Yazdırılabilir Görünüm
Abi ferrari ile dolaşan insanların tek arabası olmuyor. Mutlaka jeep ve şehir içi araçlarıda oluyor. Kullanım amacına göre yeri ve zamanına göre kullanıyorlar zaten...
Motor için aynı sorunun olduğunu düşünmüyorum. Zaten motor kullanıcısı da kendi tarzını boşuna seçmiyor, nerde ne şartlarda kullanıcaksa piyasada her amaca her yola uygun vasıtalar var önemli olan doğru seçimi yapmak...
ferrari sadece bir örnekti kardeşim ben sadece hava sogutmalı motorun bizim istanbul şartlarında zorlandıgını anlatmaya çalışmıştım sende bunun farkındasın sanırım yoksa alternatif her zaman vardır ve olacaktırAlıntı:
kaanka Nickli Üyeden Alıntı
Abicim bu konuda da tamamen Selçuğa katılıyorum Yamaha gibi dünya devi bir firma hava soğutmalı bir motor üretiyor ve Türkiye piyasasında yıllardır söz sahibi oluyorsa o motor şişip yolda kalmaz....Alıntı:
carvalho Nickli Üyeden Alıntı
bende size katılıyım olay kapasın yoksa firma dava açıcak:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
fantastik bir alet ...
Kivilcim Abinin Dediği Gibi Sehit Ici Değil Uzun Yolda Test Edin Diyorlar Denemekte Fayda Var Illaki Hava Soğutmali ....
evet nedense hep kılişe laflar oldu bunlar...
yok çabuk şişiyor yok arka piston daha çok ısınıyor...
biri birşey söylüyor sonra o heryerde yazılıp çiziliyor...
yahu 950 cc makina bu hiç şişer mi akıl var mantık var...
BİLİM VAR YAHU...
Yaw aslında motorun hacmiylede cok alakası yok asıl olan kullanılan malzemenin sıcaklıktaki genleşme katsayısı. Eğer pistonlarda genleşme katsayısı düşük metal kullanırsan şişme olayıda cok yüksek sıcaklıklarda gerçekleşebilir yada gerçekleşmeyebilir. Tutup demirden piston yaparsan su sogutmada bile trafik içinde şişebilir. Sadece piston değil piston yatağıda önemli tabii onunda fazla genleşmeyen bir malzemeden olması gerekir. Zaten aslında bakarsanır chopper lardada genelde su sogutma kullanılmaz hava sogutma kullanılır. daha hacimli ,büyük ve gösterişli motorlar yapabilmek için ve onların hacimleride 1600-1800 cc gibi büyük olur. Onlarında pek şiştiğini zannetmem. Şişse yapmazlar zaten.
abi bence önce denemekte fayda var. hava soğutmalı motoru olanlar dökülün bakalım. şuraya liste yapın birdahaki toplantıyada motorları getirin . test yapıcaz::)))) şişecek mi şişmeyecek mi yoksa kısmen mi şişecek merak ettim::)))
Arkadaşlar merhaba
Yolumuz yakın olsa ilk buluşmaya gelir ve gençer e test sürüşü için motorumu seve seve verebilirdim ama bu pek mümkün görünmüyor:D
Bende bildiğiniz üzere 250cc lik hava soğutmalı bir motor var ve genelde hafta sonları olmak üzere fırsat buldukça binmeye çalışıyorum. Ağustos ayının en sıcak günlerinde kendimce uzun sayılacak bir 500 km lik yol yaptım. Ve bu yolu öğle saatlerinde güneş altında yaptım. Hatta ilk 185 km sinde kontak kapatmadım. Buna rağmen "şişme" olarak tabir ettiğiniz bir anormallikle karşılaşmadım. Geçen haftasonu havanın iyi olmasını fırsat bilerek Antalya' ya doğru yola çıktım. Yolda rampa çıktım, yokuş indim, şehir içinde gezdim( Antalya' da hava sıcaklığı 25 C idi) ama oradada bir sorun olmadı. Bu arada benim motorum ne japon ne amerikan bildiğiniz çinli:cheesy:. Yani sözün özü şu ki; elin çinlisi bile hava soğutmalı motoru böyle yapıyorsa elin japonu o motoru nasıl yapar siz düşünün artık. Belki şans meselesi benim motor iyi çıktı, belki ben "şişme" den kasıt ne onu bilmiyorum ve başıma geliyor ama anlamıyorum, ama dünyada söz sahibi olmuş bir firmanın büyük hacimli sayılabilecek bir motorunu hala hava soğutmalı üretmesi herhalde birşeyleri bizden daha çok bildiğini gösterir.