Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

HYOSUNG GV 250
HelmettolgA tarafından
  • Review Image
  • Review Image
  • Review Image
  • Review Image
Artıları (+)
Eksileri (-)
  • 250 cc ye gore yuksek tork
  • 14000 devir cevirebilme
  • sele rahatlıgı
  • yok denebilecek kadar az tıtreşim
  • custom a açık olması :)))
  • benzin göstergesi :)
  • yedek parca az vede pahalı olması
  • fabrıkasyon lastıkler berbat
  • arka kampana fren(benim ıcın bir problem degildir)
Hyosung GV 250 Temel ve Teknik Veriler
Hyosung markası 2005 yılında Türkiye motosiklet piyasasına giriş yaptı, O yıllarda 250cc hacmindeki V-Twin motor oldukça dikkat çekiciydi. Kısa sürede piyasada kendine bir yer edindi ve senelerdir kötü distribitörlere rağmen piyasada kalmayı başardı ve kendini çok sevdirdi.

2005-2008 Yılları arasında gelen modellerin yakıt sistemi karbratörlü, egzoz emisyonu Euro2'dir.
2008-2016 Yılları arasında gelen modellerin yakıt sistemi enjeksiyonu, egzoz emisyonu Euro3'tür
2016 Yılı itibari ile GV250 nin üretimi durdurulmuştur. Yerine GV300 Euro4 egzoz emisyonu ile giriş yapmıştır. Türkiyeye gelip gelmeyeceği kesin değildir, 2017 fuarında bu sene gelmeyeceği söylenmiştir.

2008-2016 Model GV 250 Teknik Özellikleri



Motor Tipi V-Twin, 2 silindirli, 4 zamanlı Hava ve yağ soğutmalı
Motor Hacmi (cc) 249 cc
Silindir çapı x strok (mm) 57,0 x 48.8
Sıkıştırma Oranı 10,2/1
Yakıt Sistemi Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 25,55 HP @ 9000 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 20,0 Nm @ 7000 dev/dak
Ateşleme ECU
Çalıştırma Elektronik Ateşleme
Şanzıman 5 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2282 mm x 875 mm x 1096 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1520 mm
Sele yüksekliği (mm) 710 mm
Yerden açıklık (mm) 150 mm
Yakıt kapasitesi (lt) 14 Lt.
Ağırlık (kg) 175 kg (boş ağırlık)




2005-2008 Model GV 250 Teknik Özellikleri



Motor Tipi V-Twin, 2 silindirli, 4 zamanlı Hava ve yağ soğutmalı
Motor Hacmi (cc) 249 cc
Silindir çapı x strok (mm) 57.0 x 48.8
Sıkıştırma Oranı 10.2 / 1
Yakıt Sistemi Karbratör
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 28 HP @ 10.500 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 23,0 Nm @ 7600 dev/dak
Ateşleme CDI
Çalıştırma Elektronik Ateşleme
Şanzıman 5 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2282 mm x 875 mm x 1096 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1520 mm
Sele yüksekliği (mm) 710 mm
Yerden açıklık (mm) 150 mm
Yakıt kapasitesi (lt) 14 Lt.
Ağırlık (kg) 155 kg (boş ağırlık)


BU LİNKTEN DAHA DETAYLI İNCELEYEBİLİRSİNİZ


http://hyogv250.blogspot.com.tr/2017...k-veriler.html
Yorumlar
Yorum ekleme yetkiniz yok.
CELİL 15.Ağustos.2017

Tolga emeğine sağlık güzel bir değerlendirme olmuş

acryvz 14.Ağustos.2017

emeğine sağlık....

nedemek 14.Ağustos.2017

emeğine sağlık abi seninki bayağı custom bir makina ama olsun kemik sonuçta gv250

Ömer 14.Ağustos.2017

Emeğine sağlık Tolga güzel bir çalışma olmuş.

FouL 14.Ağustos.2017

Güzel bilgiler teşekkürler..

Değerlendirme
Gönderenin Puanı
Motor:
Malzeme:
Aksesuar:
Frenleme:
Üye Puanı
Motor:
Malzeme:
Aksesuar:
Frenleme:
Üye Puanı
Yukarı Çık