Demek sorun yükteymiş Ahmet abi yavaş değilmiş
Yazdırılabilir Görünüm
Demek sorun yükteymiş Ahmet abi yavaş değilmiş
motoru cilalamıştı dipsiz göldeyken .. ondan hızlı gitmiştir..... :lol: :lol: :lol: :lol:
benim tüketimim: 300 km de 32 YTL
ben full depoyu 340-350 arasinda rezerve aliyorum gerci simdiye kadar sadece 1 defa rezerve aldim ama dun 330 dayken haala rezerve almamistim, gittim yine de fulledim...
ben 300'de rezerve almaya razıyım.260-270'i görünce yedeğe geçiyorum.Siz nasıl bu kadar uzun süre kullanıyorsunuz.Motoru çok fazla zorlamıyorumda devrinde kullanıyorum genelde vallahi aklım almıyor.
ozzymania eğer motorun 2005 model veya 2006 ilk çıkanlardan ise eski tip karbüratör olduğundan dolayı sarfiyat biraz daha fazla oluyor.
motorda yakiti etkileyen belirli faktorler var, ornegin temiz ve yeterli yag, bujiler, Melih'in dedigi gibi karburator ve bence en onemlisi de motoru devirsiz kullanmak, yani kalkipta 4. viteste 100 110 zorlarsa 250 de bile rezerve alirsin...
2006/06'da tescil olduğuna göre sanırım eski tip.Ne yapmamı tavsiye edersiniz.karbüratör bakımımı yoksa bujilermi.Yoksa yeni bir karburatormu.Alıntı:
thoraman Nickli Üyeden Alıntı
Motoru devrinde kullandığımı düşünüyorum orada aklıma gelen bir soru işareti yok.Belkide rodaj süresi iyi yapılmadığı için böyle bir şey olabir.Benimki daha 1600 KM'de bekliycem 2500-3000 KM'ye kadar.Baktım olmuyor ondan sonra komple bir bakıma sokarım makineyi.
peki bisi sorcam, senin egzostlar kesik mi yada herhangi bi modifiye var mi karburator + egzost ikilisinden de olabilir bu yakit problemi
KARBÜRATÖRÜNÜ AYARLAT, EKSOZUNDA ÇATLAK FALAN VARMI YADA DEPONDAS SIZINTI,
BİRDE HEMEN HIZLANMA YADA SIKSIK GAZI YÜKSELTİP DÜŞÜRME, YAVAŞ VE SAKİN KULLAN.
egsozlar kesik değil ama susturucuları çıkartılmış.Ama egzosların sesinden hiç memnun değilim.150'lik scooter gibi ses cıkıyor.
motorun hiç birşeyine takmadımda kedi yavrusu gibi ses çıkartması beni deli ediyor.Aslında ilker'in dediği gibi arada bir demir var eksozları tutan.İlker'in yaptırdığı işlemi yaparsam ne sonuç çıkar onu merak ediyorum.Herşeyi yaparım baktım olmadı gider bir adet smokehead alırım.Rahatlarım diye düşünüyorum.
Hah bak işte bu bir hata ise bu hatayı yapıyorum.Genelde 1. vitesten 2.ye hemen geçip gazla sık oynuyorum.Ama 1.vitestede motorun devri yetmiyor işte böylede bir sorunu var.Hemen devrini yükseltiyor.Alıntı:
handojoe Nickli Üyeden Alıntı
Ama gazı daha dikkatli kullanayım bundans onra bakalım nolcak.
Hando konuştu Ozzy dinledi :D
susturucularını hemen geriş takAlıntı:
ozzymania Nickli Üyeden Alıntı
sibop ayarlarını hergün mü yapmak istiyorsun yoksa
HANDO velahavle vela :) kuvvete illabillail azim...
Yaşar komtanda sokmüştü susturucuları motor 100 kmde 18.50 benzin alınca geriye taktı
Kubilay abi, benim susturucuyu ben daha 500 bakiminda sokturdum, bence alakasi yok, ben 350 de aliyorum rezerve daha ne olsun yaw
susturucular elimde değil.2.el aldığım için çıkartılmış.Elimde de yok susturucular.Artık bulucaz bi yerlerden.
Sanırım mehmet abiye bi ziyaret yolu gözüküyor.
çekirdek motorcu olmadığım için öğrenicez artık yavas yavaş.
sevgili ozzy ister smokehead tak istersen yoshimura tak 250cc çift silindirli bir motordan ancak patlak şahin sesi alırsın bence bu ses olayını fazla kafaya takma kalitesiz bi teneke sesindense sessiz olsun daha iyi susturucularıda geri tak keyfine bak...Alıntı:
ozzymania Nickli Üyeden Alıntı
Cem bizimkilerin son susturucusu civatalı çıkıyo uzunların içini boşaltıyorlar geri dönüşüde yok Yaşar komtanda boru filan alıp özel bişi yapmıştı sonra tekrar düştü yakıtı ama neyaptı bide ona sormak lazımAlıntı:
cemcem Nickli Üyeden Alıntı
Merhabalar...Okuduğum kadarıyla 1 depo ile 350-400 km yapanlar var 250 de yedeğe düşende...benim motor da 270 de falan yedeğe düşüyo...ama nedense çok süratli gidiyo...140ı rahatlıkla deviriyo...Yokuş aşğı 150 yapıyo sanırım...iİbre 140 ı atlıyo....belki bu yüzden çok yakıyo...susturucuları hiç sökmedim ama çalışmasında özellikle rolantide bi düzensizlik hissediyorum...bujiler yeni...hava filterside öyle...Olmazsa bende bi sübap ayarıan götürcem makineyii
Benim Motor 20.000 De Orjinal Halinde Bakimli Hava Filitresi Temiz Bujiler 10 000 De Değişir Subablari Ayrli Yakiti Km De 92 Krş Ortalama 90 Km Sürat Yaparim Ve Inişlerde Kapatirim Debriyaji Sikarim Kendi Hiziyla Gider 75 Km De çaliştirim Bu Kullanimda Yaktigi Bu Mümkün Olan En Yüksek Vitesde Seyrederim Yedek Depoya Ortalama 370 Geciyor Ama Aslinda Bir Motorun Yakişini Hesap Etmek Için Serum Baglamak Lazim Yani Tam Bir Litrelik Bir Kabi Karburatöre Baglayip Km Ye Sifirlayin Bitinceye Kadar Kaç Km Yapmiş Bakilir Buna Göre Motor Ayarlari Gözden Geçirirlir .
Karbüratör Ayarlarida önemlidir şamandira Seviyeleri Meme çaplari Vs En önemliside Kullanim Yüksek Devirde Daha Fazla Yakar
Konuyu hortlatayım dedim. En azından bütün bigiler alt alta durur. :)
2011 model DD 250e-9b;
9,5lt benzin ile 240km gidiyorum. Yani 100km de 4 litre yapıyor. Biraz az gibi ama durum budur..
olması gereken kitaba göre 100km de 3,5 lt ama gerçegi trafikte fazla zorlamadan 4 lt zorlayınca 4,5 lt yakıyor 8)Alıntı:
slamdunk_tr Nickli Üyeden Alıntı
Ayda 5 - 6 depo dolduran biri olarak bilgileri güncelleyeyim dedim. Ne de olsa en çok sorulan sorulardan birisi oluyor hep.
6000km'ye yaklaştı motosiklet. Tam dolu bir depo ile(9,5lt) 250km yol yapıyorum. Fix oldu artık bu. Ne devirsiz ne de motoru çıldırtarak, ortalama bir sürücü kullanımı ile elde ettiğim rakamlar.
1 depo ile 306 km yol gidiyorum rezervesini kullanmadan
Depo kaç litre alıyor? Benim sadece üst depom 9,5 litrede kapağın ağzına kadar geliyor. Eğer senin makina da aynı depoya sahipse, yakıtın mükemmel ötesi bence.Alıntı:
enginogurlu Nickli Üyeden Alıntı
litresini hatırlamıyorum ama 50 tl ye fulleniyorAlıntı:
slamdunk_tr Nickli Üyeden Alıntı
50/4,32 = 11,5 litre. Tahmin ettiğim gibi eski makinaların deposu daha büyük. Ya da benim deponun içerisinde 2 litrelik pet şişe var, 9,5 litreden fazlasını almıyor. :)
Ben de 40-42tl ye fulleyebiliyorum.
bi depo + yedekle beraber 320 km yol gidiyorum arkadaşlar.(Açık egzoz)
Sizce nasıl arkadaşlar