Yazdırılabilir Görünüm
Evet Abiler tekrar selamlar;
DD150-E (2009) kullanıyorum Motorum 20 Bin de Motorumda daha önceki açtığım konulara uğrayanlar bilir bir ateşleme sorunu vardı. Motorum ara ara boğuluyor.
Örneğin 6-7 km gidiyorum ışıklarda yada trafikte duruyorum, motorda gazı kesersem boğuyor (Boşta yada Debriyajda) ve stop ediyor kendisini.
Bunun sebepleri sizce ne olabilir bir fikir almak istedim.
Not: Geçen hafta Bujiler, Ateşleme Bobini, Hava filtresi ve Hortum değiştirildi!
Rolanti ayarı düşük olabilir diye tahmin ediyorum
Karbüratör ayarıyla alakalı. Motor Sıcakken tekrar yazıyorum MOTOR SICAKKEN Karbüratörün altındaki hava girişinden en stabil çalıştığı noktayı bulmanız lazım. Motor ustaları zaman kazanmak için ayarı soğukken yapıp veriyorlar. Bi 3-5 km sürün motor ısınsın iyice zaten sorununuz ısınınca ortaya çıkıyor gibi, ısındığında ayarlayın.
Yalnızca rölanti değil, hava ayarı ve karbüratör temizliği de gerekiyor.
Alıntı:
bozbirbaykus Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Cydia Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar Cevaplar için teşekkürler bir ustam var eksik olmasın Motor sıcakken bakmıyor kafasını bile çevirmiyor :DAlıntı:
ob1kanobi Nickli Üyeden Alıntı
Motor kapının önünde en az yarım saat bekler öyle bakar :D sonra "Aha Marş basıyor" der gönderir :)
tavsiyelere öncelik vereceğim bakalım sonuca ulaşırsak yazarım buradan ;)
Benzer bir şey 2000km civarı benim de başıma geldi motorum daytona150. Motoru çalıştıracağım zaman marş yemedi karbüratördeki yakıtı boşalttım iki ileri bi geri gidecek hale gelince tamirhanenin yolunu tuttum. Karbüratörün içindeki vidalı parçalardan birisi gevşemiş sıktıktan sonra motor eski haline geldi
Sent from my iPhone using Tapatalk
kardeşim geçmiş olsun bence ilk işin o ustayı degiştirmek olsun.8)Alıntı:
ErmanBAGCI Nickli Üyeden Alıntı