abi o baglantıyı söktüm gercekten gidondaki titreşim yok oldu baglantının resimlerini ekliyorum fakat aklıma takılan bişsey var acaba zararı varmı motor baglantısı zayıflamadımı
Yazdırılabilir Görünüm
burdaki baglantı sökülmeden önce
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...38040833_n.jpg
burdakide baglantı söküldükten sonra
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...66333841_n.jpg
hiç bir zararı yok ben bütün makinalarımdakileri söktüm
bunu gören çinli yeni makinalarda o bağlantıyı takmadı 8)
Haklısn Valla Sürüşü on numara oldu :d n e kadar gider fark etmiyorsuun :)
çinli zaten sadece kopyalar hayal gücü mantıgı sıfır
Ekip,
motoru şaseye bağlayan kulakların asıl amacı motorun titreşimini bütün makinanın gövdesine yaymaktır, siz de bu sayede ziyadesiyle titrersiniz :D
Ancak, bu durumun tasarım açısından bir avantajı vardır, o da;
Motor üzerindeki titreşimi bu bağlantı noktaları üzerinden tüm şaseye aktarır ve üzerine düşen gerilim azalır, siz bir titreşim kaynağını ne kadar çok noktadan sabitlerseniz onun üzerindeki yükü de o denli dağıtmış olursunuz, bu titreşim kuplajlarını oluşturmanın motorun ve çalışan aksamın ömrü üzerinde çok olumlu etkileri vardır,
Aslında motor bağlantı kulakçıklarına lastik titreşim önleyici takozlar koymak, egsoz vb bağlantılarını motor kulaklarını falan şaseden ayırmak orta ve uzun vadede bu titreşen aksamlar üzerinde bir takım sıkıntıların çıkma ihtimalini çok ama çok yükseltiyor benden söylemesi...
En güzel çözüm, titreşim önleyici bir elemanı, titrememesini istediğiniz en son elemanın tesbitinde kullanmak, mesela , aynanızın titrememesini istiyorsanız, aynanın gidona bağlandığı yerde bir titreşim önleyici kaucuk vb malzeme ile baglantı yapmaya calısın...