buji sorunum var

regalimin sağ bujisinden sıkıntım var.7 ay içinde 5 defa buji değiştim.yolda giderken çat pat diyor ve stop. veya çalışıyor ama sağ silindirden ses gelmiyor eksoz buz gibi.sol eksoz motor çıkışında eksozun rengi sıcaktan menevişlenmiş ama sağ eksoz maaşallah pırıl pırıl.kullandığım buji NGK7 CRS devamlı aynı taraftaki bujinin arıza vermesi ateşlemedenmi,yakıtın bolgelip bujiyi ıslatmas mı yoksa sağ karbüratörde düzensizlikmi var.ayvalık altınovada oturuyorum buralarda yetkili servis yok teşkilatlı iyi bir servis en yakın izmirde.yardımcı olursanız sevinirim.

abiciimm.. aynı sorun burda bi arkadaşımda var.. motoru defalarca söktüler taktılar pistonlara kadar deiştiler.. ama çare bulamadılar.. ben dedimki bu motorun ateşlemesinde arıza var.. boş yere sökmeyin beyni değişin bişi kalmaz dedim .. motorun beyni değiştiler şimdi saat gibi...

sizin arızanızda bunun gibi bişi...elektrik kesmesi olduğundan tek silindire düşüyo motor...ve çiğ yakıtı sıcak eksoza basıncada eksozun susturucu haznesinde çiğ yakıt patlama yapıyor ve eksozuda bozuyor...

bence elektrik akşamından başlayın kontrole... :mrgreen:

okan bey ilginize teşekkür ederim beyin ,konjöktörmü yoksa cdı denilen parçamı. bu parçayı sarıkayalardan isteyebilirmiyim.tahmini maliyeti nedir bir oto elektrikçisi bu işi becerebilirmi.

konjektör arızası öyle yapmaz .. cdı dediğimiz parçadan olabilir...

menevişlenme silindir çıkışındamı oldu...? eğer silindir çıkışında olduysa o zaman arasıra ateşleme yapıp içerdeki biriken benzini büyük patlamayla dışarı attığına delalttir ki bu da motorda çok hasar bırakabilir... bence güvendiğiniz bi tamirciye bi an önce gidin....

okan bey tekrar teşekkürler.sarıkayalarla görüştüm.beyin ve sağ ateşleme bobini siparişi verdim.50+25 ytl imiş inşallah sorunumu halleder.aydınlatıcı bilgileriniz çok yardımcı oldu.

balıkesirli abim okan gerekli açıklamayı yapmış. sipariş verdiğiniz parçalar büyük ihtimalle sorunu çözecektir. eğer sorununuza çözüm bulamazsanız görüşelim. gerekirse çekerekte olsa motoru izmire getirelim, yetkili servise gösterelim. daha fazla sorun açmadan problemi çözmek lazım.

altınoluklu biraderim 30 ağustosta ordaydım (fener mahallesimi neydi)

şimdi deponun altında kadronun ön ve iç tarafında 2 adet ateşleme bobini var bir tanesi arızalı olabilir veya kaçak yapabilir onu bi kontrol et derim

Alıntı:

---

okan Nickli Üyeden Alıntı

abiciimm.. aynı sorun burda bi arkadaşımda var.. motoru defalarca söktüler taktılar pistonlara kadar deiştiler.. ama çare bulamadılar.. ben dedimki bu motorun ateşlemesinde arıza var.. boş yere sökmeyin beyni değişin bişi kalmaz dedim .. motorun beyni değiştiler şimdi saat gibi...

sizin arızanızda bunun gibi bişi...elektrik kesmesi olduğundan tek silindire düşüyo motor...ve çiğ yakıtı sıcak eksoza basıncada eksozun susturucu haznesinde çiğ yakıt patlama yapıyor ve eksozuda bozuyor...

bence elektrik akşamından başlayın kontrole... :mrgreen:

---

OKAN ABİMİZE AYNEN KATILIYORUM ÇÖZÜM % 100 SORUN BEYİNDE BİRTE TAVSİYEM RENAULT MARKA BİR BUJİ DENEYİN

hayda yaw ne beyni kellesi paçası 2 bobin alt tarafı birinde 1- + ucu 2- platin görevi yapan sisteme giden şase ucu 3-bujilere bobinden giden buji kablosu yani hepsi ateşleme bobini besleyen ve çalışma düzeneğini sağlayan sistemi kont.ediniz

ayrıyetten abilerim ekzostu bozup sarartanda çiğ benzin olmaktadır bilgilerinize sunar arz ederim o kadar