PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Arıza yardım



vahdet1903
25.November.2013, 19:28
Arkadaşlar DD 250 E-9 aldım ama acemiyim motor konusunda 1 hafta önce yağını değiştirdim ve motorumu garaja park ettim herhangi bir sorun yoktu ama şimdi marş basmasına rağmen birtürlü çalışmıyor,buralarda ragalden anlayan usta yok ama yinede bir usta getirdim.o da pek birşey söylemedi karbüratöre su kaçmıştır dedi baktı ama su yok,daha sonra sibop kesmiş olabilir,söküp bakmak lazım dedi geçen hafta ilk başta motorum çalışmış ama bir süre sonra stop etmişti.ne yapmam gerekir.Bu arada benim gibi acemilere bilmemiz gerekenleri söylermisiniz...

CELİL
25.November.2013, 19:44
Arkadaşlar DD 250 E-9 aldım ama acemiyim motor konusunda 1 hafta önce yağını değiştirdim ve motorumu garaja park ettim herhangi bir sorun yoktu ama şimdi marş basmasına rağmen birtürlü çalışmıyor,buralarda ragalden anlayan usta yok ama yinede bir usta getirdim.o da pek birşey söylemedi karbüratöre su kaçmıştır dedi baktı ama su yok,daha sonra sibop kesmiş olabilir,söküp bakmak lazım dedi geçen hafta ilk başta motorum çalışmış ama bir süre sonra stop etmişti.ne yapmam gerekir.Bu arada benim gibi acemilere bilmemiz gerekenleri söylermisiniz...

Merhaba Vahdet aramıza hoş geldin yeni motorun hayırlı olsun :)
motoru çalışır bıraktığına göre sibop kesme değildir o büyük ve pahalı bir işlem bunu söyleyen o ustaya güvenmedim
elektirikle ilğili olabilir
1-elcik kumandasındaki kırmızı stop düğmesi kapalı kalmış veya elektiriği geçirmiyor olablir
2- motor yan ayak sensörün bağlıysa ayak açıkken çalışmaz veya sensörü oksit yapıp elektiriği geçirmeyebilir
3- bujilerde oksitlenmiş veya bozulmuş elektiriği geçirmiyor ateşlemiyor olabilir
4- bujilere elektirik geliyormu kontrol etmek lazım gelmiyorsa beyin arıza yapmış olabilir

hepsinden önce işi bilen bir usta bulman lazım bu dediklerimi kolayca kontrol edip sorunu bulacaktır kolay
gelsin 8)
Not: kendini tanışma başlığında biraz tanıtırsan seviniriz :)

vahdet1903
26.November.2013, 00:41
bilgi için teşekkürler Celil;
-Elcik kumandasındaki kırmızı stop düğmesini kontrol ettim herhangi bir sıkıntı yoktu,
-Motor yan ayak sensörünü kontrol ettim kapalı durumdaydı ama dediğin gibi oksitlenme yapmış olabilir,
-Aldığım kişi bujiyi yeni değiştirdiğini söylemişti,ama kapalı sistem olduğunu söyledi usta onada bakacak.
İnşallah büyük bir sorun değildir.bu arada Osmaniyede yaşıyorum en azından birkaç aydır burada yaşıyorum,memurum,daha önceki çalıştığım yerlerde motoru olan arkadaşlardan bana bulaşmıştı bu hastalık ( iyi anlamda ) ilk fırsatta bu motoru aldım hoşuma gitti daha öncede kullanmıştım zaten,2010 model 6800 km de bir alet bu.ve ilk göz ağrım....

CELİL
26.November.2013, 00:55
Büyük sıkıntı olacağını düşünmüyorum inşallah ugraştırmaz kolayca halledersin
ilk motorun keyfi çok başkadır 8)

SÜRÜCÜ
26.November.2013, 12:51
üsta oto akucuye git akunun suyu bitmiş senin dolduttur kaynattır dolumda 3 alsınlar dolumu 20 dk suyu kaynattır sorunun gececek

mrtckrt
26.November.2013, 18:28
Vahdet kardeşim ayaklıktaki devre kesici gerçekten sıkıntılı onun bağlantısını sökmen senin gerekebilir. O parça çok çabuk temassızlık ediyor

korhan_751
26.November.2013, 19:17
Bence olay tamamen akü ve akünün cevresindeki kablolardan kaynaklanıyor. motoru vurdurmaya çalış. 2. vitese at sonra yokuş aşağıya vurdur. eğer çalışırsa. elektrikçiye gidip aküye giden kabloları kontrol ettir..

vahdet1903
26.November.2013, 22:34
arkadaşlar sağolun motorumu tamir ettirdim ateşleme sisteminden miş bujileri değişti karbüratör temizlendi ve şuanda herhangi bir sıkıntım yok yani kısacası motora 70 tl sıkışmış :p bilgileriniz için çok teşekür ediyorum iyi akşamlar
nazar

CELİL
26.November.2013, 23:08
arkadaşlar sağolun motorumu tamir ettirdim ateşleme sisteminden miş bujileri değişti karbüratör temizlendi ve şuanda herhangi bir sıkıntım yok yani kısacası motora 70 tl sıkışmış :p bilgileriniz için çok teşekür ediyorum iyi akşamlar
nazar
Vahdet geçmiş olsun kolay çözülmesine sevindim şimdi motor keyfine kaldığın yerden devam nazar8)