Silindir arızası !!!

Alıntı:

---

falldown Nickli Üyeden Alıntı

bujiye gelen kabloyu sök. ucuna tornavida sok.marşa bas. çıt çıt elektrik atlıyomu bak.atmıyosa kabloda sorun atıyosa mekanik bi sorun vardır diye düşünüyorum-örnek:emiş subab açılıp kapanma veya eger 250lik karbüraötür çift boğazlı ise gelen hattaki benzin hava karışımnda bi sorun olabilir bujin çakar ama patlama olmaz ..vs.

piston kolu kırık falan olamaz olsaydı diğer kol krankı ya döndüremez yada sıkışırparçalardı iki kolda aynı kranka bağlı sonuçta

*not: bu arada bujilerin tekrar yağlancaktır.silindir içindeki gömlek yüzeyiyle piston etrafındaki segmanlar arasından yağ kaçırıyo tahminimce

---

Teşekkürler dediğiniz işlemi buji değiştirirken yaptım, buji kabşlosunda problem yok yani.Gerisine Ali usta karar verecek.İnşallah çok fazla bişey çıkarmaz...

Alıntı:

---

dtahir Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler dediğiniz işlemi buji değiştirirken yaptım, buji kabşlosunda problem yok yani.Gerisine Ali usta karar verecek.İnşallah çok fazla bişey çıkarmaz...

---

Tamire gittiğiniz fimaya ( motorland , ali usta ,motomania ) mutlaka bizim siteden geldiğinizi söyleyin ve benim adımı verin buralarda bize özel rakamlardan yararlanın 8)

çok teşekkürler,inşallah yardımcı da olur fiyatta..Aslında forumdan birileri ile gitmeyi daha çok isterim ama...Henüz kimseyle bu derecede, hatta hiç tanışmışlığım yok..

Alıntı:

---

falldown Nickli Üyeden Alıntı

piston kolu kırık falan olamaz olsaydı diğer kol krankı ya döndüremez yada sıkışırparçalardı iki kolda aynı kranka bağlı sonuçta

---

Doğru8) Dört silindir mantığıyla hareket edince..Gerçi kol kırılınca da bloğa da zarar verir.
Celil abinin dediği gibi sekmanda da kırık olabilir, yeteri kadar sıkışmıyordur, fakat bildiğim kadarı ile bu durumda tek silindirde yağ yakması gerek..