1000km Bakımı...

Selam arkadaşlar;
Benim RR Daytona 350cc nin "malum" 300km bakımından sonra, sıra geldi 1000km bakımına. Hatta yalan olmasın 1035km.. :)
Neler özellikle kontrol ettirmeli ve değiştirilmeli? "KIŞ İÇİN"
Hangi marka motor yağı tavsiye edersiniz?
Hangi marka buji tavsiye edersiniz?
Zincir giderken çok hışırdıyor? Değiştirmek mi yoksa yağlamak mı gerekir? Hangi marka zincir tavsiye edersiniz veya sesi nasıl kesilir?

Ve asıl sorum:
İZMİR de RegalRaptorü olanlar bakım, servis nereye götürüyor?

Bugün EMRE ltd sitesinden tekrar bakıp aradığım bayi,
geçen hafta aradığımda "çok kalabalık, haftaya gel" demişti.
bu hafta aradım; adam "artık RR servislerinin olmadığını, kapandığını" söyledi...:?
Yok mu şöylebu işten keyif alan, motora ince ayar çekecek bir RR ustası? (İZMİR DE) :lol::p

enes 1000 km bakımda genel yapılanlar 300 bakımından pek farklı değil + olarak hava filitresi kontrol edilir ihtiyaç varsa değişir yoksa hava tutulup takılır fren balataları gevşeyen vidalar kontrol edilir kontrol edilir.
kış için radyötörde orjinalinde antifiriz var suyunu kontrol edersin yağı bizim burdaki servisler castrol kullanıyor sorun yok genelde yaz mevsimi sıcakta yağ fazla inceldiğinden 20-40w kullanıyorlar fakat kışın soguk havalarda kitabında yazan daha ince olan 10-40 w kullanmak daha iyi zincir çin oldugundan çabuk hışırdamaya başlar sesten başka zararı yok yağlarsan ses azalır veya kaliteli orinkli zincir takarsan uzun süre sorun olmaz .kışın orjinal lastiklerle yol alırken çok dikkatli ol soğukta lastik hamuru daha sertleştiğinden yol tutuşu dahada zayıflıyor özellikle islak zeminde buzun üstündeymiş gibi kayar aman dikkat servis konusunu emre ltd ye tel. açıp sorabilirsin interneti güncel değil
0212 5990111

Bu arada 1000km bakımını yaptırdım; kazasız belasız çok şükür nazar ;)
İzmir de sanırım 3 tane RR yetkili bayi ve servisi var-dı. Çankaya daki servisi kapatmış, Balçovadakini açıkçası yeri ve ustayı gözüm tutmadı. KSK de ise biraz pahalı ve bi tane usta kalmış, diğerleri işi bırakmış...(şaka gibi) neyse sonuç olarak..
KSK servisinde ustanın bakım yaptığı BMW, Honda 1100lük v.b. motorları görünce, bu daha güven veriyor insana haliyle. Ben de buraya bakım yaptırdım.
Başka İzmir de RR bakımı yapan usta, bilen varsa buraya yazarsa faydalı olur diye düşünüyorum. ;)

Bakımda yapılanlar:
- Yağ olarak Mobil 15w40 koydu. Ve şöyle diyim; motor bir performanslı çalışıyor kiii ve vitesler o kadar güzel geçmeye başladı ki anlatamam. (biraz pahalı yağ, o ayrı konu) Yağın kutusuna tam olarak bakamadım, sadece sarı etiketli ve sarı kapaklı yağ olduğunu hatırlıyorum. Tam olarak markasını cinsini öğrenip, kendim değiştirmeyi düşünüyorum..

Ayrıca bujilere baktırdım. Usta motorumun üstündeki NGK bujilerin Japon olduğunu söyledi. Hatta çıkartıp elindeki Çin NGK ile karşılaştırdı. Değiştirmeye gerek yok dedi.

Sonra motor da "rolanti" ayarını yaptı. Şimdi "Patapat"sesi sırayla geliyor. Tabi gönül isterdi ki alet edavatla ayar yapılsın. Dinleyerek ayar yaptı.

Zincire yağına gerginliğine baktı; sorun yokmuş.

Sonuç olarak. Şu an gayet keyifli ve yağını değiştirdikten sonra motor bugüne kadar olmadığı kadar seri ve rahat çalışıyor...