PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : acil yardım



kartezyenx
05.January.2013, 23:14
baskı balatayı değiştiren varmı kaça değiştirdiniz bana işçilik dahil 200 tl fiyat çektiler vites zor geçiyosa bunun baskı balatayla alakası varmı yoksa debriyaj balatasımı değişecek

CELİL
05.January.2013, 23:28
viteslerin zor geçmesi öncelikle debriyaj ayarından ayarlanır
ayar yapılamıyorsa debriyaj balatası bitmiş olabilir balata değişirse düzelir
debriyaj balatası tek değişirse alttaki fiyat + 50tl civarı işcilik 8)


http://www.regalraptor.org/image/cache/data/deb%20balata%20tw%2030-500x500-150x150.JPG

34.22TL
KDVsiz: 29.00TL
Regal Raptor 250 Debriyaj Balatası (http://www.regalraptor.org/index.php?route=product/product&path=59_65&product_id=95)


tek değişmez balatanın oturdugu baskı balata seti komple değişirse alttaki fiyat + aynı işçilik ücreti 8)

http://www.regalraptor.org/image/cache/data/deb%20komple%20200-500x500-150x150.JPG

200.60TL
KDVsiz: 170.00TL
Regal Raptor 250 Debriyaj Komple (http://www.regalraptor.org/index.php?route=product/product&path=59_65&product_id=96)

kartezyenx
05.January.2013, 23:35
celil adama debraj balatamı dedim yok baskı balta dedi aradaki farkı bilmiom fark ne vites zor geçmesi debriaj balata değişssek yetmezmi viteslerin kolay geçmesi için

CELİL
05.January.2013, 23:41
celil adama debraj balatamı dedim yok baskı balta dedi aradaki farkı bilmiom fark ne vites zor geçmesi debriaj balata değişssek yetmezmi viteslerin kolay geçmesi için

balatayı tek değiştirmekte yeter ama ustalar balataları tek tek oturtup ugraşmayı sevmez ve komple değişecek der ugraşmadan komple takarlar
çok nadir durumlarda kompleye (baskı balata ) ihtiyaç olur 8)

sandALL
05.January.2013, 23:41
Merhaba bende de benzer bir problem var, 2005 model yamaha fz6 fazer im var, boştan 1 e atarken, 1den boşa atarken ara ara takılıyor, debriyajı bırakıp tekrar bastığımda vites geçisi ancak sağlanıyor, sizce sebep? (çok fazla anlamıyorum) teşekkürler...

kartezyenx
05.January.2013, 23:44
balatayı tek değiştirmekte yeter ama ustalar balataları tek tek oturtup ugraşmayı sevmez ve komple değişecek der ugraşmadan komple takarlar
çok nadir durumlarda kompleye (baskı balata ) ihtiyaç olur 8)

vay uyanık balataya bakmadan vites zor geçiyo diye komple değiştirecek şimdi napmamı önerin sadece balata değişssin baskı kalsınmı diyim yani sadece debriaj balatamı değişssin,,,,,,,birde baskı balata bitince motor kalkışta öne doğru atılmazmış doğrumu

kartezyenx
05.January.2013, 23:47
marş düğmesine basınca bazen sanki kontak anahtarı kapalıymış gibi tepki vermiyo bi kaç kez basınca düzeliyo sorun nedir

CELİL
05.January.2013, 23:49
Merhaba bende de benzer bir problem var, 2005 model yamaha fz6 fazer im var, boştan 1 e atarken, 1den boşa atarken ara ara takılıyor, debriyajı bırakıp tekrar bastığımda vites geçisi ancak sağlanıyor, sizce sebep? (çok fazla anlamıyorum) teşekkürler...

diğer makinada olduğu gibi debriyaj tam ayırmıyor ayar gerekiyor olabilir ayar yapılamıyorsa debriyaj balatası bitmiş olabiliir veya uzak ihtimal şanzuman vites ay larında sıkıntı olabilir 8)

kartezyenx
05.January.2013, 23:51
marş düğmesine basınca bazen sanki kontak anahtarı kapalıymış gibi tepki vermiyo bi kaç kez basınca düzeliyo sorun nedir.....

CELİL
06.January.2013, 00:02
vay uyanık balataya bakmadan vites zor geçiyo diye komple değiştirecek şimdi napmamı önerin sadece balata değişssin baskı kalsınmı diyim yani sadece debriaj balatamı değişssin,,,,,,,birde baskı balata bitince motor kalkışta öne doğru atılmazmış doğrumu

öncelikle balatanın değişmesi gerekiyormu debriyaj ayarı yapılamıyormu yapılamıyorsa balatanın değişmesi gerek ustaya sadece balatayı değiştir de
kontrol için başka ustaya götür vites ayırmıyor debriyaj ayarı yap de yapabilirse debriyaj istemiyordur
birde debriyajın değişmesi gerektiği yolda giderken gaza yüklendiğinde veya yokuşlarda kaçırmasından belli olur motor gaz yer ama hız almaz sabit hızda hareket halindeyken birden sıçrama yapabilir

diğer soruda marş düğmesi temassızlık yapıyordur veya oksitlenme varsa içine wd40 sık temizler düzelir

kofitürk
06.January.2013, 00:46
fz6 fazerı olan arkadaş, yaşadığın soruna benzer şey yaşadım. Balatalar için kalınlık değerleri genelde kullanım kitaplarında yazar ama satılan balatalar üzerinde bu değerler genelde yazmaz. Karambole alınır yani. Aldığım bir balata takımı ki bu Regal Raptorun orjinal balatasıydı. Balata başına 1mm toplamda 6mm kalın olmuştu. Bu da vites geçişlerini aşırı zorlamıştı. İki kere debriyaj yapmadan mümkün değildi vitese geçirmek. Sonra YBR balatası aldım sorunsuz kullandım. Bir de vites çubuğunun rot başlarınındaki vidanın gevşemeside buna etki yapar. Bunun dışındaki sorunlar için şanzımana bakmak gerekir ki umarım bu değildir. Senin motorunun şanzımanının fiyatı beni ürkütür...