HavaFiltreBorusu Sorunsalı?

arkadaşlar merhaba.

geçenlerde manifoltları değiştirdik kurtulduk derken bu seferde 2 hafta önce
hava borusu baktım karbüratör kelepçesinden kaymış, güç bela yarım saat cebelleştim zorla tutturdum kelepçeleri fakat
dikkatimi çekti sağ ve sol boru ağzındaki son geniş halka kör bir terzi (usta) tarafından kesilip kelepçelenmiş motora.
bunu önceki sahibi yaptırmış.
azcık araştırınca bunun MTC nin hava filtre borusu olduğuna kanaat getirdim.
dedim ulan Demiştaş Motordan orjinalinin siparişini veriyim. netten baktım mtclerin borularıda çok benziyor demirtaşın sattığına.

velhasıl kargom geldi, alıp kendim takayım dedim. yine akla karayı seçtim. gelen ürünün sağ sol ağzı bol ve büyük geliyor resmen.
tam 1 saat harcadım. sağ oldu, sol taraf nuh dedi peygamber demedi.kelepçeyi sıktıkça kaydı durdu.
zorla ustama götürdüm motoru. o taktı fakat farkettimki yine sol taraf gevşemiş. 10 litre benzini 195km de yedi motor :)

şimdi size aldığım ürünün demirtaş motorsiklet linlini veriyorum. göreceğiniz parça orjinal midir fikrinizi isterim arkadaşlar.?

orjinal değilsede hava filtre borusunun karbüratör ağzından kayan bu kelepçeleme problemini nasıl çözebilirim

https://www.sahibinden.com/ilan/yede...3408125/detay/

Teoman, Ankara ekibinden bir arkadaşımızın Spyder ına MCT 250 nın hava hortumunu internet üzerinden sipariş vererek (sanırım 15 TL idi) kendimiz taktık, karbüratör boğazına takarken biraz zorlandık, bildiğim kadarıyla herhangi bir sorun olmadı, yazıyı Alp görünce sıkıntı olup olmadığını yazacaktır.

Ben de mondial mct 250 nin karburator manifoldunu ve hava filtre borusunu alıp taktım. Uyum sağlıyor. Motorum 250e 9b klasik. Benzin deposunu da soktum montaji daha kolay oldu. Yalnız parçaların kelepçe ağızları çok kısa. Hortumlari çok sakınca yerinden kayıyor. Bu yüzden biraz ugrastirdi

Aklima gelenler: montaj sirasinda manifoldu sicak suda bi sure bekletseniz gevseyip kolay takilir gibi geliyor...
Diger konu Alpin motoru 6.5 litre/100 km yakiyormus. Oldukca fazla. Manifold mudur sebebi bilmiyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mct nin hava filtre borusunu ben de taktim. Kelepcenin kaymaması için borunun ucundaki güya kelepçe yeri olarak ayarlanmış dış kısımdaki siskin yeri bıçakla sıyirdim. Kelepçe nin kaymasının sebebi karburator ağzının çok kısa olmasi. Borudaki kelepçe yeri geride kalıyor. O dediğim yeri siyirinca karbüratör ağzına kelepçeyi iyice yaklastirabilirsiniz.

Sıcak su kullanca da hava filtre borusu filtrenin olduğu siyah kutudaki deliğe kolay takılıyor. Sıcak su işe yariyor

demirtaşın sattığı birebir mct borusudur. keza karbüratör manifoldları da öyle. siz zannediyor musunuz hepsi oem regal :) vakumlu poşetin üstüne parçayı koyup fotoğraf çekmekle olmuyor o işler demirtaş!

200 tlye koydukları fren merkezide çinli vespa çakmalarının aynısı. 120 tllik parça halbuki :) hele 30 tllik ayna takımını "regal raptor uyumlu" diye 120 tlye koymak off tam keriz s....... :D 10mm ayna ulan işte hepsi aynı