PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Herkes Vites geçişlerini yazabilirmi



Erkan 28
19.July.2012, 14:23
Selamlar

Uzun zamandır aklımda olan bir konu var VİTES GEÇİŞLERİ.

motorunuzla Kaç km hızla giderken bir üst vitese geçiyorsunuz
RR 250 e-9
0-20 --- 1 vites
20-40 --- 2 vites
40-60 ---3 vites
60-80 --- 4 vites
80-130 --- 5 vites

:mrgreen: 6 vites olsa mükemmel olurdu hem motorun bağırmasının önüne geçilirdi hemde yakıt tasarrufu

cihan54
19.July.2012, 14:25
Benim kadran bozuk olduğundan kaçla gittiğimi ve kaçta vites değiştirdiğimi bilmiyorum :p Ses kulağıma ne zaman bağırıp tırmalıyorsa o zaman vites atıyorum. :mrgreen:
Ama sanıyorum seninkinden çok farklı değildir. Hatta biraz da düşük devirde atıyorum vitesi, motoru boş yere bağırtmaya gerek yok, düşük devirde ses daha hoş her zaman... Racing kullanmıyoruz sonuçta 8)

Emix
19.July.2012, 14:34
eskiden..

1.vites= 0-20-25
2.vites= 24-45-50
3.vites= 50-80
4.vites= 80-135
5.vites= error 404 :D

5 yoktu bende azami limitlerce yazdım bunları ha normali ne derseniz 5-10 km daha düşük

alet bir nevi 4 vites e kendini adapte etmişti :D



şimdi kullandığım 125 lik kubayı yazmıyorum çünki ağlatıyorum motoru ibre desen eski dolmuşlardaki gibi kafasına göre gidip geliyor

CrimsonLove
19.July.2012, 15:07
valla motorun sesine göre çok sinirlendirmeden okşarcasına atıyoruz vitesleri üste :D

CELİL
19.July.2012, 15:37
Selamlar

Uzun zamandır aklımda olan bir konu var VİTES GEÇİŞLERİ.

motorunuzla Kaç km hızla giderken bir üst vitese geçiyorsunuz
RR 250 e-9
0-20 --- 1 vites
20-40 --- 2 vites
40-60 ---3 vites
60-80 --- 4 vites
80-130 --- 5 vites

:mrgreen: 6 vites olsa mükemmel olurdu hem motorun bağırmasının önüne geçilirdi hemde yakıt tasarrufu
Erkan en uygun vites değiştirme oranları senin yazdığın gibi ama depar yapmak istersen her vitesi + 20 km daha yüksek değiştirmek gerekiyor 8)

Erkan 28
19.July.2012, 17:41
Erkan en uygun vites değiştirme oranları senin yazdığın gibi ama depar yapmak istersen her vitesi + 20 km daha yüksek değiştirmek gerekiyor 8)

+20 değilde +10 yaptığım zaman bile motordan korkmaya başlıyorum sanki bir yerde birşeyleri düşecekmiş gibi oluyor ( egzozun içinde minicik bir parça var felaket ses yapıyor)

Emix
19.July.2012, 17:49
+20 değilde +10 yaptığım zaman bile motordan korkmaya başlıyorum sanki bir yerde birşeyleri düşecekmiş gibi oluyor ( egzozun içinde minicik bir parça var felaket ses yapıyor)



egzost içerisindeki metal parçalardan birisi çatlayıp kırılmış olabilir ona bir şekilde baktırın yeminle sinir krizi geçirtir adama :)

ağfndrdm
19.July.2012, 18:28
1-30,40
2-50,60
3-70,80
4-90,110
5,,,,,,,

Erkan 28
20.July.2012, 10:49
egzost içerisindeki metal parçalardan birisi çatlayıp kırılmış olabilir ona bir şekilde baktırın yeminle sinir krizi geçirtir adama :)

bakmazmıyım söktüm egzozu sallıyorum sallıyorum düşmedi meret :? hatta Ali ustaya götürdüm o bile çıkartamamış. boğaza kadar geliyor orda kalıyor sonra tekrar geri gidiyor :x

yüksek süratte duymuyorumda 1. viteste devirli kullandığım zaman kendimden utanıyorum:mrgreen:

Emix
20.July.2012, 11:18
bakmazmıyım söktüm egzozu sallıyorum sallıyorum düşmedi meret :? hatta Ali ustaya götürdüm o bile çıkartamamış. boğaza kadar geliyor orda kalıyor sonra tekrar geri gidiyor :x

yüksek süratte duymuyorumda 1. viteste devirli kullandığım zaman kendimden utanıyorum:mrgreen:

o utanma duygusunu kendimden bilirim :D


zincirim çuval gibiydi şlak şlak şlak düz yolda bile vuruyor gaz tepkimeme göre

toplu sürüş yapıyoruz bi çıktık yola lak lak lak vurmaya başladı tüm ekip bana bakıyor :D

trafikğe vs....