Yazdırılabilir Görünüm
RR'lerin neden egzoz kısmında katalizör kısmı hemen sararıyor ve kararma yapıyor. Motoru fazla kullanmadan katolizeri söktürmek mi lazım. Bilgisi olan arkadaşlar yardım ederse sevinirim.
"Motorumu henüz çıkartmadım, bulunduğum yerde havalar halen soğuk, motora binecek hava yok, motoru aldım ve daha 1 km. yapmadım. Çıkarttığım zaman egzozun sararmasını ve kararmasını istemiyorum."
Egsozlardaki katalizatörü ilk fırsatta çıkarmak gerekiyor yoksa kararma yapabilir 8)Alıntı:
mustafa77yilmaz Nickli Üyeden Alıntı
Katalizörü çıkartman lazım çıkarmazsan gerçekten çok kötü oluyor.Sıkıntılı bi durum çıkarmak için kremler parlatıcılar Klullanıyorsun eski halinide vermiyor tam anlamıyla
Katalizör nasıl sökülüyor? Kolay olur mu? eli anahtar tutan biri yapabilir mi?
rahtalıkla yapar bağlantı yerlerrin sökeceksin mengeneye koyacaksın parçayı kalın bi boru bulabilirsen oturtup üstüne çekiçle çakmaya başlarsın o çıkmaya başlar veya uğraşmak istemezsen servise veya ustaya götür beş dk halleder. :DAlıntı:
mustafa77yilmaz Nickli Üyeden Alıntı
Katalizatörün olduğu yeri dışarı al içindeki petek şeklindeki bölümü tek taraftan vurarak diğer taraftan kızaklayarak vurarak çıkarabilirsin 8)Alıntı:
mustafa77yilmaz Nickli Üyeden Alıntı
Katalizör ney
2011 ve sonrası blansörlü yeni kasa motorlarda egsozun ince borusunun içinde olan çevre kirliliğini engellemek amaçlı konulan filitre bu filitreyi çinliler mecbur oldukları için koyuyorlar ama hatalı üretimden dolayı egsoz çıkışını engelleyip egsoz borusunun çok fazla ısınıp kızarmasına borunun yanıp kararmasına neden oluyor o yüzden katalizatörü söküyoruz 8)Alıntı:
kartezyenx Nickli Üyeden Alıntı
yani katalizörü kesin sökün diyorsunuz... hmmm.. haftasonu motoru ofise getireyim de atölyede halledeyim şu işi bare...