Daytona 250 Tekleme Hakkında.

Arkadaşlar merhaba.

2015 daytona 250 'mde motor ısındıktan sonra alçak devirde tekleme yapıyor. Aslında teklememi bilmiyorum tam adlandıramıyorum. Mesela ışıklarda durdum, 1. viteste kalkarken az gaz verirsem gaz yemiyor gibi tekleme yapıyor gibi ama yüksek devirlerde hiçbir problem yok. 100 le falan giderken hiç tekleme falan yok soguk motorda da yapmıyor. Motor ısınınca 1. viteste kalkarken alçak devirde tekliyor sanki, ve boştayken gaz verip bırakınca da yapıyo ama gaza basılı tutup devri yükseltince geçiyor. Böyle bir sıkıntım var neyden olabilir acaba ? bujilerden olabilir mi ? bujilerin zamanı gelmiş demişti çünkü usta. Eğer buji değilse neyden olabilir ve garanti bunu karşılar mı? garantim var çünkü ?? Yardım ederseniz çok sevinirim :)

Karbüratör gaz pistonu yapabilir
Hava filtresi tıkalıysa yapabilir
Bujiden olabilir
Yada en kötü fan açıyormu bilmiyorum benim motorda şehir içinde çok ısınında kalkışlarda bi anlık tıkanır gibi gaz yiyo fan açıp motor soğuyunca düzeliyor sendede olabilir bu bujilerden başla bak derim
Kolay gelsin

Rolanti ayarın düşük olabilir, öncelikle ona bir bak derim

Rolantidir o hocam. Biraz daha yukseltin duzelir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bencede rolanti ayarı düşük olabilir rolanti ayarını karbüratörün sağ yanında siyah yaylı vidadan motor sıcakken yapabilirsin olmazsa bir servise kontrol ettir 8)

Radyatör su seviyesini kontrol et bence motor sogukken tabiki. Motor suyu yetersiz ise motor çok ısınır ve düzensiz çalışır. Ondan sonra bi rolanti ayarı yap. Bunlar çözüm olmaz ise karbüratör, hava filtresi ve bujileri kontrol et

merhabalar oguz kardeşime katılıyorum ayrıca motorun bır ısıtma jıklesıne bak sacma gelebılır bu sana ama jıkle cekık kalmıssa motor tekleyebılır gazı yuklenınce gecer jıkle telıne bır baktır derım yada kendın bakmalısın daha sonra bujıler oguz kardeşimin dedıgı seylerı kontrol edebılırsın

Arkadaşlar servise götürdüm, bujilerdendir dedi bujilerin kapkara dedi, bindi kullandı makine canavar bi sıkıntı yok dedi. Bujiyi değiştirdik ama halen aynı problem. Bu konu beni geriyor açıkcası. Şimdi dediklerinizi kontrol edicem ve mustafa kardeşim, ısıtma jiklesi nerede nasıl kontrol edeceğim?

Merhaba
Karbiratorden kaynakli olabilir