Evet işte demek istediğim TAM OLARAK BUDUR......
Yazdırılabilir Görünüm
Evet işte demek istediğim TAM OLARAK BUDUR......
arkadaşlar yanlız motor ve yakıt tankı arasındaki boşluk nedeni V piston veya seri piston olması ile alakalı bişey değildir. v motor sadece bizdeki karbüratörle motor arasındaki boşluğu doldururki V pistondada karbüratör iki silindiriin arasındadır. çünkü karbüratör için arka tarafta yeterli boşluk olmaz. gelgelelim yakıt tankı ile motor arasındaki boşluğa. bu boşluğun başlıca sebebleri silindirlerin borexstroke oranları, silindir üst kapak yapıları ve şaşe tasarımıyla ilgilidir. yani boyuna 125cc(250 cc motordaki tek piston için hacim- boy orantısı) yer kaplıcak biyanma odası için yapılan gömlek ve silindir bloğu ile boyuna 550 cc(1100cc motor için tek silindir....) yi ortalama aynı boyutlarda şaseye yerleştirirseniz aynı durmasını bekleyemezsiniz.
Johnny Pag'in v twin modeli vardı, 2010 yılında piyasaya sürülecekti. Model pek ortalarda yok, yani bir iki çekilmiş resim hariç internette pek rastlamadım.
Bir de şu custom makine firmasına denk geldim. Şaselerini bizim motorların şasesine benzettim, aynısı olabilir. Bunlar da v makine, fakat (falldown'un hakkı var) bunlarda da boşluk var. Kafalar alçak.8)
http://www.rhinomotorcycles.com/prebuild.php?HunterS
Videodaki RR Spider yazılanlara en iyi örnek olur kanımca
http://www.youtube.com/watch?v=Zs5Ln...f=results_main
Alıntı:
TWO-WHEEL TANGO Nickli Üyeden Alıntı
Rhino tamamen farklı şase ve motora sahip arka çatal bile aynı değil 200 lük lastik kullanıyor.
Alıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
işte demek istediğimin görüntüsü :D
Eminim ki çoğumuzun Regalde kalma sebebimiz tamamen duygusal, emsalleri icinde en iyisi olmasi, tipi vs. (Rona; monero yu tenzih edeyim simdiden :) )
Fakat hepimizin gönlünde VN ler Intruder ler yatiyordur
Netice olarak ben chopper a chopper demem V motor olmayinca :)
Doğru, petek yeri de yok şasede.8)Alıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
peki sizce bu yeni modellerin türkiye satışı ne kadar olur tahmini?
Türkiye satışı 12000 Tl civarı olabilir.. bu yüzden bi daha bi düşündümde :)
telli jant pek sevmiyorum aslında:)
far, stop, egzoz uçlarını şimdiki daytonomla :) değiştirdiğimde hem çift uçlu egzozum olmuş olur hemde bence bu modelden daha güzel bi motora sahip olurum diye düşünüyorum :mrgreen: :cheesy: