XVS 1100 Dragstar Yardım!

Alıntı:

---

Erkan 28 Nickli Üyeden Alıntı

Levent şimdiden hayırlı olsun Forumun ismini yakında değiştiriyoruz RaprtorStar :mrgreen::mrgreen:

---

Çok teşekkür ederim kardeşim. İnşallah temiz bir tane bulabilirim.

Yeni isim de tam uymuş valla. :p RaptorStar

kapalı garajda yattıysa pek sorun olmamıştır bence

Hocam bu motor size daha çok yakışır yarın bitirin bu işi 8)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...63038338/detay

Alıntı:

---

End Nickli Üyeden Alıntı

Hocam bu motor size daha çok yakışır yarın bitirin bu işi 8)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...63038338/detay

---

Niyeyse intruder hiç düşünmedim. Aklımda sadece Yamaha var.
Ama suzuki tam bir heybet abidesi. Ne zaman VL 1500 görsem aklıma hep indian geliyor. Esasında paran olacak gözünü kırpmadan indian alacaksın. 8)

http://www.theinquirer.net/img/4790/...jpg?1241332042

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...wwTdksi5Z6vGLw

Levent hayırlısı olsun işallah Bizim korhan1100 dragstar aldı geçenletde komple bakıma soktu makinayı tanıyor haber vereyim konuya baksın 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Levent hayırlısı olsun işallah Bizim korhan1100 dragstar aldı geçenletde komple bakıma soktu makinayı tanıyor haber vereyim konuya baksın 8)

---

Celil abi harika olur. Kullanan biri eminim yardımcı olacaktır. 8)

Evet bende 2 3 ay önce bir dragstar aldım 2001 model. Bu makinelerde kronik sorun marş rublesi eğer kullanıcı düzgün kullanılırsa marş rublesi sıkıntı yaşatmıyor ama motor çalıştırılırken marşa geri tepme yaptırırsan dişlileri yiyor ve motor marşı boşuna basıyor. O yüzden ilk tavsiyem motor alırken Marş rublesini kontrol etmen. senin anlaman biraz zor olabilir o yüzden yamaha ustasına göstermen gerekli.

Bu motorlarda km hiç ama hiç önemli değil. motor ömrü çok uzun. Ama düşük km li bir makina alırsan ömürlük binersin 2 3 yıl sonra artık bu makineler classik olucak çünkü türkiyede çok az sayıda var. E bay üzerinden alışveriş yapabiliyorsan parça sıkıntın asla olmaz. ama Türkiyede parçaları pek bulunmuyor. O yüzden Tavsiyem üzerinde hiç oynanmamış egsozları bile orjinal olan bir 1100 dragstar almanız. Aksesuar Bol bir makina. Geçenlerde Bostancı dönüşünde rüzgarlı havada 160 170 yaptım ve dahada fazla yapabilirdim ama motora kendimi bağlamam gerekli o zaman ön cam olmadığı için motordan uçacaktım :) O hızlara çıkarken hiç zorlanmıyor. Biraz fazla ilgi isteyen bir motor. Eğer tamir işlerinden anlıyorsan yağ buji hava ve yağ filtresi gibi şeylerini kolaylıkla kendin yapabilirsin.

Youtube üzerinde Bu tip bakımlar için oldukça video var. Piyasada Temizini bulmak oldukça zor. Ayrıca Bir kere marşa bastıktan sonra tek seferde aralıksız 2000 km yapsan dahi motor tık demez. yeterki sen o marşa bas :)

benim servislerde en çok gördüğüm motorlar Suzikinin chopper modelleri (M800 hariç ) hepsine yeniden motor yapılıyor genelde.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...82108083_n.jpg

bak bu resimde mesela 1100 dragstarın yanında ezilen bir shadow görüyorsun :D

resimdeki insanların gözlerine bak :D

Alıntı:

---

korhan_751 Nickli Üyeden Alıntı

Evet bende 2 3 ay önce bir dragstar aldım 2001 model 42.000 kmde. Bu makinelerde kronik sorun marş rublesi eğer kullanıcı düzgün kullanılırsa marş rublesi sıkıntı yaşatmıyor ama motor çalıştırılırken marşa geri tepme yaptırırsan dişlileri yiyor ve motor marşı boşuna basıyor. O yüzden ilk tavsiyem motor alırken Marş rublesini kontrol etmen. senin anlaman biraz zor olabilir o yüzden yamaha ustasına göstermen gerekli.

Bu motorlarda km hiç ama hiç önemli değil. motor ömrü çok uzun. Ama düşük km li bir makina alırsan ömürlük binersin 2 3 yıl sonra artık bu makineler classik olucak çünkü türkiyede çok az sayıda var. E bay üzerinden alışveriş yapabiliyorsan parça sıkıntın asla olmaz. ama Türkiyede parçaları pek bulunmuyor. O yüzden Tavsiyem üzerinde hiç oynanmamış egsozları bile orjinal olan bir 1100 dragstar almanız. Aksesuar Bol bir makina. Geçenlerde Bostancı dönüşünde rüzgarlı havada 160 170 yaptım ve dahada fazla yapabilirdim ama motora kendimi bağlamam gerekli o zaman ön cam olmadığı için motordan uçacaktım :) O hızlara çıkarken hiç zorlanmıyor. Biraz fazla ilgi isteyen bir motor. Eğer tamir işlerinden anlıyorsan yağ buji hava ve yağ filtresi gibi şeylerini kolaylıkla kendin yapabilirsin.

Youtube üzerinde Bu tip bakımlar için oldukça video var. Piyasada Temizini bulmak oldukça zor. Ayrıca Bir kere marşa bastıktan sonra tek seferde aralıksız 2000 km yapsan dahi motor tık demez. yeterki sen o marşa bas :)

---

Korhan çok teşekkür ederim. Bilgiler çok değerli. 8)
Uzun yıllar yatmış olan motora ne dersin.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...60182895/detay

Alıntı:

---

korhan_751 Nickli Üyeden Alıntı

benim servislerde en çok gördüğüm motorlar Suzikinin chopper modelleri (M800 hariç ) hepsine yeniden motor yapılıyor genelde.

---

Suzuki hiç düşünmedim. Aklımda hep Yamaha var. Param olsa Midnight star alacağım ama fiyatlar çok yüksek.

Alıntı:

---

korhan_751 Nickli Üyeden Alıntı

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...82108083_n.jpg

bak bu resimde mesela 1100 dragstarın yanında ezilen bir shadow görüyorsun :D

resimdeki insanların gözlerine bak :D

---

Asaleti yeter be. :p