ibanez_one
30.Eylül.2014, 12:17
2015 KAWASAKI NINJA H2R TEKNİK ÖZELLİKLER & FOTO GALERİ
Kawasaki‘nin merakla beklenen 300 bg gücündeki 2015 Ninja H2R motosikleti ortaya çıktı.
İki ayrı model (yol için H2 ve yarış için H2R) olarak satılacak yeni Ninja modelleri 998 cc sıralı 4 silindirli motorlara sahipler. Superşarj sayesinde 300 bg güç üretebilen bu motosikletler boru tipi trellis şasi ye monte edilmiş.
Kawasaki Ninja H2R modelinin arka maşası tek kollu olmasıyla dikkat çekiyor. Yarış modeli H2R’ın bir diğer çarpıcı özelliği ise tamamen karbon fiberden oluşan ve özellikle kafa karenajında ve yanlarda kanatçıkları bulunan karenajları…
Tek kişilik yarış selesi bulunan Kawasaki Ninja H2R ın egzozu ise sağ tarafta tekli çıkış olarak düşünülmüş. Yıldız biçimli alaşım jant ile dikkat çeken arka tekerlek göbeğinde büyükçe görünümlü arka fren diski bulunuyor.
http://i.hizliresim.com/78vJZY.jpg
http://i.hizliresim.com/m8LbD8.jpg
http://i.hizliresim.com/78vJJL.jpg
http://i.hizliresim.com/jYnMd9.jpg
http://i.hizliresim.com/vo4Grp.jpg
http://i.hizliresim.com/78vnEm.jpg
http://i.hizliresim.com/9pL1XQ.jpg
http://i.hizliresim.com/1ndWjp.jpg
http://i.hizliresim.com/q2Bk2D.jpg
http://i.hizliresim.com/9pL19k.jpg
Süperşarj Nedir?
Süperşarj, içten yanmalı motorlarda güç üretimini artırmaya yönelik uygulanan bir tekniktir.
Normalde bir pistonun pozitif yer değişimi sonucu silindir içerisine hava dolar ve bu hava sıkıştırılarak yanmada kullanılır. (bkz: Dört zamanlı motorlar) Silindir içerisine ne kadar çok hava gönderilebilirse üretilen güç o denli yüksek olur. Süperşarj tekniği de bu prensibe dayanır. Bu teknikte hava silindire gönderilmeden önce bir kompresör ile sıkıştırılır ve yüksek basınç sayesinde aynı hacimdeki silindir içerisine daha çok hava verilmiş olur. Sonuç olarak daha fazla yakıt yakılarak aynı motordan süperşarj sayesinde motor hacmini büyütmeden daha fazla güç elde edilmiş olur.
(Kaynak: Vikipedi)
8)8)8)8)8)8)8)
Kawasaki‘nin merakla beklenen 300 bg gücündeki 2015 Ninja H2R motosikleti ortaya çıktı.
İki ayrı model (yol için H2 ve yarış için H2R) olarak satılacak yeni Ninja modelleri 998 cc sıralı 4 silindirli motorlara sahipler. Superşarj sayesinde 300 bg güç üretebilen bu motosikletler boru tipi trellis şasi ye monte edilmiş.
Kawasaki Ninja H2R modelinin arka maşası tek kollu olmasıyla dikkat çekiyor. Yarış modeli H2R’ın bir diğer çarpıcı özelliği ise tamamen karbon fiberden oluşan ve özellikle kafa karenajında ve yanlarda kanatçıkları bulunan karenajları…
Tek kişilik yarış selesi bulunan Kawasaki Ninja H2R ın egzozu ise sağ tarafta tekli çıkış olarak düşünülmüş. Yıldız biçimli alaşım jant ile dikkat çeken arka tekerlek göbeğinde büyükçe görünümlü arka fren diski bulunuyor.
http://i.hizliresim.com/78vJZY.jpg
http://i.hizliresim.com/m8LbD8.jpg
http://i.hizliresim.com/78vJJL.jpg
http://i.hizliresim.com/jYnMd9.jpg
http://i.hizliresim.com/vo4Grp.jpg
http://i.hizliresim.com/78vnEm.jpg
http://i.hizliresim.com/9pL1XQ.jpg
http://i.hizliresim.com/1ndWjp.jpg
http://i.hizliresim.com/q2Bk2D.jpg
http://i.hizliresim.com/9pL19k.jpg
Süperşarj Nedir?
Süperşarj, içten yanmalı motorlarda güç üretimini artırmaya yönelik uygulanan bir tekniktir.
Normalde bir pistonun pozitif yer değişimi sonucu silindir içerisine hava dolar ve bu hava sıkıştırılarak yanmada kullanılır. (bkz: Dört zamanlı motorlar) Silindir içerisine ne kadar çok hava gönderilebilirse üretilen güç o denli yüksek olur. Süperşarj tekniği de bu prensibe dayanır. Bu teknikte hava silindire gönderilmeden önce bir kompresör ile sıkıştırılır ve yüksek basınç sayesinde aynı hacimdeki silindir içerisine daha çok hava verilmiş olur. Sonuç olarak daha fazla yakıt yakılarak aynı motordan süperşarj sayesinde motor hacmini büyütmeden daha fazla güç elde edilmiş olur.
(Kaynak: Vikipedi)
8)8)8)8)8)8)8)