PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : spyder egzos



HANGOWER
18.September.2014, 09:56
Selamlar...

Forumda yer alan bilgileri araştırdım fakat pek bilgim olmadığından yardımınızı istemek durumundayım.

Öncelikle boru egzos taraftarı değilim .. Hem orjinal egzos görüntüsü bozulsun istemem hem de fazla gürültülü olacagından uzun yolda dayanması zor olacaktır.

Mevcut egzosu açtırmayı düşünüyorum, Fazla gürültü çıkarmayacak seviyede tok brutal bir ses almak mümkünmüdür ?

Tecrübe ve bilgilerinizi paylaşmanızı rica ederim..

Bahadır
18.September.2014, 10:29
Selamlar...

Forumda yer alan bilgileri araştırdım fakat pek bilgim olmadığından yardımınızı istemek durumundayım.

Öncelikle boru egzos taraftarı değilim .. Hem orjinal egzos görüntüsü bozulsun istemem hem de fazla gürültülü olacagından uzun yolda dayanması zor olacaktır.

Mevcut egzosu açtırmayı düşünüyorum, Fazla gürültü çıkarmayacak seviyede tok brutal bir ses almak mümkünmüdür ?

Tecrübe ve bilgilerinizi paylaşmanızı rica ederim..

Egzos açtıran abilerimiz var.Başta Celil abi.Buluşmaya katılırsan onun motorunun sesini dinleyebilirsin abi.Ama boru egzos yaptırdığın zaman orjinal egzoslarına dokunmuyorlar.Uzun yola çıkacağın zaman 15-20 dakikada orjinaline çevirebilirsin abi.Ben öyle yapıyorum şahsen8)

HANGOWER
18.September.2014, 10:46
Ehliyet işini de hallettikten sonra kısmetse hiçbir buluşmayı kaçırmamaya çalışıcam.
Boru egzos görünüm bakımından pek hoşuma gitmedi ayrıca o kadar abartı ses çıkarmasını istemem.
Mevcut egzosa yapılıcak işlemle bir tık kalın ve yüksek olması yeterli olur benim için.

Bilgi için teşekkürler.

CELİL
18.September.2014, 11:02
Ehliyet işini de hallettikten sonra kısmetse hiçbir buluşmayı kaçırmamaya çalışıcam.
Boru egzos görünüm bakımından pek hoşuma gitmedi ayrıca o kadar abartı ses çıkarmasını istemem.
Mevcut egzosa yapılıcak işlemle bir tık kalın ve yüksek olması yeterli olur benim için.

Bilgi için teşekkürler.
Orjinal egsozun arka çıkış kapağına her egsoza 4 adet 8-10 mm lik delikler delerek veya çıkış kapaklarını kesip açınca yeterli tokluğa ulaşabilirsin orjinal görselliği bozmaz ve muayeneden sorunsuz geçebilirsin 8)

HANGOWER
18.September.2014, 13:02
Orjinal egsozun arka çıkış kapağına her egsoza 4 adet 8-10 mm lik delikler delerek veya çıkış kapaklarını kesip açınca yeterli tokluğa ulaşabilirsin orjinal görselliği bozmaz ve muayeneden sorunsuz geçebilirsin 8)

Teşekkürler CELİL abi aradığım bilgi buydu akşam yaptırıcam ya da kendimde hallederim.


Sele altında bulunan karbiratör mü hava filtresimi neyse. Kargo taşımasında sırasında olabilir, 2 cm lik bir kesik var bunuda plastik yapıştırıcı ile kapatmayı düşünüyorum Celil abi ve 120 yi gecince heryerinden ses geliyor motorun civataları gevşektir dediler.:cry:

özgürr
18.September.2014, 13:26
Ehliyet işini de hallettikten sonra kısmetse hiçbir buluşmayı kaçırmamaya çalışıcam.
Boru egzos görünüm bakımından pek hoşuma gitmedi ayrıca o kadar abartı ses çıkarmasını istemem.
Mevcut egzosa yapılıcak işlemle bir tık kalın ve yüksek olması yeterli olur benim için.

Bilgi için teşekkürler.

Merhabalar ehliyeti alıp bulusmalara geldiğiniz zaman birde bizim egzozlari dinlemenizi tavsiye ederim 8)

Bahadır
18.September.2014, 13:32
Merhabalar ehliyeti alıp bulusmalara geldiğiniz zaman birde bizim egzozlari dinlemenizi tavsiye ederim 8)

bence yolda gördüğü 10 daytonadan 8i boru egzosludur.O kadar çok yaptıran olduki :mrgreen:

CELİL
18.September.2014, 14:19
Teşekkürler CELİL abi aradığım bilgi buydu akşam yaptırıcam ya da kendimde hallederim.


Sele altında bulunan karbiratör mü hava filtresimi neyse. Kargo taşımasında sırasında olabilir, 2 cm lik bir kesik var bunuda plastik yapıştırıcı ile kapatmayı düşünüyorum Celil abi ve 120 yi gecince heryerinden ses geliyor motorun civataları gevşektir dediler.:cry:

Karbiratörden hava filitresine giden hortumda delik olursa makinanın düzeni bozulur değiştirmek lazım 8)

aidikurt
18.September.2014, 14:19
bence yolda gördüğü 10 daytonadan 8i boru egzosludur.O kadar çok yaptıran olduki :mrgreen:
Hatta bundan sonra daytanolar gelen yoğun istek üzerine acık boru egzoslu olarak üretilmesi planlanmaktaymış. :x

özgürr
18.September.2014, 14:21
bence yolda gördüğü 10 daytonadan 8i boru egzosludur.O kadar çok yaptıran olduki :mrgreen:

Hatta o kadar çok ki yakında egzozegzozlar muayeneden bile geçer :cheesy:

özgürr
18.September.2014, 14:23
Hatta bundan sonra daytanolar gelen yoğun istek üzerine acık boru egzsot
lu olarak üretilmesi planlanmaktaymış. :x

Alper abi senin egzoz işi yalan oldu sanirim dun geceden sonra :)