Giderken şarj bitmesi

Arkadaşlar merhaba bende 2006 model dd 250 9B var. son 3 haftadır yaşadığım sıkıntı beni yormaya başladı. Motorumu kullanırken farlar hep açık olur. 2 hafta önce kornaya bastığımda farların sönük yanmaya başladığını farkettim kornada güçlü çalmadı zaten kurtköy den dönerken sigara almak için durdum yaklaşık 4-5 dakika sonra motora bindiğimde marş basmıyordu farlar yanıyordu fakat güçlü değildi. ittirerek açlıştırdım. yola devam ettim sabahları çalışmasında bir sıkıntı yok ama giderken durdummu bir daha çalışmıyor. Ali usta ile konuştuk konjektör dedi orjinalini aldım taktım, ölçtük statörde elektrik üretiyor fakat aynı sorun devam ediyor konu hakkında bilgisi olan yada daha önce başına buna benzer bir olay gelen varsa ve bilgilerini paylaşırsa sevinirim. selamlar. teşekkürler.

akü değişimi yaptınmı ? veya akünü ne zaman aldın ?

Alıntı:

---

Ferd@ Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba bende 2006 model dd 250 9B var. son 3 haftadır yaşadığım sıkıntı beni yormaya başladı. Motorumu kullanırken farlar hep açık olur. 2 hafta önce kornaya bastığımda farların sönük yanmaya başladığını farkettim kornada güçlü çalmadı zaten kurtköy den dönerken sigara almak için durdum yaklaşık 4-5 dakika sonra motora bindiğimde marş basmıyordu farlar yanıyordu fakat güçlü değildi. ittirerek açlıştırdım. yola devam ettim sabahları çalışmasında bir sıkıntı yok ama giderken durdummu bir daha çalışmıyor. Ali usta ile konuştuk konjektör dedi orjinalini aldım taktım, ölçtük statörde elektrik üretiyor fakat aynı sorun devam ediyor konu hakkında bilgisi olan yada daha önce başına buna benzer bir olay gelen varsa ve bilgilerini paylaşırsa sevinirim. selamlar. teşekkürler.

---

merhaba

1-akü şarz tutmuyor olabilir
2-far ampülün yüksek wattlımı öyleyse çok voltaj çekip aküyü bitirebilir
3-farı açınca bir yerden elektrik kaçak yapıyorsa aküyü itirebilir
kolay gelsin 8)

problem aküde gibi

banada akü şarj atmiyor gibi geldi ama aklıma yatmayan şey şu : sorun akude ise sabah çalışmalarında neden sıkıntı olmuyor? asıl sorun cıkarması gereken zaman sabahları olurdu ozaman.

onu sana şöyle açıklayayım
evinde şarjlı pil vardır mutlaka bu şarjlı piller zamanla ömrü biter (Akü gibi) ve artık şarj tutmaz. yalnız içinde her zaman ufak bir enerji kalır bu enerjide ilk çalıştırmada açığa çıkar.
yani akşamları dinlenen akü sabah ilk marşa bastığında çalıştırır.

Alıntı:

---

theonlygun Nickli Üyeden Alıntı

onu sana şöyle açıklayayım
evinde şarjlı pil vardır mutlaka bu şarjlı piller zamanla ömrü biter (Akü gibi) ve artık şarj tutmaz. yalnız içinde her zaman ufak bir enerji kalır bu enerjide ilk çalıştırmada açığa çıkar.
yani akşamları dinlenen akü sabah ilk marşa bastığında çalıştırır.

---

motoru park edıp bakkala gıdıp geldıgımde calısmıyo dıyo... asıl bu esnada max. şarjda olması gerekmezmi? netıcede motor calıstıkca şarj ediyo. yani en zahmetsız o an marş basması gerekir gibi geliyor bana... akünün dinlenme olayını ilk defa duydum yanlış anlama beni de.

aku yada konjektordedır problem sanırım benım motorda ekstradan ıkı tane daha far var uzunları yakınca yanıyor bırde fan calıstımı durunca mars basmıyor.ıkıtane aku degıstırdıkyıne aynı onun ıcın uzunları yakmıyor sadece goruntu oldu extra farlar bnm motordahttp://img545.imageshack.us/img545/6390/moto3v.jpg
By ozzy1453 at 2012-07-27

Arkadaşlar sanırım sorun aküdeydi yeni akü aldım evde 1.2 amper 16 voltluk bir adaptörle 2 günde 13.8 volta kadar şarj ettim şimdilik sorun yok gibi fakat dikkatimi çeken geceleri (ben gündüzde sürekli farlarımı yakıyorum) gazı açınca hafif parlama yapıyor. biraz daha süre geçsin bakalım sorun devam ederse buradan yazacağım. Tüm arkadaşlarıma ilgilerinden dolayı teşekkür ederim.