniz.. ya da samsunlu olan var mı güvenilir bir usta var mı daha fazla masraf yapmak istemiorum artık :( :( :(

CELİL
20.Nisan.2011, 17:17
geçmiş olsun duruma bakılırsa ustalar senin makinanın bütün düzeni bozmuş canına okumuşlar ilk yapacagın sağlam bir usta bulmak buji değiştikten sonra düzeldi fakat sonra aynı eski durumuna geldiyse bujileri çin takdıysa tekrar buji patlamış olabilir bunun yanında bujilere giden kablolar içinden kırılma yapabiliyor o zaman bir düzelip bir tekliyor makina gitmiyor o kablolar bağlı olduğu bobine sabit değil çıkabiliyor kabloları değiştir orjinal bulamazsın muhtemelen araba buji kablosuda olur tabi uzaktan tahmin yürütüyorum sorun oradan ise eger tam ne olduğunu sağlam bir usta bulunca anlarsın kolay gelsin

Darknees
20.Nisan.2011, 17:46
geçmiş olsun kardeşim öncelikle.Motoru çalıştır ve vitese tak gaza yüklen ve debriyajı bırak yavaş yavaş motor eskisi gibi kalkmıyor dimi ? Senin tek silindir iptal sorunda buji veya buji kablosu yeni buji alıyor ve takıyosun 1 hafta sonra gene silindir iptal ? Motorla giderken 2. vitese al gazı ver bırak ver bırak yap düzeliyomu bak bakalım karbiratördeki pislikde olabilir banada oldu bu sorun çünkü ben ver bırak taktiğiyle kendim çözdüm ve sonra gene yaptı buji kablosundan olduğu gördüm.Birde 10 dk bi tur at düzelmesi gerek düzelmesse motorun sağ tarafına bi tut bakalım soğuk mu sıcak mı diye ? Genelde sağdaki bujiyi yiyor :) dene gene yaz bakalım

ufukcelebi
20.Nisan.2011, 17:52
valla dedikleriniz kafama yatıyor. ustaya götürüyorum direk bana karbüratörü değişecez diyor. insan ister istemez şüpheleniyor. ilk olduğunda sol tarafın bujiyi söktü usta dedi burası bozuk kabloyu açtı kesti falan değişti bujiyi normal. sonra bugün dediğini yaptım sağ taraf çok soğuk sol sıcak şimdi de diğeri mi bozdu ozaman. kablolar ne kadar tutar acaba bir de ona bayılmayalım okadar para :(

Darknees
20.Nisan.2011, 17:56
tama işte benim dediğim gibi sağ taraf fabrika çıkışlı sanırım bu sağ taraf :) onu ben değiştirdim 17,50 lira toplam bide buji almıştım çünkü aldığım bujileri hep yaktı 6 tane felan değiştirdim :) ıslatıyodu hep yakıyodu sonra .
Kısacası sağ tarafın buji kablosunu alıcaksın 2 tanede buji al sağ ve sol değiştir bas gaza :)

ufukcelebi
20.Nisan.2011, 17:56
geçmiş olsun kardeşim öncelikle.Motoru çalıştır ve vitese tak gaza yüklen ve debriyajı bırak yavaş yavaş motor eskisi gibi kalkmıyor dimi ? Senin tek silindir iptal sorunda buji veya buji kablosu yeni buji alıyor ve takıyosun 1 hafta sonra gene silindir iptal ? Motorla giderken 2. vitese al gazı ver bırak ver bırak yap düzeliyomu bak bakalım karbiratördeki pislikde olabilir banada oldu bu sorun çünkü ben ver bırak taktiğiyle kendim çözdüm ve sonra gene yaptı buji kablosundan olduğu gördüm.Birde 10 dk bi tur at düzelmesi gerek düzelmesse motorun sağ tarafına bi tut bakalım soğuk mu sıcak mı diye ? Genelde sağdaki bujiyi yiyor :) dene gene yaz bakalım

teşekkür ederim öncelikle kardeş. ayrıca on dakika falan denedim bende düzelir mi diye ancak bi gelişme olmuyo motora zarar geleceğinden korkuyorum artık okadar gaza rağmen gitmeyince. karbüratörde baktırdım pislik falan yok temiz benzin akıyo.

ufukcelebi
20.Nisan.2011, 17:57
bujinin markası ne seninkilerin dostum inşallah olur

CELİL
20.Nisan.2011, 17:58
soguk taraf çalışmıyor demekki kablonun orjinalini bobinle birlikte satıyorlar tek vermiyorlar ama bir parçacıya git buji kablasu çeşit çeşit var uygun fiatlı olan birini al ama kendin deiştirebilicenmi bobin deponun altıda o kadar para alan ustanın biri takıversin artık küçük bir işlem zaten8)

not buji markası kablo için fak etmez hepsi standart

ufukcelebi
20.Nisan.2011, 18:02
soguk taraf çalışmıyor demekki kablonun orjinalini bobinle birlikte satıyorlar tek vermiyorlar ama bir parçacıya git buji kablasu çeşit çeşit var uygun fiatlı olan birini al ama kendin deiştirebilicenmi bobin deponun altıda o kadar para alan ustanın biri takıversin artık küçük bir işlem zaten8)

bugün geçti artık yarın bi alayım takalım abi nasıl olacak değiştirmişken sağ sol iki tarafıda değiştirsem mi acaba. dediğin gibi ustaya götürürüm yine bakalım ne diyecek hele birde burda öğrencisiyiz ki umurlarında değil biraz da biz yardım edelim demiyorlar :):)

CELİL
20.Nisan.2011, 18:03
bugün geçti artık yarın bi alayım takalım abi nasıl olacak değiştirmişken sağ sol iki tarafıda değiştirsem mi acaba. dediğin gibi ustaya götürürüm yine bakalım ne diyecek hele birde burda öğrencisiyiz ki umurlarında değil biraz da biz yardım edelim demiyorlar :):)

değişmişken ikisinide değiş pahalı bir şey değil

ağfndrdm
20.Nisan.2011, 21:29
benimde bi sorunun var ! nereye yazcağıma karar veremedim gereksizde başlık açmak istedim
bugun seyir halindeyken gereksiz ve rahatsız edici bir titreme başları daha sonra sesli titremeye başladı sanki motor altımda dağılacakmış gibi bi his verdi daha sonrasında ise ses ,eski bmc lerin cıkardığı gıcık bir ses oldu sanki bi borunun içinden geliyormuş gibi ne olabilir acep sorunu

Rona
20.Nisan.2011, 22:02
benimde bi sorunun var ! nereye yazcağıma karar veremedim gereksizde başlık açmak istedim
bugun seyir halindeyken gereksiz ve rahatsız edici bir titreme başları daha sonra sesli titremeye başladı sanki motor altımda dağılacakmış gibi bi his verdi daha sonrasında ise ses ,eski bmc lerin cıkardığı gıcık bir ses oldu sanki bi borunun içinden geliyormuş gibi ne olabilir acep sorunu
Şanzuman sorunu olabilir genelde yanlış viteste gitmek titreme yapar ama bir göstermek lazım fazla zorlama Cumartesi günü baktırırız Mustafa Ustaya

ağfndrdm
20.Nisan.2011, 23:11
[QUOTE=Rona;92433]Şanzuman sorunu olabilir genelde yanlış viteste gitmek titreme yapar ama bir göstermek lazım fazla zorlama Cumartesi günü baktırırız Mustafa Ustaya[/QUOTşanzuman benimde tahminimde ama en iyisini usta bilir

Darknees
21.Nisan.2011, 01:48
Ben sadece sağ tarafı değiştirmiştim kablo olarak buji 2 sinide değiştirmiştim kesti sonradan bi problem yok şuanda sen istersen ikisini değiştir tutacağı toplam maliyet 50 lirayı geçmiyecektir :)

CELİL
21.Nisan.2011, 09:43
benimde bi sorunun var ! nereye yazcağıma karar veremedim gereksizde başlık açmak istedim
bugun seyir halindeyken gereksiz ve rahatsız edici bir titreme başları daha sonra sesli titremeye başladı sanki motor altımda dağılacakmış gibi bi his verdi daha sonrasında ise ses ,eski bmc lerin cıkardığı gıcık bir ses oldu sanki bi borunun içinden geliyormuş gibi ne olabilir acep sorunu
arkadaşların dediği gibi makina yüksek vitesde düşük devirde kalmış gibi
1 ve 2 inci vitestede yapıyormu yapıyorsa seninde buji patlamış olabilir altta yazdıklarımızı sende kontol et bujini patlak olduğunu en kesin belirtisi motor sıcakken eksozları yavaşça elle kontrol et soğuk olan varsa o taraf patlaktır 8)

ağfndrdm
21.Nisan.2011, 19:05
1 ve 2. viteslerde bu sorun olmuyor celil abi
bir de altta yadıklarımız derken neyi kasstetttin anlamadım

CELİL
22.Nisan.2011, 09:13
1 ve 2. viteslerde bu sorun olmuyor celil abi
bir de altta yadıklarımız derken neyi kasstetttin anlamadım
alttaki derken konunun içeriği olan buji kontrolünden bahsediyorum
1 ve 2 inci viteslerde yapmıyorsa vitesleri hıza göre fazlamı yülseltiyorsun acaba
vites kullanım ortalama aralıkları
1- 20-30 km
2- 40-50 km
3- 60-70 km
4- 80-90 km
5-90-ve üzeri bu km ler motorun yoldaki çekiş durumuna göre esneyebilir
örnegin 40-50 km de 4 üncü vitese yükselirsen makinaya bayılır çekmeyebilir ve sirkelemeye başlar bu durumda vitesi küçültmen gerekir 8)

arat1969
25.Nisan.2011, 00:21
[QUOTE=CELİL;92470]alttaki derken konunun içeriği olan buji kontrolünden bahsediyorum
1 ve 2 inci viteslerde yapmıyorsa vitesleri hıza göre fazlamı yülseltiyorsun acaba
vites kullanım ortalama aralıkları
1- 20-30 km
2- 40-50 km
3- 60-70 km
4- 80-90 km
5-90-ve üzeri bu km ler motorun yoldaki çekiş durumuna göre esneyebilir
örnegin 40-50 km de 4 üncü vitese yükselirsen makinaya bayılır çekmeyebilir ve sirkelemeye başlar bu durumda vitesi küçültmen gerekir

150 cc motor icin de boyle bir tablo yapilabilir mi.... hani bir fikir edinmek adina...
selamlar

CELİL
25.Nisan.2011, 09:32
150 cc yede uygulanabilir makinanın şanzumaları aynı bu km ler ortalamadır motorun yol şartlarındaki çekişine göre esner 8)

ufukcelebi
08.Mayıs.2011, 12:02
arkadaşlar ustaya götürdüm motoru dedim usta böyle böyle değiştirelim buji kablolarını. yok dedi ordan olsa sürekli yapar senin sorunun karbüratör falan dedi değiştirmedi. neyse şimdi de sağ taraf bembeyaz duman atıyo motor yağ yakıyomuş. bana yine bi ton masraf çıkarttı bu yağ yakma sorunun başka çaresi yok mu..

CELİL
09.Mayıs.2011, 09:15
merhaba allah sana kolaylık versin senin ustalar hergün başka bir şey çıkarıyor yağ yakması demek motorun ömrü bitti demek ama öyleyse niye tek taraf bitiyor iki silindir ortak çaılışıyor ilk çalışmada beyaz duman verip sonra kesiyorsa sibop sibopun tepesindeki yağın aşagı kaçmasını engelleyen lastikler var onlar aşınınca yapabilir ama sürekli beyaz duman atılyorsa duman atan silindirin sekmanı gitmiştir piton sekman beraber değişiyor tanesi 50 tl gömlek değişmesi gerekirse oda 150 tl iki piston bir gömlek değişince motor sıfırlanmış oluyor kolay gelsin 8)

ufukcelebi
29.Mayıs.2011, 18:05
abi usta motor yağ azaltmıyor senin sorun pistonlarda değil karbüratörü değiştirelim dedi ve ayrıca bir kaç parça da değişmeliymiş bana dedikleri şunlar
-karbüratör
-ilk hareket seti
-debriyaj balatası
-furj takımı
bunların maaliyeti istanbulda falan ne kadar çıkma falan bi bilginiz var mı ?

CELİL
30.Mayıs.2011, 10:39
ufuk valla ne yalan söyleyeyim bu işten bir şey anlamadım ustalar senin makinadaki probleme bir karar veremediler çıkma parça bulmak zor fakat şuan tek kaynagın emix birde ali usta emre ltd den mustafa ustaya sor kolay gelsin :)