Şanzuman sorunu aslında bir rodaj sorunu mu?

Regal kitapçığında yeni motorun nasıl rodaj yapılacağı ayrıntılı olarak anlatılıyor.
Genel hatları ile şöyle.
1-Sık vites değiştirmeyin
2-Motor devrini 6000 rpm altına düşürmeyin
3-ilk 500 km de 55 km/saati aşmayın
4-ikinci 500 km de 70 km/saati aşmayın.
5-Her 500 km de yağ değiştirin,Üçüncü 500 km den sonra artık 3000 km de yağ değiştirebilirsiniz.

Bu kurallara kaç kişi uydu? Regal Amerikada bile kullanılıyor.Hiçbirinde şanzuman sorununa internette rastlamadım.O halde aklıma şu soru geliyor.Rodaj kuralları bizde fasa fiso.
Rodaj motor parça ömrünü uzatmak için ilk kuraldır.Parçalar birbirleri ile uyuma rodajda geçer.Atılabilecek çapaklar atılır motor dengeye ulaşır.
Ben yukarıdaki bilgileri ingilizce kılavuzundan buldum.Türkçe kılavuzunda bu bilgiler varmıydı?.Bu zor şartlara kaç kişi uydu?

Rodaj sıfır makinede hayati önem taşır doğru yapılmayan rodaj makinenin ömrünü kısaltır ...

Bizdekine daha çok kalitesiz malzeme sebep oluyor deniyor abi. Yoksa dediğin gibi Avrupa da kullanıyor, hatta Hindistan'da polisler kullanıyor regali. Geçen Suzuki ile ilgili bir haber vardı ayrıntısına bakarsınız, özet olarak adamlar yaklaşık olarak şunu demiş "ülkeniz 3. sınıf malzeme gönderilen bölgede şansınıza küsün"

M2101K7AG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Rodajdan olsa insan hatası denir, bu durumda sadece bizim insanımıza hakaret etmiş olunur.
Bize gelen malzeme kalitesiz....