Yazdırılabilir Görünüm
huseyın...aslında senın makınanın ılk eksoz cıkısları bana gore aynı sıcaklıktaydı...
eksozun sonlarına dogru sıcaklık oranı degıssede ılk cıkıs aynıydı...
sıcaklıgı esıt olmayan bolum egerkı blokta ıse sorunun kaynagı baska olabılır...
aslında aklıma turlu turlu olumsuzluklar gelıyor ama.bakalım bu sorunla baskası karsılasmıs mı?...
valla abi bakacağız artık ne olacak.daha önce de dedim ya bu topiği okuyan arkadaşlar ilk çalıştırdıklarında bir dikkat etsinler bakalım pistonların ilk ısınma olayına .daha sonradan ısı eşitleniyorzaten.ama hemen kestirip atmayın arkadaşlar.biraz dikkat kesilin bakalım.sizde durum nasıl? izlenimlerinizi bekliyorum.bu arada motorun durumunda bir değişiklik olursa sizlerle paylaşacağım.....
benim de gece yaklasik -10 dereceyken falan soldaki pistonum biraz nazlaniyor. jikleyle calisirken bu problem olmuyor yalniz. eger iyice isitmadan jikleyi itersem soldaki pistonun tekledigini hatirliyorum. ama yazin boyle bi sorunla karsilasmadim. o kadar soguk havada da boyle seyler yapmasi normal galiba :D
sevgili burak.bu bir sorun mu yoksa normal mi birkaç arkadaş daha izlenimlerini yazsın bakalım.onlardan nasıl bir sonuç gelecek.burhan usta da uğraşacak bakalım neden böyle oluyormuş. paylaşacağım sizlerle.ilgine gerçekten çok teşekkür ederim.saygılar...
arkadaşlar hiç mi ilk çalıştırmada pistonların ısısını kontrol eden yok.izlenimlerinizi bekliyorum dostlar....:D
Bu topiği okuduktan sonra bende kontrol etme ihtiyacı hissetim zira benim sağ eksozum da bir sararma mevcut , ısı farklılığı hafif var ama çekişimde bir sorun yok çok şükür , aklıma radyatörde bir sorunmu var acaba diye bir şüphe düştü , devir daim bir tarafta sağlıklı diğer tarafta biraz daha sağlıksız olabilirmi acaba , yada çekik gözlü kardeşlerimiz sağ eksozun nikelajını daha mı kalitesiz yapmışlar acaba .?
rica ederim huseyin hocam, yardimci olabildiysem ne mutlu.
devirdaim sisteminde problem olmasi boyle bir sorun cikartmaz tarik. eksozlarla radyatorun bi baglantisi yok yani sonucta.
Arkadaşım senin problemin senkron ayarı ile çözülebilir gibi geldi bana. İyi bir ustan varsa götür baksın. Sende kotrol et buji-kablolarını filan eğer bir sorun yoksa onlarda, egsoza 2 adet beyaz kağıt kapatarak sırasıyla motor çalışırken bak. Arada bir fark varsa , ki olacağını tahmin ediyorum. senkron ayarı yaptır motora bişeyi kalmaz.
Çok net bilmiyorum ama sadece fikir olsun diye söylüyorum.
Bir gün motor servisteyken benzer bir sorundan yakınıyordu bir arkadaş. Usta devirdaim hortumunu tesadüfen açıkta buldu hani ince siyah olanlardan. klipsi düşmüş(kelepçesi) hortum fırlamış. ama bu hortom radyatorle ya da su ile ilişkili değil hava ile ilişkili diye duydum. Nedir çok net bilmiyorum geçen seneydi şöyle böyle hatırlıyorum.
O ince siyah hortumlar devir daim değil, o hortumlardan motor bloğu içine hava giriyor, hortumları takip ederseniz radyatörün altında siyah üzeri konik şekilde olan plastik bir parçada birleştiğini görürsünüz.