Regal Raptor Daytona 250 Kilometre Saati Arızası

Merhaba motorumun kilometre saati ile ilgili sorun yaşıyorum üzerindeki ışıkların olduğu devre kartına farklı kablo bağlantıları yapıldığından dolayı motora giden sokete takıldığı zaman yanlış ışıklar yanıyor örneğin hararet ışığı far ışığının olduğu yerde turuncu bir şekilde yanıyor veya sinyal yakarkan göstergenin ışığı yanıp sönüyor ama sinyal ışığı yanmıyor bu tarz sorunlar var tabi elektrik mühendisi arkadaşım ve ben motora giden sokette'ki kablolarda da hatalar olduğunu düşünüyoruz bunun tespitini nasıl yapabiliriz ve bu yanan ışıklar rgb led mi yoksa düz halojen ampulden mi ibaret celil abi sen bilirsin bize yardımcı olursan çok memnun oluruz. Gösterge ile ilgili fotoğraflar ekte mevcut.

Alıntı:

---

berkbingl Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba motorumun kilometre saati ile ilgili sorun yaşıyorum üzerindeki ışıkların olduğu devre kartına farklı kablo bağlantıları yapıldığından dolayı motora giden sokete takıldığı zaman yanlış ışıklar yanıyor örneğin hararet ışığı far ışığının olduğu yerde turuncu bir şekilde yanıyor veya sinyal yakarkan göstergenin ışığı yanıp sönüyor ama sinyal ışığı yanmıyor bu tarz sorunlar var tabi elektrik mühendisi arkadaşım ve ben motora giden sokette'ki kablolarda da hatalar olduğunu düşünüyoruz bunun tespitini nasıl yapabiliriz ve bu yanan ışıklar rgb led mi yoksa düz halojen ampulden mi ibaret celil abi sen bilirsin bize yardımcı olursan çok memnun oluruz. Gösterge ile ilgili fotoğraflar ekte mevcut.

---

Sayaca ya da motora ait 'wiring diagram'ı bulabilirseniz size çok yardımcı olur. Ya da aynı model başka bir motosikletin göstergesinin slotlarını multimetre yardımıyla test edip bağlayabilirsiniz. Biyagramı bulabilirsem buraya yüklerim.

Motorun modeli 2013 aslında 350 cc olan modelinin ingilizce şemasını bulduk ama ordan da bir sonuç alamıyoruz çünkü kablolarda değişiklikler var gibi görünüyo bide o şemada far ışığı ile boş ışığı yerleri farklı görünüyor wiring diagram'ı bulabilirseniz paylaşırsanız burdan çok sevinirim teşekkür ederim.

Merhaba Berk km saat bağlantıları daha önceden kurcalanmış yanlış bağlanmış yada fişi farklı bağlamışlar bu durumda kabloları devreden söküp boşa alın ve her kablo nereye elektlrik verip hangi lambayı yakıyor bulmak için ölçü aleti varsa örnegin sinyal ver ve hangi kabloya elektrik geliyorsa onu sinyal lambasını bağlayın bunun gibi tüm kabloların nereye elektirik verdiğini bulup oraya bağlayın ölçü aleti yoksa kablo ucuna bir lamba bağla lambanın bir ucunu şase diğerini kabloları değirince elektrik olan uçta yanar ve elektrik onda var olduğunu görürsünampul olarak halojen ampul vardı ama bakmak lazım ampuller kabloların bağlandığı yerin arkasında iki baştaki yıldız vidaları sök açılır arkasını görürsün kolay gelsin 👍🤟

Celil abi şimdi şöyle ki biz saati motordan gelen sokete taktığımızda örneğin sol sinyal veriyoruz sinyal ışığı yanmıyor ama saatin kadran ışığı göz kırpıyor bide far ışığı işaretinde ampul turuncu renk yanıyor sinyaller zaten gösterge de hiç bir şekilde gözükmüyor sanırım bu saatin kablolarında işlem yapıldığı için bir yerden şasi alıyorlardı o yüzden onlar yanmıyor hiç bir şeye basmadığımız zamanda sadece boş ışığı yanıyor o kadar bizim bu saatin kablolarını renk kodlarına göre yeni bir soketle değiştirmemiz lazım diye düşündük ve ben soketi satın aldım n11'den fotoğrafları da seninle paylaşıyorum. Bide abi bu sinyallerin yanmaması olsun vs falan şaşi almadığı için olabilir dedi tanıdığım bir usta ve yeşil kablodur seninkinde dedi - oluyormuş sanırım motorda herhangi bir yerden şaşi alıp saate vermen lazım dedi doğru mudur acaba bu bilgi?
Eklenti 3738Eklenti 3739Eklenti 3740Eklenti 3741Eklenti 3742Eklenti 3743

Sedece sisnyal devresi şase almıyorsa bir ihtimal sinyaller çalışmıyor olabilir ama saat üzerinde şase olmasa diğer lambalarda çalışmaz bu sistemde şase var demektir veya sinyallerin Kablosu fişten temassızlık yaparsa olabilir fişi yenileyip sonra mesela sinyali ve farı veya farklı bir devreyi çalıştır ve hangi kabloya elektirik geliyorsa o kabloyuaçdığın devrenin ışığına bağla ve işlemi her devre için ayrı ayrı yaparak her kablonun yerini tek tek bulman gerekiyor hepsini başladıktan sonra sinyaller yine yanmasa sinyal flaşörü bozuk olabilir

Celil abi motorun sinyalleri ve diğer fonksiyonları çalışıyo sadece ateşlemeyi kesen sigorta düğmesi hariç onuda yapıcaz zaten sorun km saatiyle ilgili onda ışıklar yanmıyo yoksa sinyal verdiğimizde veya uzun kısa yaptığımızda herşey olması gerektiği gibi yanıyor sadece km saatinde bunu göremiyoruz şimdi şöyle bir şey düşündük biz madem bu saatin kablolarıyla oynanmış bizde renk kodlarına göre kabloları yenilemek için soketten uçları çıkardık hem yenilemiş oluruz hemde ek falan kalmaz en mantıklı çözüm bu sanki ve seninde söylediğin gibi tek tek ölçüm yaparak ampullerin yerlerini bulduktan sonra ona göre lehimleriz diyoruz.