Yazdırılabilir Görünüm
Yani şimdi arkadaşlar hala inanamıyorum ama far lambası güçsüz diye yüksek watt lı lamba taktım canavar gibi yanıyordu o kadar canavar olmuş ki hatta soketi yedi bitirdi :D far söndü diye çektim kenara açtım içini soket erimiş yani bu kadarını beklememiştim açıkçası :? daha sağlam bir şey uydurmak lazım oraya :D yarın resim de atarım :D
Geçmiş olsun Makina 35 w ampulden fazlasını kaldırmaz söket erimese bile sürekli kullanımda aküyü bitirir 8)Alıntı:
orion1933 Nickli Üyeden Alıntı
Not: 35w beyaz yanan ampullerde çok akım çekip söketi eritiyor
başka forum linki paylaşmak legal mi hatırlamıyorum burda ama bu post ta adam aradığım şeyi yapmış işte LED sistemleriyle erimeye de son akü sıkıntısına da son ışık yetersizliğine de son :D
edit: tabi bunu spyderin karizmasını bozmayacak şekilde düzenlemek lazım
denbo yazdı:
Uzun zamandır çakar ve sis farı araştırması içerisindeydim. Nuri, RideTurkey sitesinde bir link gönderince aradığımı bulmuş oldum. Mevzubahis ürünleri Mesut Korkmaz isminde bir arkadaşımız üretiyor. Ürünleri gördüğüm kadarıyla çok kaliteli. Kullananlardan gelen geri bildirimler de bu yönde. Kendisinin İkiteker sitesinde açmış olduğu başlığı buraya kopyalıyorum. Böyle bir arayış içerisinde olan arkadaşlara yardımcı olur diye düşünüyorum. Reklam olacağını düşünmediğimden yönetimden onay almadım. Çünkü, arkadaşımız bu işi ticari olarak yapmıyor. Kendi motoruna yapmış ve görenler isteyince üretime geçmiş. Herhangi bir şirketi yok. Ama, yönetim uygun görmezse boynum kıldan incedir.
"Led far (Gündüz farı)
Arkadaşlar sonunda led farlarımı bitirebildim. Yaklaşık 2 aydır üzerinde çalışıyordum. Fotoğraflarını da kendim çektiğim için fotoğraf kalitesinden ödün vermek zorunda kaldım. Kusura bakmayın. Bu geçen iki ay süresince bir çok kez denemeler yaparak en uygun boyut ve gücü tespit edebildim. Dört farklı boyut ve güçte numuneler yaptım.
Peki neden bu kadar üzerinde durdum?
Malumunuz akülerimizin kapasiteleri küçük. Bir araba aküsü 45-90 amper/saat kapasitesine sahipken motosiklet aküleri genelde 5 – 15 amper/saat kapasiteye sahip. En yükseği de sanırım 30amper/saat kapasiteli.
Elektrik sistemine bağlayacağımız cihazlar motosiklet çalışırken alternatörden, çalışmadığı zamanlarda da aküden besleniyor. Ancak bağladığımız cihaz alternatörümüzün aküyü şarj etmek için ürettiği akımdan çalmaya başladığı andan itibaren bizim akümüz yeterince şarj olamıyor. Daha sonra da “akü bitmiş” , “akü şarj olmamış” , “marş basmıyor” gibi sorunlar yaşıyoruz ya da bunları yaşamamak için bağladığımız cihazları çok gerekmedikçe çalıştırmıyoruz. (Bir bilgi notu: Benim F650GS’in alternatörü 400W. Isıtıcılarımı çalıştırırken sorun yaşamadım. Ancak 2 tane 55W sis takıp çalıştırınca 2 farklı günün sabahında sorun yaşadım. Marş basmadı. Sisleri hemen söktüm.)
Bir örnekle açıklamak gerekirse. 150W lık alternatörü olan bir motosiklette seyahat sırasında fazladan 2 halojen far kullanıyorsanız 2x55W=110W güç harcaması yapmış olacaksınız. E peki motorun diğer aksamları için gereken enerji nereden sağlanacak? Geride kalan 40W lık enerjiden ve aküden. Bırakın akünün şarj olmasını, akü sistemi beslemek zorunda kalacaktır. Bakınız aşağıdaki tablo:
http://img219.imageshack.us/img219/9...rdummotoru.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/235...ledtablosu.jpg
Sözü bayağı uzatmışım. Bitiriyorum.
Amacımız görünürlüğü arttırmak olduğuna göre yüksek güçlü halojen farlar yerine led farlar kullanırsak sorun yaşamayız. Aydınlatma konusunda aşağıdaki fotoğraflar sanırım yeterli olacaktır.
Çektiğim fotoğraflarda motosiklet çalışır durumda değildi. Yani besleme gerilimi sadece aküden 12V idi. Motor çalıştığında ve maksimum tork devrine ulaştığında bu gerilim 13.5 - 14V a kadar yükselebiliyor. Ledlerin parlaklığı belirgin bir şekilde artıyor. (Gerilimin %15 civarında artmasına rağmen parlaklık daha çok artar.)
Sırasıyla 1 Ledli far, 3 Ledli far, 6 Ledli far, 12 Ledli far.
http://img69.imageshack.us/img69/866/ledfartoplu.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/4310/gunduztoplu.jpg
Gece kısa far ile birlikte kıyaslama durumu. Sırasıyla: 1 Ledli far, 3 Ledli far, 6 Ledli far, 12 Ledli farın 3 tanesi, 12 Ledli farın 9 tanesi, 12 Ledli farın tamamı.
http://img42.imageshack.us/img42/6113/gecetoplu.jpg
Kapalı bir alanda aydınlatma durumu. Sırasıyla: Kısa far, Uzun far, 1 Ledli far, 3 Ledli far, 6 Ledli far, 12 Ledli farın 3 tanesi, 12 Ledli farın 9 tanesi, 12 Ledli farın tamamı.
http://img59.imageshack.us/img59/3307/pazartoplu.jpg
Yolda aydınlatma durumu. Sırasıyla: Kısa far, Uzun far, 1 Ledli far, 3 Ledli far, 6 Ledli far, 12 Ledli farın 3 tanesi, 12 Ledli farın 9 tanesi, 12 Ledli farın tamamı.
http://img408.imageshack.us/img408/6563/yoltoplu.jpg
Teknik veriler:
Besleme gerilimi 12V
Güç harcaması :
1 Ledli takım................. 4W
3 ledli takım.................. 8W
6 ledli takım.................. 16W
12 ledli takım................ 32W
Boyutlar: (Montaj ayağı hariç)
1 Ledli far çapı ................ 28mm
3 ledli far çapı ................. 56mm
6 ledli far çapı.................. 78mm
12 ledli far çapı ................ 105mm
Işık kaynağı gücü:
Her bir led 110 Lümen
Fiyatlar: (2 far + montaj ayakları + vidaları + akım sınırlama devresi + montaj kablosu ) (KDV ve kargo hariç)
Yeni fiyatlar: (Haziran 2010)
1 ledli far takım : 80TL
3 ledli far takım : 135TL
6 ledli far takım : 180TL
Led far kontrol ünitesi (elektronik kontrol ünitesi) : 75TL (Tek butonla kontrollü. Tam yanma, %50 kısık yanma, çakar şeklinde yanma ve flaşör şeklinde yanma olmak üzere 4 fonksiyonlu) http://img24.imageshack.us/img24/9500/img3697q.jpg
Honda Transalp ve Honda Varadero üzerindeki uygulama.
Gece flaşlı olarak çekilen. Her iki motosiklettekiler 6 ledli.
http://img697.imageshack.us/img697/720/img5887v.jpg
Gece flaşsız olarak çekilen. Her iki motosiklettekiler 6 ledli.
http://img691.imageshack.us/img691/3558/img5889k.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/8537/dsc00945bl.jpg
Alıntı : CBF TR
Güzel led sisfarı çalışmaları konu 2010 yılında yazılmış şu anda bu sistem piyasada kolaylıkla heryerde bulunuyor çok kullanışlı ve aküyü yemiyor ama kalitesine göre rakamları çok yükselebiliyor 8)Alıntı:
orion1933 Nickli Üyeden Alıntı
Not : Başka forumların linklerini paylaşmıyoruz alıntı yaprak yazının altına alıntı yaptımız kaynağın ismini yazıyoruz 8)
evet celil abi konu eski zaten bunu bulduğum gibi topiği açtım sonra araştırmaya devam edince çok daha güzel şeyler buldum chopper a yakışacak şeyler ama şöyle bir şey var ki hiç ana far olarak kullanılmamış ledler uzun kısa olayını ayarlarsam ben yapıcam bir tane :cheesy: bu arada kural hatırlatması için sağol :)
Uzun kısa olayı kolay alttaki örneğin detaylarına bakarsan açıp kapama düğmesinden ayarlanabilen iki kademede iki farklı güçte yanabiliyor ve uzun kısa yerine geçiyor 8)Alıntı:
orion1933 Nickli Üyeden Alıntı
Bugün zafer yanıma uğradı kulağını iyi yönde çınlattık :mrgreen:
üzülmüştür zafer abi far gitti diye :D zafer abiye de selamlar burdan :mrgreen:Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
%50 kısılmış led anca kendini aydınlatır ya onun ayarını tutturmam lazım ne kadar kısılacaksa ona göre direnç girecek devreye en kısa zamanda yapıp sahnelere sunacağım bunu spyderin kendi farının içine yapıcam sistemi yani sadece içi değişecek görüntü bozulmayacak en doğrusu böyle olur diye düşündüm
Farın içine profesyonel sağlam bir iş çıkartırsan seri üretim satış bile yaparsın pek çoğumuz müşteri oluruz (Tabi makül fiyatlı olursa:mrgreen:) 8)Alıntı:
orion1933 Nickli Üyeden Alıntı
So lets see what we can do about it :cheesy: bunun pazarlamasını yapmayı düşünürsem zaten kimenin canını ciğerini yakmayacak şekilde bi fiyat çıkartırım ama önce bi kendime yapayım da abi :pAlıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı