Giriş

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2014 dd 150 e2 mi? yoksa 2006 bi dd 250 9b mi?



furkanozdemir
16.October.2014, 19:38
Arkadaslar merhaba. Aranizda yeniyim uzun zamandir forumu bilgi amacli kullaniyorum. Boyum 1.70 ve kilom 65. 21 yasindayim. Simdi konuya geliyorum bileklerim biraz zayif ve boyut olarak hafif bir regal kucuk zaptedebilecegim bi motor ariyorum. Bu iki modelin fiyatlari birbirine yakin butcem bu kadar. Dd 250 9bnin ( gostergesi deposunda olan boyut olarak biraz gozumu kullanilabilit gozuktu) cok yakisikli bi model ama 2014 150 lik arasinda kaldim. Boyutlari ve agirliklari ve secimim hakkinda yardim eder misiniz. Ve en onemlisi motor kullanabilir miyim? En buyuk korkum devirmek.

özgürr
16.October.2014, 20:51
Merhaba furkan aramıza hoş geldin :) kesinlikle dd250 classic harika makinadır boyun kısa sayılmaz onun için dd150 görüntü itibariye fazla güzel durmaz gibime geliyor. Devirme konusuna gelince devirmezsin muhtemelen çok ağır değildir makina. Umarım Aklına yatan makinayı bir an önce alırsın sevgiler :)

CELİL
16.October.2014, 20:52
Merhaba Furkan aramıza hoş geldin :)
2OO6 model T gidon 250e -9b ile 2014 model 150cc nin kasaları aynı büyüklüktedir aksesuar farkından dolayı 250 cc daha iri görünür
iki motor kullanım rahatlığı kolaylığı olarak birbirinden farklı değildir birini kullanan diğerinide kullanır onu kafana takma
2011 modele kadar olan makinaların motorları eski tarz blansörsüz modeldir az titreşim yapar
2011 ve üstü modellerde yeni versiyon geliştirlmiş blansörlü motorlar vardır daha sağlam ve iyidir
Bütçen müsaitse blansörlü 250 cc almanı tavsiye ederim 150 cc kısa sürede küçük gelir
inşallah kısa sürede gönlündeki makinaya kavuşursun 8)

furkanozdemir
17.October.2014, 03:08
Cok tesekkurler tavsiyeleriniz icin :) umarim yakin bi zamanda bi karar verip motoruma kavusucam :)

furkanozdemir
17.October.2014, 14:52
bu motorda karar kılmak üzereyim sizce nasıldır kilometresi yada durumu?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-regal-raptor-egozoz-u-acik-t-gidon-ozel-yapim-cok-keyifli-temiz-chopper-165036684/detay

anilsedali
17.October.2014, 18:57
Fiyatını çok az istemiş kullanıcı. Sanırım vergi borcu vs vardır. Bence kaçırma. Bu fiyatlara bu motorları bulmak çok zor. Tabii lastik değişimi bakım vs yapman gerekecek. 500 civarı masrafı var gibi duruyor makinenin.

özgürr
17.October.2014, 19:03
bu motorda karar kılmak üzereyim sizce nasıldır kilometresi yada durumu?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-regal-raptor-egozoz-u-acik-t-gidon-ozel-yapim-cok-keyifli-temiz-chopper-165036684/detay

tanıdığın bir ustaya muhakkak göster derim fiyatı ucuzsa genelde bi problem çıkar ortaya daha sonradan da olsa.

CELİL
17.October.2014, 19:22
bu motorda karar kılmak üzereyim sizce nasıldır kilometresi yada durumu?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-regal-raptor-egozoz-u-acik-t-gidon-ozel-yapim-cok-keyifli-temiz-chopper-165036684/detay
Merhaba Furkan T gidon modeller çok hoştur makina temiz duruyor ama depo ve ön çamurluk boyanmış sticerleri yok bir ustaya baktır özellikle şanzuman ve vitesten atma sıkıntısı varmı kontrol ettir bu modllerde şanzuman dişli ömrü 20-25 bin km gibidir yenilemek 650 tl civarı tutuyor hayırlısı olsun 8)

furkanozdemir
17.October.2014, 22:31
Peki ankarada onerebilceginiz usta ve motorun uzerinde oynamalar yapip kendi chopperima donusturebilcegim yerler tavsiye edebilir misiniz?

CELİL
17.October.2014, 23:05
Peki ankarada onerebilceginiz usta ve motorun uzerinde oynamalar yapip kendi chopperima donusturebilcegim yerler tavsiye edebilir misiniz?
Ankarada 2 tane yetkili servis var fakat malesef ikisinide tavsiye edemiyoruz ankaradaki arkadaşlardan bilğisi olan varsa yardımcı olacaktır 8)
(sponsor olan firmaların dışında buradan Regal Raptor firma ismi yazmıyoruz özelden yazabilirsiniz )

Crime
19.October.2014, 06:37
Dostum ben kendı dusuncemı sunacağım karar senındır fakat motor alacaksan ustune uzun uzadıya dusunmeni istediğim bir kaç konu var soylemezsem ıcım de rahat etmez:)
Oncelikle ıkıncı el motorsiklet için genel kanımdır motorsikletın ağzına tukurup o sekilde satıyorlar.Bır yerınde arza cıktımı motor sahıplerı orasını kırmadan bırakmıyor cunku 3 5 devamlı motor masraf yapar ve o kadar masrafa ragmen bır sıkıntı cıktımı o motoru yakası gelır motor sahıbının kı bundakı temel sebeplerden bırı hergun trafıkte yaşanan gerilimdir.neyse 0 aldıgın anda kontagı cevırdıgınde 1 lira zarara giriyorsun fakat sundan emınsın motor devrıldımı onden gırdımı curuğu varmı eski sahibi nerede muhafaza etti çok çukara girip amortisoru kırdı mı dişliler yenı mı zıncır ne durumda lastik iyimi içindeki yağ nedir ne değildir rodaj duzgun yapıldı mı elektrik tesisatı sağlam mı ( ki bence bır motorun akusune dandık bır aku takıldıgı an motor bıter ) orjınal kılometresımı ( motorun km kadranını 30 liradan başlayan fıyatlarla değiştiriyorlar ) ki kesin kanımdır 2006 model bır motor kesınlıkle ama kesınlıkle 3000 5000 km de olamaz ona hayatta ınanma o tarz ılanlara ( ben ayda 2000km yapıyorum )velhasıl sonuc sudur 250 cc bır motorsıklette arkana bırını oturtursun gorecegın 120 dır 130 dur en azından daha hızlı hızlanırsın 150 cc yenı bır motorda arkana bırını oturtursun gorecegın 100 dur 105 tır, tek gidersin 250lilikte gorecegın 140 dır 150lilikte tek gıdersın gorecegın 120 dir boyut farkına gelince 2012 sonrası regaller 2006 model regallerden daha buyuk duruyor cunku yerden yukseklıgı daha fazla.tek yapman metal aksanını arttırmak ve 2 tane deri heybe koymak ve tek dez avantaj dusuk cc 1 bucuk saat motor kullanır kenara cekersın sogusun dıye fakat herseyden once kafan rahat olur.o yuzden ben 0 almaktan yanayım bunu yapamıyorsan 0 a yakın 2013 model 2014 model bır motor almaktan yanayım.Ki ikinci el motor alacaksan bıraz bekle onumuz kış kış aylarında ıllakı motorlarında fıyatları dusecek 2015 modeller cıkıcak o zaman 250 cc ıstıyorsan 6 liraya gıder 2. el 2013 model bulur alırsın.Ne alırsan al kenara 700 lira lastiklerini değiştirmek için ve 300 lira da keyfi masraf yapmak ıcın ayır.ve 1 lirada ekıpmanını almak ıcın ayır ornegın darbe dayanaklı kask 100 lira eldıven 100 lira mont 1000(binlira) lira dızlık 100 lira,maske 20 lira,termal ıclık 100 lira ve ıyıce tart aklında teknık ozelliklerine bak ornegın 2006 model bır regalın arka fren kampanadır motor balansorsuzdur elektrık tesisatı mutlaka elden gecmıstır 2014 model bır 150 liliğin on kısmında 2 dısk arka kısmında tek dısk fren var.Motoru surmeyı ogrenırsın aksanlarını anlarsın o zaman gercekten ıstedıgın bır motor olur orn ben suziki ıntruder ıstıyorum.Ama su bır gercektır motorda her zaman daha guclu motoru hep ısteyeceksındır daha yuksek hp daha heybetlı durus daha yuksek cc vs ve ilk kez motor kullanacaksan kaza yaparım ucuza kacayım sonra alırım dıyıp hıc anlamadıgın bır ıse bulasıp habıre masraf yapma motor surmeyı motor surmeyı bılen bırınden ogren otursun arkana sana dusmeden surmeyı ogretsın bak bu forumda kendı kendıne motor surmeyı ogrenen herkes en azından alıstırmasını yapanlar ılk 1 hafta hergun 2.hafta ıse 2 gunde 1 dusmustur.Mutlaka motor surmeyı bılen bırını arkana oturt ıncleıkllerı ogretsın sana.Araba surmeyı bılıyorsan zaten sıkıntı olmaz cabuk alısırsın.Sımdıden ne alırsan al hayırlı ugurlu olsun ALLAH kazasız belasız bınmeyı nasıp etsın.Dıp not 21 yaşında olmasan bu kadar uzun uzadıya yazmazdım.

furkanozdemir
20.October.2014, 01:44
Abi cok tesekkurler. Baya aydinlattin beni. Simdi boyle bi mesajin uzerine ne yazilir ki helal olsun valla. Ne yazsam kisa kalicak. Tek demek istedigim sey soylediklerin gercekten cok isime yarayacak cok tesekkur ederim.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

furkanozdemir
20.October.2014, 20:25
Aklimda 2006 i kaliyor ya goruntu olarak cok daha hosuma gitti keske temiz bitane bulabilsem..

Ömer
20.October.2014, 23:19
Ikinci el konusunda sitemiz üyeleri Arasında motorunu Satışa çıkaran arkaşları tercih edersen bildiğimizi iyi yada kötü yönlerini söyleyerek yardımcı olabiliriz8)

nenickila
22.October.2014, 18:48
hoşgeldin furkan
Celil abimizinde dediği gibi 2011 üstü modeller balansörlü ve titreşimi baya azaltmışlar,
bende 2011 üstü almanı tavsiye ederim.
Ben 2005 model 9B kullanıyorum ve titreşimi hissediyorum hatta alıştım,
çok basınca titreşimin artması olayı hız yapmamı engelliyor 80-90ı geçmiyorum.
krizi fırsata çevirdim anlicaan :cheesy: