Orijinalini görmek için tıklayınız : Hava filtresi kutusu
korhan_751
16.June.2013, 19:19
arkadaşlar motora açık hava filtresi takmayı düşünüyorum. yalnız hava filtresi kutusunun içinene motordan giren bir boru var bunun ne işe yaradığını bilen varmı ?
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/5899_10200861785400282_420104747_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1013458_10200861785160276_1317969189_n.jpg
Korhan motor üstünden çıkan hortum motorun üst kapağının altında sıcaktan buharlaşan yağ buharının tahliyesi için bulunuyor eski kasalarda o hortum motorun altına boşa sarkıtılırdı yeni kasalarda filitreye giriş yapmışlar sebebini bilemiyorum 8)
korhan_751
17.June.2013, 01:52
Korhan motor üstünden çıkan hortum motorun üst kapağının altında sıcaktan buharlaşan yağ buharının tahliyesi için bulunuyor eski kasalarda o hortum motorun altına boşa sarkıtılırdı yeni kasalarda filitreye giriş yapmışlar sebebini bilemiyorum 8)
Acik hava filtresini taktiğimda bu kutuyu ordan sokmeyi dusunuyorum bu boru boşa çıkacak bir sakincasi olurmu acaba motora ?
marlox
17.June.2013, 09:05
dene bakalım :D
bence prensibi fazla kurcalamamak gerek
bu arada ben motora mondial destro nun enjeksiyon beynini takıp motoru enjeksiyonluya çevirmeyi planlıyorum şu anda 20 kuruş yakıyor enjeksiyonlu olursa 16 kuruş falan yakar...
Acik hava filtresini taktiğimda bu kutuyu ordan sokmeyi dusunuyorum bu boru boşa çıkacak bir sakincasi olurmu acaba motora ?
bir sıkıntı olmamsı gerekir ayrıca o hortumun filitreye girip içine kirli havayı vermesi hiç mantıklı değil filitreyi kirletir mantık nedir anlamadım aklıma gelen tek şey o yağ bazlı havanın emiş sisteminn oksitlenmesni engellemek hareketli mekanik yerlerin rahat çalışması falan olabiir
dene bakalım :D
bence prensibi fazla kurcalamamak gerek
bu arada ben motora mondial destro nun enjeksiyon beynini takıp motoru enjeksiyonluya çevirmeyi planlıyorum şu anda 20 kuruş yakıyor enjeksiyonlu olursa 16 kuruş falan yakar...
ufak tefek modifiyeler olabilir ama motorun kurcalanması orjinal halinin bozulması bencede doğru değil sıkıntılı sonuçlar doğurabilir 8)
ozguralic
17.June.2013, 12:39
O hortum geçen gün benim de dikkatimi çekti, motoru çalıştırıp gaz verince hortumdan filtteye doğru basınçlı hava geliyor. Tahminimde, motora gelen havanın fazlasını tahliye ediyor, ama bunu kıyafetleri kirletmesin motoru da kirletmesin diye düşünerek filtreye verdiler sanırım, ayrıca basınçlı hava ekstra katkı oluyor filtreye. Tabi üst devirlerde yağlı bir şekilde geliyor hava.
Anilgardiyan
17.June.2013, 13:32
dene bakalım :D
bence prensibi fazla kurcalamamak gerek
bu arada ben motora mondial destro nun enjeksiyon beynini takıp motoru enjeksiyonluya çevirmeyi planlıyorum şu anda 20 kuruş yakıyor enjeksiyonlu olursa 16 kuruş falan yakar...
hop işte orada duracaksın abi , beyin dedim mi ben giriyorum devreye , destronun beyin yazılımıyla bizim motorların bein yazılımı bir değil ve bizim motorların mekanik & elektroniksel olarak enjeksiyonluya dönme ihtimali yok. marşa basarsın ya alır , ya almaz , alsa gitmez , almazsa hafif zorlanmayla marş motoru vs yiyebilirsin. aa çalıştı hadi bi gideyim dersen , şanzımanı beyin tam okuyamayacagı için motoru bitirebilirsin , beyne yazılım ve kod yazmak gerekir , öyle kolay değil yani abi. :cheesy:
ozguralic
17.June.2013, 15:37
Anıl sen yazamıyor musun bu programı? :mrgreen:
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-, Jelsoft Enterprises Ltd.