Zincir germe ayar çubuğu kırıldı

Zincir boşluğunu ayarlama esnasında , arka tekerleğin sağ ve sol tarafında bulunan zincir germe demir çubuklarından sağ taraftaki , ayar somununu gevşetme esnasında kırıldı . Kırılma somundan sonraki bölümde gerçekleşti . Şuan için demir çubuğun üzerinde sıkılı bir halde ayar somunları duruyor .
Parmakla yapılan zincir gevşeklik kontrolünde zincirin yukarı kalan bölümü parmak ile yukarı doğru hareket ettirildiğinde zincir yaklaşık 3 - 3,5 cm esniyor . Aşağı hareket ettirildiğinde ise 1,5 esniyor .

Yaşanan bu hadiseye göre ;

1- Demir çubuk sök-tak mantığı ile değiştirilen bir aparat mı yoksa şaseye mi kaynaklı ?

2 - Mevcut zincir esneme aralığı sorun çıkarır mı ?

Tecrübe ve bilgileriniz ile vereceğiniz katkıdan dolayı şimdi den teşekkürler

Soner geçmiş olsun mevcut ayar idare eder görülüyor o vida şaseye bağlı değil arka teker göbek vidasına takılmış pula benzer bir parçaya bağlı sök değiştir bir parça servislerde sorunu çözerler 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Soner geçmiş olsun mevcut ayar idare eder görülüyor o vida şaseye bağlı değil arka teker göbek vidasına takılmış pula benzer bir parçaya bağlı servislerde sorunu çözerler 8)

---

Tahmin ettiğim kadar kötü olmaması iyi oldu .Acelesi olmayan geniş başka bir zamana bıraka bilirim .
Bu gün 1-2 saat uğraştırdı beni motor . Tek egzozdan hava gelmesi - motorun güçten düşmesi - egzozdan 5-10 saniyede bir pat pat ses gelmesi ve çözüm arayışı 1-2 saat sürdü .

Alıntı:

---

Ergenekon Nickli Üyeden Alıntı

Tahmin ettiğim kadar kötü olmaması iyi oldu .Acelesi olmayan geniş başka bir zamana bıraka bilirim .
Bu gün 1-2 saat uğraştırdı beni motor . Tek egzozdan hava gelmesi - motorun güçten düşmesi - egzozdan 5-10 saniyede bir pat pat ses gelmesi ve çözüm arayışı 1-2 saat sürdü .

---

Sorunu çözdünmü Bujidenmi yapıyordu 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Sorunu çözdünmü Bujidenmi yapıyordu 8)

---

Buji kablosu , benzin deposunun altında kalan kısımdan gevşeyip çıkmış . Benzin deposunu söküp kabloyu yerine taktım . Makine eskisinden daha atak gibi oldu .

Sorunu araştırırken önemli olduğunu düşündüğüm bir bilgi ile karşılaştım. Bujiler wd40 ile temizlenmeyecekmiş