Motosikletlerden alınan 'ötv'

Şimdi nasıl anlatsam bilmiyorum,motosiklet farklı bir araç otomobil gibi değil,aynı kefeye koyamazsınız hele büyük şehirlerde yaşıyorsanız.

İstanbul,İzmir,Ankara vs. şehirlerde trafik,park,toplu taşıma araçlarının full olması gibi bir sürü sorun var ulaştırma bakanlığı,karayolları genel müd., belediyeler vs. hepsi trafik sorununa bir çözüm getirmeye çalıştıklarını ifade ediyorlar fakat yapılan pek bir şey yok...

Vergiler,benzin fiyatları tavan yapmış durumda otomobil için de motosiklet için de,fakat gözardı edilen bir durum var.

Motosiklet hiçbir zaman trafik sorunu,park sorunu,çevre kirliliği yaratmamıştır...

Eğer trafik sorununa bir çözüm getirilecekse bunun başrolünde motorlar olmalı,ötv indirimine gidilmeli,insanlar motosiklet kullanmaya teşvik edilmeli,avm önlerinde motosiklet parkları yapılmalı vs.

İstanbul gibi mesafelerin uzun,trafiğin çok yoğun olduğu şehirlerde bu şart 3-5 köprü yaparak (doğayı tahrip ederek),metrobüs hattını uzatarak,otobüs sayısını çoğaltarak ancak bir yere kadar çözüm üretirsiniz (ki otobüs sayısının çoğalması yine trafiğe olumsuz yönde etki edecektir) kesin ve uzun vadeli olmalı çözümler.

18.00'da işten çıkıp 21.00'da evde olmak,50-60 bin arabaya verip sonra benzine,bakıma,otoparka her yıl o kadar para verip trafikte kontak kapatıp saatlerce beklemek sinir küpüne dönmek,çevreyi kirletmek,her gün binlerce kazaya sebep olmak,sokaklarda yürünecek yer bırakmamak,doğayı yok etmek akıl karı değildir.

kendi kendini park eden otomobil,kendi kendine fren yapan otomobil üretmek,otomobil sürmeyi bilmeyen bir nesil yetiştirildiğinin ve otomobillerin satılması için her şeyin yapıldığının bir kanıtı,sen gaza bas yeter deniyor..

tüm bunların sebebi otomobilken hala tehlikeli olan motosikletin olması trajikomik..

oysa motosiklet kullanmak teknik bir iştir,rüzgarı hissetmektir,olabildiğine özgür olmak,uçmaya en yakın histir..


dediğim gibi motosikletin yaygınlaşması en köklü çözümlerden biri trafikte motosiklet sayısı 10 iken 17 olduğunda otomobil kullanıcıları tarafından daha çok dikkat çekecek sonra motosiklet sayısı 20 olduğunda otomobil sayısı 150 ye düşecek böyle böyle 5-6 sene içerisinde bazı şeylerin değiştiğini görebilcez.


motosikletlerden alınan 'Özel Tüketim Vergisi' alınmamalı en azından belli bir cc'ye kadar (mesela 350cc ye kadar alınmamalı) motosiklet fiyatlarının yarısı bu vergilere gidiyor bu vergilerle de motosiklet ve motosiklet kullanıcıları için hiçbir şey yapılmıyor sizce de bu rahatsız edici değil mi? yok sayılmak...


Regal Raptor kullanıcıları olarak bu forumdan başlayarak diğer tüm motosiklet forumlarına,sosyal medyaya bunları anlatarak sesimizi çıkartmalıyız bence ki bazı şeyler birilerinin gözüne batsın birkaç forum sitesi birleşip motorları alıp taksime vs.gitse haber olur gündeme gelir bence yapılası bir şey ve sizin elinizde olan bir şey elinizi taşın altına koyma zamanı gelmedi mi?

Alıntı:

---

roketadam Nickli Üyeden Alıntı

Şimdi nasıl anlatsam bilmiyorum,motosiklet farklı bir araç otomobil gibi değil,aynı kefeye koyamazsınız hele büyük şehirlerde yaşıyorsanız.

İstanbul,İzmir,Ankara vs. şehirlerde trafik,park,toplu taşıma araçlarının full olması gibi bir sürü sorun var ulaştırma bakanlığı,karayolları genel müd., belediyeler vs. hepsi trafik sorununa bir çözüm getirmeye çalıştıklarını ifade ediyorlar fakat yapılan pek bir şey yok...

Vergiler,benzin fiyatları tavan yapmış durumda otomobil için de motosiklet için de,fakat gözardı edilen bir durum var.

Motosiklet hiçbir zaman trafik sorunu,park sorunu,çevre kirliliği yaratmamıştır...

Eğer trafik sorununa bir çözüm getirilecekse bunun başrolünde motorlar olmalı,ötv indirimine gidilmeli,insanlar motosiklet kullanmaya teşvik edilmeli,avm önlerinde motosiklet parkları yapılmalı vs.

İstanbul gibi mesafelerin uzun,trafiğin çok yoğun olduğu şehirlerde bu şart 3-5 köprü yaparak (doğayı tahrip ederek),metrobüs hattını uzatarak,otobüs sayısını çoğaltarak ancak bir yere kadar çözüm üretirsiniz (ki otobüs sayısının çoğalması yine trafiğe olumsuz yönde etki edecektir) kesin ve uzun vadeli olmalı çözümler.

18.00'da işten çıkıp 21.00'da evde olmak,50-60 bin arabaya verip sonra benzine,bakıma,otoparka her yıl o kadar para verip trafikte kontak kapatıp saatlerce beklemek sinir küpüne dönmek,çevreyi kirletmek,her gün binlerce kazaya sebep olmak,sokaklarda yürünecek yer bırakmamak,doğayı yok etmek akıl karı değildir.

kendi kendini park eden otomobil,kendi kendi kendine fren yapan otomobil üretmek,otomobil sürmeyi bilmeyen bir nesil yetiştirildiğinin ve otomobillerin satılması için her şeyin yapıldığının bir kanıtı,sen gaza bas yeter deniyor..

tüm bunların sebebi otomobilken hala tehlikeli olan motosikletin olması trajikomik..

oysa motosiklet kullanmak teknik bir iştir,rüzgarı hissetmektir,olabildiğine özgür olmak,uçmaya en yakın histir..


dediğim gibi motosikletin yaygınlaşması en köklü çözümlerden biri trafikte motosiklet sayısı 10 iken 17 olduğunda otomobil kullanıcıları tarafından daha çok dikkat çekecek sonra motosiklet sayısı 20 olduğunda otomobil sayısı 150 ye düşecek böyle böyle 5-6 sene içerisinde bazı şeylerin değiştiğini görebilcez.


motosikletlerden alınan 'Özel Tüketim Vergisi' alınmamalı en azından belli bir cc'ye kadar (mesela 350cc ye kadar alınmamalı) motosiklet fiyatlarının yarısı bu vergilere gidiyor bu vergilerle de motosiklet ve motosiklet kullanıcıları için hiçbir şey yapılmıyor sizce de bu rahatsız edici değil mi? yok sayılmak...


Regal Raptor kullanıcıları olarak bu forumdan başlayarak diğer tüm motosiklet forumlarına,sosyal medyaya bunları anlatarak sesimizi çıkartmalıyız bence ki bazı şeyler birilerinin gözüne batsın birkaç forum sitesi birleşip motorları alıp taksime vs.gitse haber olur gündeme gelir bence yapılası bir şey ve sizin elinizde olan bir şey elinizi taşın altına koyma zamanı gelmedi mi?

---

Çok güzel dile getirmişsin bende söylediklerine yürekten katılıyorum her kişi üzerine düşeni dozunda , seviyeli uygun bir dille yerine getirmeliki birşeyler değişsin tabii bu konuyu açan ne ilk kişisin nede son kişi olacaksın işallah zamanla damlaya damlaya göl olacak ve bir şeyler değişecek 8)

İnşallah :(

ota boka vergi alan bi sistemde ....... ben en iyisi susayım :p

hele ki devlet memuru kamu hizmeti veriyorsan, devlet sana verdiği maaşın zaten yarısını hatta yarısından fazlasını vergilerle kesiyor.... brüt-net olayında zaten 4bölü 1'i gidiyor. üstüne tükettiğin ürünlerden, aldığın hizmetten, bezinden, telefonundan, doğal gazından aracından her ay/yıl vergileri de kesiliyor...... birde sigara kullanıyorsan, zaten çaktırmadan her yıl ona da %50 vergi zammı koyuyor... anlayacağın koyuyor da koyuyor... maaşından ve hizmetlerden ürünler bu kadar büyük bir miktar zaten alınıyor... üstüne almak istediğin bir araba/motorsikle olduğunda zaten ona bide gümrük-yıllık vergi ötv yükleniyor.. sonrasına Allah kerim. :)

Tıpkı deprem için dedikleri gibi, can alan deprem mi, dayanıksız binalar mı? Trafikte de motosikleti bizim için tehlikeli klan arabalar. Yahu öyle bir memlekette yaşıyoruz ki; otobüs,kamyon,tır gibi büyük araçlar minübüsü arabayı sıkıştırır, minübüste arabaları hatta büyük araba küçük arabayı bile yok sayar. Böylebir ülkede yaşadığımızı bilerek trafikte çok dikkatli olmalı ve işimizi şansa bırakmamalıyız!

Alıntı:

---

burak_332 Nickli Üyeden Alıntı

Tıpkı deprem için dedikleri gibi, can alan deprem mi, dayanıksız binalar mı? Trafikte de motosikleti bizim için tehlikeli klan arabalar. Yahu öyle bir memlekette yaşıyoruz ki; otobüs,kamyon,tır gibi büyük araçlar minübüsü arabayı sıkıştırır, minübüste arabaları hatta büyük araba küçük arabayı bile yok sayar. Böylebir ülkede yaşadığımızı bilerek trafikte çok dikkatli olmalı ve işimizi şansa bırakmamalıyız!

---

aynen katılıyorum. büyük balık küçük balığı yer... sanki asfalt değil acımasız doğa şartları.
hele yok saymaya gelince bide becerimiş gibi sürücü koltugundan kalkıp arka yataga geçenler var bide videoya çekmişler youtube a koymuşlar marifetmiş gibi sonra niye kamyon tır kazaları oluyo belli
*sözüm çakalllara.. ordan oraya ordan oraya patron zoruyla uykusuz yol alanlara değil!! ordada aç gözlü patronlar yüzünden oluyo zaten.