Lifeng davayı kazandı.

[Orkinoz]

Arkadaşlar bu haberi dün okudum, belki okumuşsunuzdur. Okumayanlar için paylaşayım dedim. Sanırım bundan sonra yedek parçalarımız daha ucuz olacak, ne dersiniz ?

03/10/2011 - Radikal Gazetesi'nin haberi :
1995’te Marka (http://www.gazeteport.com.tr/index.php?p=arama&searchText=Marka)ların Korunması Hakkında Kararname yürürlüğe girdikten sonra pek çok yerli firma, yabancılara ait tanınmış markaları kendi adına tescil ettirdi. Türkiye pazarına girmek isteyen birçok yabancı şirket, Türkiye’ye giriş yapmak istediğinde markalarının başkaları adına tescilli olduğunu fark etti. Bunun üzerine yabancı markalar hükümsüzlük davaları açtı. Yabancı şirketlerin birçoğu davayı kaybetti. Ancak Yargıtay’ın 11 Temmuz’da bu konuda sonuçlandırdığı bir dava ise bundan sonra dengelerin değişmesine neden olacak nitelikte. Çinli motosiklet üreticisi Lifeng’in açtığı ve lehine sonuçlanan davada olay şöyle gelişti:

Emre Yedek Parça şirketi 2005’te ithal ettiği ‘Regal Raptor Pagsta Dadyw’ marka motosikleti kendi adına tescil ettirdi.

Daha sonra üretici şirket Lifeng, Türkiye’ye yedek parça satışı yapmak istedi.

Emre Yedek Parça şirketi ise tescile dayanarak gümrükte mallara el koydurdu. Üretici şirket mallarını Çin’e geri götürmek zorunda kaldı.

Bunun üzerine Lifeng şirketi 2009 yılında dava açtı. Davanın sonucu Yargıtay’dan temmuz ayında çıktı. Yargıtay, Çinli şirket lehine ‘tescilin gerçek marka sahibine karşı kullanılamayacağı, kullanılması halinde bu durumun haksız rekabet teşkil ettiği’ sonucuna vardı.

Fikri Mülkiyet Hakları konusunda uzmanlaşan Suluk&Kenaroğlu Avukatlık Bürosu’ndan Avukat Dr. Cahit Suluk, bu tip davaların Türkiye’de ortalama 5 yıl sürdüğünü söyledi. Suluk, “Bu tip davalarda sonuç hep yabancı şirketler aleyhine oluyordu. Durum değişti”dedi.

[falldown]

"Emre Yedek Parça şirketi ise tescile dayanarak gümrükte mallara el koydurdu. Üretici şirket mallarını Çin’e geri götürmek zorunda kaldı."
way hibneler... :evil:

[CELİL]

Bu bizler için çok iyi bir haber işallah çin firma Lifeng parça getirme olayına kısa sürede girişir :cheesy:

yalnız benim anlamadığım emre ile Lifeng davalık olmuşlar ama Lifeng emreye hala motor satıyor

[enginogurlu]

abi bu işlere akıl sır ermez adamlar bulmuslar regal satıcısını bırakırlarmı davayı kazanıp devam ederler :)

[slamdunk_tr]

Yani Emre Motor distribütör falan değilmiş. Sadece Çin'den yüzlerce motosiklet'i satın alıp türkiye'de satıyormuş. Bu mudur?

Öyle ise, biz de ismi farklı dandik bir şirket kurup bu motosikletleri türkiye'ye getirip satabiliriz. Eskiden bir firma daha varmış sanırım?

[slamdunk_tr]

Tabi bir de şu var. Bu davadan sonra Lifeng resmi bir distribütör bulup/kurup Emre motor'u saf dışı bırakabilir.

Her halukarda bize yarayan bir durum. Motosikletin asıl sahibi Türkiye pazarında var olmak istiyor. Gelsin abicim, çaylar benden...

[CELİL]

regal raptoru türkiyeye 2005 yılında ilk sarıkayalar getirdi onlar 2 sene götüp bıraktı o zamandan beri türkiyedeki tek distribütör ü emre motor
asya motor da DAYTONA ve 250e-9b T gidonun aynısını başka isim altında getirdi ama aynı isimle getiremedi sebebi muhtelemelen isim hakkını emre motor tescil ettirdiği için 8)

[slamdunk_tr]

Motosikleti "x" şirketi olarak, konteynerlar ile getirip burada satmak ile distiribütör olarak satmak arasındaki farktan çıkıyor bu mevzu sanırım.

Emre motor ile Asya motorun yaptığı, al-sat. Hiç bir yasal bağları yok Lifeng ile. O nedenle ikisi de distribütör değiller. Öyle anladım yani ben? Sadece Emre motor ismi Türkiye sınırları içerisinde tescil ettirdiği için, direkt Regal Raptor logosunu ve ismini kullanabiliyor. Bu mudur yani?

[teoman25]

peki diyelim emre motor ve asya motor saf dışlı kaldılar.. resmi bir distributor devreye girdi..
ve çinli' direk satmaya başladı,,
sıfır motor satışlarında bi fiyat oynama miktarı olurmu aceba varmı bir bilginiz?

[DIESEL]

peki diyelim emre motor ve asya motor saf dışlı kaldılar.. resmi bir distributor devreye girdi..
ve çinli' direk satmaya başladı,,
sıfır motor satışlarında bi fiyat oynama miktarı olurmu aceba varmı bir bilginiz?

teomanım başka bi başlıkda cevap verdim sanırım soruna :D

[DIESEL]

şimdi bu çinli emre ye motor sattığı için bi şirket kurup piyasaya direk girmiyor. neden uğraşsın ki adam bisürü gümrük işlemiyle. emre zaten ondan alıyor. ama yedek parça olayı başka tabi. o başka bi pazar kapısı. şimdi davayı emre kaybettiğine göre bu adamlar piyasaya giriş yapacak demektir. emreyi safdışı bırakırlar bence.... ama benim korktuğum şudur. bu herifler parça kalitesini düşürmesin? bizim regallerde tamamen çin malları gibi dandik olmaz işallah...

[DosT]

şimdi bu çinli emre ye motor sattığı için bi şirket kurup piyasaya direk girmiyor. neden uğraşsın ki adam bisürü gümrük işlemiyle. emre zaten ondan alıyor. ama yedek parça olayı başka tabi. o başka bi pazar kapısı. şimdi davayı emre kaybettiğine göre bu adamlar piyasaya giriş yapacak demektir. emreyi safdışı bırakırlar bence.... ama benim korktuğum şudur. bu herifler parça kalitesini düşürmesin? bizim regallerde tamamen çin malları gibi dandik olmaz işallah...

Orkinoz bilgi için teşekkürler bence bu o kadar da iyi bir haber değil bizim açımızdan.Çünkü zaten emre motor yedek parçları kimden alıyor.Diyelimki lifeng yada x markasından e zaten ordaki standartlar parça açısından aynı.Yani bize geliecek olan parçanın büyük ihtimalle kalitesinde düşme yada yükselme olmayacak belki az da olsa fiyat düşebilir.Emre motor parça işinden azda olsa para kazanıyor.Lifeng direk olarak pazar giriş yaparsa burda bayilikler falan açarsa belki fiyat düşer.Aksi durumda emre motor tekel olduğunu varsayarsak lifeng parçayı ne kadar düşürürse düşürsün emre motor benim burda bir pazarım var bunun altına satamam diyerek fiyatı yine aynı tutacaktır diye düşünüyorum.

Saygılarımla

[DIESEL]

valla dost emre motorun piyasadaki herhangi bir motor mağazasından farkı kalmaz ozaman... çünkü ondan başka regal parçasını ülkemize getiren yok. lifeng girerse Türkiye pazarına yedek parça olark emre fln kalmaz ortada. düşünsene senın bı bakkalın var yanındada fırın var. fırında ekmek 50 krs sen satıyosun ekmegı fırından alıp 1 tl ye. kım ekmek alırkı sende?.. parcalar bıze her acıdan daha ucuze gelır. dusunsene aradan 1 satıcı daha eksılıyor. dırek uretıcıden alıyoruz... bence iyi olur...
ha buarada bılmıyoruz tabı gırerse toptan mı satar parcaları pıyasaya yoksa perakende mağazamı açar.... oda önemli

[slamdunk_tr]

İnternette 2012 model motosikletler, biraz pahalı da olsa, satılmaya başlanmış. Birden fazla bayii gördüm yeni modelleri satan. Yeni modeller ithal edilmeye başlandığına göre Emre motor ve Lifeng bir uzlaşmaya varmış görünüyor.

[CELİL]

makina satışında sorunları yok makinayı satıyorlarda yedek parçayı kim satacak davası vardı sonuç ne olacak zaman gösterecek 8)