Tanışma ve Bilgi,

Merhaba, ben Savaş İstanbul Kadıköy'den..


Yaklaşık 2 ay önce başlangıç motorum olsun diye tarzını ve duruşunu sevdiğim RegalRaptor DD150 aldım.


Şuana kadar genel olarak motorun vites geçişleri hariç motordan memnunum.Size danışmak istediğim konu; Motorun üstünde orjinal lastikleri bulunuyor ve araştırdığım kadarıyla bunlar naylon lastikler, sizce bu lastiklerle yağmurlu havada motor kullanmam ne kadar mantıklı,tavsiye eder misiniz? Farklı önerileriniz varsa da sevinirim. Ayrıca genel motor kullanımı teknikleri hakkında yardımcı olabilecek biri varsa sevinirim. Teşekkür ederim.

Aramıza hoşgeldin motorun hayırlısı olsun, orjinal lastiklerin yol tutuşu malesef kötü ve birde yağmur dahil olunca işin içine tutuş neredeyse yok gibi oluyor o yüzden imkanın varsa değiştir, değiştirene kadarda yağmurda kullanma bence

Savaş kardeşim aramıza hoş geldin.

Motorların üzerindeki CST marka lastikler (biz kendi aramızda ceset deriz:) nylon olup yol tutuşları oldukça zayıftır. hele hele kaygan asfalt, sırlı asfalt ya da ıslak zeminde yok denecek kadar azdır. O yüzden bütçene uygun olan iyi bir lastikle mutlaka değiştirmeni tavsiye ederim. Ben metzeler taktım, gayet de memnunum. Michelin, bridgestone da iyi lastiklerdir.

Genel motor kullanım taktikleri için bir eğitim almanda fayda var ancak o eğitimler de bildiğim kadarıyla oldukça maliyetli. YouTube'da çeşitli videolar bulabilir, müsait yerlerde öğrendiklerini uygulayabilirsin. Kontra tekniği, panik fren, virajda motoru yatırma gibi konularla başlayabilirsin. Ayrıca forumda da sık sık bu konulara dair paylaşımlar yapılmaktadır. Bana sorarsan en iyi ve pratik yolu İstanbul buluşmalarına katılman ve onlardan yüz yüze bilgi almandır.

O zaman değiştirene kadar kullanmamam mantıklı olacak galiba, Cevap için teşekkür ederim.

Evet cidden çok kötü lastikler, Bir ara bir ustaya sordum 800 falan dedi vazgeçtim bende.

Eğitim konusunda ise Honda'nın başlangıç eğitimine katıldım ama pratik eksiği olduğu için zorlanıyorum.

Alıntı:

---

purto911 Nickli Üyeden Alıntı

Evet cidden çok kötü lastikler, Bir ara bir ustaya sordum 800 falan dedi vazgeçtim bende.

Eğitim konusunda ise Honda'nın başlangıç eğitimine katıldım ama pratik eksiği olduğu için zorlanıyorum.

---

paratik eksiğini zamanla halledersin ancak başlarda sakin yerlerde sürmeni, pratiğini oralarda yapmanı tavsiye ederim. yanında bilen birilerinin olması, seni yönlendirmesi daha mantıklı olur. o yüzden de buluşmalara katılma tavsiyesini tekrarlıyorum :)

Merhaba Savaş aramıza hoşgeldin yeni motorun hayırlı olsun. Benimde ilk göz ağrım dd 150cc idi gerçekten çok güzel ve kullanışı eğlenceli bir makinadır. 0 km olarak aldıysan rodaj döneminde vites geçişleri sert oluyor ama zamanla kendine gelecektir. Lastikler konusunda haklısın kışın yol tutuşu hiç iyi değil bence değiştirmende fayda var. Haftalık buluşmalarımıza katılabilirsen bu konuları yüz yüze konuşmak daha sağlıklı olur 8)

Alıntı:

---

umut. Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Savaş aramıza hoşgeldin yeni motorun hayırlı olsun. Benimde ilk göz ağrım dd 150cc idi gerçekten çok güzel ve kullanışı eğlenceli bir makinadır. 0 km olarak aldıysan rodaj döneminde vites geçişleri sert oluyor ama zamanla kendine gelecektir. Lastikler konusunda haklısın kışın yol tutuşu hiç iyi değil bence değiştirmende fayda var. Haftalık buluşmalarımıza katılabilirsen bu konuları yüz yüze konuşmak daha sağlıklı olur 8)

---

Merhaba Umut,

Ben 2.el aldım motoru 9 bin küsürdeydi aldığımda, gerçi hala 9bin küsürde :) Belki vites geçişlerini ben beceremiyorumdur, haftalık bıuluşmalara katılmak isterim tabi mümkün olduğunca.

Merhaba Savaş hoş geldin, öncelikle motorun hayırlı uğurlu olsun 8) lastikler azcık nem gördüğünde adeta yok gibi o yüzden dikkatli olup değişmekte fayda var. tekerine taş değmesin

Alıntı:

---

nedemek Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Savaş hoş geldin, öncelikle motorun hayırlı uğurlu olsun 8) lastikler azcık nem gördüğünde adeta yok gibi o yüzden dikkatli olup değişmekte fayda var. tekerine taş değmesin

---

Merhaba, hoş bulduk teşekkür ederim :)