Gaz Sorunu

Selamlar. neredeyse 5 - 6 aydır Regal raptor dd250-e10 spyder kullanıyorum. ilk motorsikletim ve deneyimim. motorsikleti ilk aldığımda gaz kolunu bir tur hareket ettirmemle ibrede son hızı görebiliyordum. geçenlerde bujiyle ilgili bir sorun yaşadım ve motor 30 dan fazla yapmıyordu. bujiyi değiştirttim hız vs normale döndü. fakatmotoru bayıra vurduğumda bu sefer hızı 90'ı geçmemeye başladı. servise götürme kararı aldım. servis mecidiyeköy'deydi. yolda gazı eski sistemle kullanmaya devam ettim tek tur döndürme . bu sefer bayırlarda yavaşlamaya ve güçten düşüp stop etmeye başladı. biraz bekleyip çalıştırdıktan sonra gazı pompalayarak ilerlemeye başladım ve motor eskisi gibi gitmeye ve bayırlarda zorlanmamaya başladı. ama devamlı gaz pompalamak zorunda kalıyorum. servise götürdüm ve servisteki arkadaş bi kaç tur attı bayır indi çıktı ama bir sorun olmadığını söyledi. gazın bu şekilde pompalayarak verilmesi mi normal veya tek hamlede istenen hıza çıkabilmek mi. eğer bu durum bir sorunsa nasıl çözülebilir ? yardımlarınız bekliyorum arkadaşlar.

Alıntı:

---

bronks Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar. neredeyse 5 - 6 aydır Regal raptor dd250-e10 spyder kullanıyorum. ilk motorsikletim ve deneyimim. motorsikleti ilk aldığımda gaz kolunu bir tur hareket ettirmemle ibrede son hızı görebiliyordum. geçenlerde bujiyle ilgili bir sorun yaşadım ve motor 30 dan fazla yapmıyordu. bujiyi değiştirttim hız vs normale döndü. fakatmotoru bayıra vurduğumda bu sefer hızı 90'ı geçmemeye başladı. servise götürme kararı aldım. servis mecidiyeköy'deydi. yolda gazı eski sistemle kullanmaya devam ettim tek tur döndürme . bu sefer bayırlarda yavaşlamaya ve güçten düşüp stop etmeye başladı. biraz bekleyip çalıştırdıktan sonra gazı pompalayarak ilerlemeye başladım ve motor eskisi gibi gitmeye ve bayırlarda zorlanmamaya başladı. ama devamlı gaz pompalamak zorunda kalıyorum. servise götürdüm ve servisteki arkadaş bi kaç tur attı bayır indi çıktı ama bir sorun olmadığını söyledi. gazın bu şekilde pompalayarak verilmesi mi normal veya tek hamlede istenen hıza çıkabilmek mi. eğer bu durum bir sorunsa nasıl çözülebilir ? yardımlarınız bekliyorum arkadaşlar.

---

Merhaba turgay :D
bujileri takım olarakmı değiştirdin tek değiştirirsen fark olabilir takım değiştiyse

Benzinden karbüratöre tortu pislik gelmiş olabilir yeterli benzin akışı olmazsa çekişten düşer bir süre sonra kendi pisliği atabilir atmazsa sökülüp temizlenmesi gerekir
Bunun dışında yokuşta stop edip gaz pompalayarak çalıştıysa depoda benzin az ise yokuşta depodan benzini çeken çubuk boşa çıkmış benzin alamamış olabilir 8)

buji tek olarak değişti hocam. diğerine de bakıldı ama gerek görülmeden kapatıldı. yine her ihtimale karşı değiştirmek lazım sanırım. dönüş yolunda benzini fullledim. ama dediğim gibi motorun tam hızına ve gücüne ulaşabilmesi için özellikle bayırlarda doldur boşalt yapıyorum gazı. olmadı ilk etapta şu bujiyi de değiştirelim belki normale döner.

Alıntı:

---

bronks Nickli Üyeden Alıntı

buji tek olarak değişti hocam. diğerine de bakıldı ama gerek görülmeden kapatıldı. yine her ihtimale karşı değiştirmek lazım sanırım. dönüş yolunda benzini fullledim. ama dediğim gibi motorun tam hızına ve gücüne ulaşabilmesi için özellikle bayırlarda doldur boşalt yapıyorum gazı. olmadı ilk etapta şu bujiyi de değiştirelim belki normale döner.

---

Buji ucuz değişip duruma bakarsın eskisini yedeğe alırsın
yaptığın gaz pompalama ve sonrasında makinanın hızlanması bana karbüratör yeterli benzini alamıyormuş gibi geliyor buda alta yazdığım gibi karbüratöre veya depo altındaki benzin filitresine pislik geldiğinde olabilir
çekiş düşüklüğü karbüratör ayarlarındaki buzukluk veya hava filitresinin kirli olmasından da olabilir kolay gelsin 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Buji ucuz değişip duruma bakarsın eskisini yedeğe alırsın
yaptığın gaz pompalama ve sonrasında makinanın hızlanması bana karbüratör yeterli benzini alamıyormuş gibi geliyor buda alta yazdığım gibi karbüratöre veya depo altındaki benzin filitresine pislik geldiğinde olabilir
çekiş düşüklüğü karbüratör ayarlarındaki buzukluk veya hava filitresinin kirli olmasından da olabilir kolay gelsin 8)

---

çok teşekkürler celil . sırasıyla dediğin yolları bir bir deniyeceğim. iyi günler dilerim.

merhabalar senkron ayarındanda yapabılır....hava fıltrenede baktır bazen tahlıye sıkıntı cıkarabılıyor..

Alıntı:

---

bedo Nickli Üyeden Alıntı

merhabalar senkron ayarındanda yapabılır....hava fıltrenede baktır bazen tahlıye sıkıntı cıkarabılıyor..

---

teşekkürler bedo .