Kayış Aktarma...!!!??

Bi saniye? Zincir muhafaza demirinde ön kısımda bulunan nikelajlı kapağın ıc kısmında üst tarafta var bir tane. Bi de arkaya doğru gıderken selenın altına gelen iki tarafı bırbırıne bağlıyan bır demir var... O demire mi maşa diyosun? Eğer o demire maşa diyorsan benim motorun orasında lastik yok?? Aman Tanrım:shock:

Ok la işaretli vida lastik takozu tutar onun karşılığında da yani şase de lastik koruma vardır.Eğer yoksa boş tencereye çatal kaşık atmış gibi dolaşırsınız.



http://s12.postimg.org/4uvll2uwp/z_Rbk_V9.jpg

Alıntı:

---

Rona Nickli Üyeden Alıntı

Ok la işaretli vida lastik takozu tutar onun karşılığında da yani şase de lastik koruma vardır.Eğer yoksa boş tencereye çatal kaşık atmış gibi dolaşırsınız.



http://s12.postimg.org/4uvll2uwp/z_Rbk_V9.jpg

---

Hayır hayır orda takoz var ben oradan bahsetmıyorum.. Paylaştığın fotoğrafta sürücü selesinin söküldüğü vidanın alt tarafında artçı ayaklığının üzerine kalan vida var. O vidanın ucunda şaseyi karşıdan karşıya bağlayan bir demir var. Sanıyorum o demirin 2 3 cm üzerinden paralel bir şekilde zincir geçiyo. Ve o demire iz yapmış. Sürekli sürtmüyo fakat çukura girip çıktıkça oraya değiyo.. Orayı halletmem lazım belkide bi şekilde stop koyarak..Bilemiyorum

Alıntı:

---

Mezarkabul Nickli Üyeden Alıntı

Hayır hayır orda takoz var ben oradan bahsetmıyorum.. Paylaştığın fotoğrafta sürücü selesinin söküldüğü vidanın alt tarafında artçı ayaklığının üzerine kalan vida var. O vidanın ucunda şaseyi karşıdan karşıya bağlayan bir demir var. Sanıyorum o demirin 2 3 cm üzerinden paralel bir şekilde zincir geçiyo. Ve o demire iz yapmış. Sürekli sürtmüyo fakat çukura girip çıktıkça oraya değiyo.. Orayı halletmem lazım belkide bi şekilde stop koyarak..Bilemiyorum

---

Öncelikle zincir söylediğin demire çarpıyorsa zincirin epey gevşek sanırım daha önce bahsettiğim gibi zinciri aşağı yukarı 2 cm aoynayacak şekilde gerdirmelisin sonrasında bahsettiğin demire lastikçiden kamyon şambreli iste ve bunu şerit şeklinde kesip o bölgeye sar.Sargının sabitlemesini de baş ve sonuna 2 metal kelepçe ile yaparsan sıkıntın giderilmiş olur diye düşünüyorum.:) 8)

Zincirim 2 cm den daha fazla esnek değil bir kere o konuda eminim.. Ama diğer çözüm mantıklı bakıcam ıste bi hafta sonu olsun da.. Teşekkür ederim :)

Kamyon şambriyeli süper fikir. Çukurlarda ve acemi olduğum için bazı anlamsız vites geçişlerimde :) bahsi geçen çatal bıçak sesini kesin yok eder :)))

Bu alet nerde dir nasıl bulunur bence faydalı bişey e benziyor kesin denemek lazım[emoji106]

Antalya-Merkez

Alıntı:

---

İlker Akgül Nickli Üyeden Alıntı

Bu alet nerde dir nasıl bulunur bence faydalı bişey e benziyor kesin denemek lazım[emoji106]

Antalya-Merkez

---

Motosiklet zincir gergisi diye arattır.Birçok sitede satışının olduğunu göreceksin.8)

Lastik koymak çözüm olmaz sonuçta 1 haftada aşınıcak ama zincir gergisi oldukça makul ve mantıklı ayrıca kayışlı aktarmaya dönse bile arka kasnak büyüyecek ve total hız artacak fakat kalkış hızı düşecek makina hantallaşıcak.örneğin crosscılar özellikle başlangıç hızı artsın dıye on dişli kücultuyor.sonuçta bunları mühendisler optimize ediyor çokta oynamamak lazım diye dusunuyorum

Alıntı:

---

Mezarkabul Nickli Üyeden Alıntı

Herkese selamlar... Arkadaşlar Benim 2013 Model Daytonam var.. Fakat kullanan arkadaşlarımın da bildiği üzere zincir sesi problemimiz var ve ne uyguladıysak çözemedik. Son olarak aklıma acaba kayış aktarmalı olsa bizim motorlar nasıl olur? sorusu geldi.. Henüz 4 aydır motor kullanıyorum. Teknik detaylar hakkında öyle uzun uzadıya bilgim yok. Burada herkese soruyorum. Zincir aktarmalı bir daytona kayış aktarmaya çevrilebilir mi? Çevrilebilirse maliyeti öyle aman aman bi şey olur mu? Deneyimi bilgisi olan arkadaşlar cevaplarınızı bekliyorum:Rockn Roll:

---

http://s5.postimg.org/ea4g3it8j/IMG_15890823303638.jpg