Merhabalar herkese, bir sorum olacak... Motorumun egzozu içinde motor ile katalizatör arasında olan parçasının içinde ince bir boru kaynatılmış baştan sona. Bu egzoz yapısı sizin motorlarınızda da mevcut mu acaba?
Yazdırılabilir Görünüm
Merhabalar herkese, bir sorum olacak... Motorumun egzozu içinde motor ile katalizatör arasında olan parçasının içinde ince bir boru kaynatılmış baştan sona. Bu egzoz yapısı sizin motorlarınızda da mevcut mu acaba?
Ben sürekli egzosu takıp çıkarırım ama öyle bişey görmedim :?
Bende içindeki boruyu fark etmedim o bölümle bir işimiz olmadı ama bence normal ana borunun kalınlığı çok fazla olduğundan motor egsoz çıkışında oluşması gereken basınç'ın oluşması için fabrikasyon olarak içine ince boru konmuş olabilir 8)
Bende de var o.O boruyu iki katlı yapmışlarki en dış kısım yanıp morarırsa görüntü kirliliği olmasın diye 8)Alıntı:
DeliKurt Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Bahadır Nickli Üyeden Alıntı
Onunda icini bosaltsakta deformasyonu kapamak icinde sarsakmi acaba :) daha cok ses daha cok tepki :) ozgur yaptiriyormuyuz :)
Orada havanın çıkışını engelleyecek bişey yok.Ses seviyesinde bir değişiklik olmaz 8)Alıntı:
atillaharun Nickli Üyeden Alıntı
kanki ben öyle bişey görmedim o boruda ama ?? icap ederse yaptıralım bahadırın makinayada zorla yapalım :cheesy::pAlıntı:
atillaharun Nickli Üyeden Alıntı
Açıklamalarınız için teşekkürler... Yorumlarınıza göre bu borunun koyulmasının en büyük sebebi Celil abininde dediği gibi motor egzoz basıncı olmalı ve bu boru olmasa Bahadır arkadaşımın dediği gibi de boru girişi yanar kararırdı tabi. Bende bu boru kaynağındaki kalan çapakları matkap taşı ile traşlayıp montajını yapıp taktım mis oldu :)