dikkat edersen motor 12.500 kmden sonra servis kaşesi atılacak yer kalmıyo ;) son bakım 12500km sonra çöpe at diyolar heralde :(Alıntı:
Tayfun Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
dikkat edersen motor 12.500 kmden sonra servis kaşesi atılacak yer kalmıyo ;) son bakım 12500km sonra çöpe at diyolar heralde :(Alıntı:
Tayfun Nickli Üyeden Alıntı
Tan 21 neyi at diyorlar garanti belgesini mi yoksa motoru mu.Alıntı:
tan21 Nickli Üyeden Alıntı
Şaka bir yana bizim motorlar en az 50-60 bin km.gider ama o kadar km. yapana kadar birkaç baskı balata ve diğer parçalardan değiştirmiş oluruz.
debriyajdan gelen gıcırtı neye dalalet eder?
tekfan biterslık yaratmaz baba zaten t gidonlarda tek eyer eski fanı iade almazlarsa sakla bana bişekilde yolla ben sana tamir ederim babaAlıntı:
Kino Nickli Üyeden Alıntı
Debriyaj telinin kopacağına işarettir. Balata bitse kalkışı zor yaparsın debriyaj zor ayırır.Alıntı:
madasret Nickli Üyeden Alıntı
yapma abi ya :(
o koparsa yolda kalırız tabi...
kopmadan servise gidip göstersem bi şey yaparlar mı acaba?
Gıcırtı debriyazın neresinden geliyor ki, eğer elciğin ordan geliyorsa büyük ihtimal yağsızlıktan yapıyordur, debriyaj telini ve elciğin oynak kısmını iyice yağla bak bakalım sonra aynı sesi yapıyormu gene.
Arkadaşlar bir sorum var.
Bizim eksozlardan çıkan eksoz gazının verdiği en yüksek ısı kaç derecedir? Bilen varmı ?
valla baba bu soru beni aşar ama mutlaka bilen birileri vardır.Alıntı:
ÇeLeBi MuRaT Nickli Üyeden Alıntı
Simdi sorsam "Nereden aklina geldi diye"
Vardir elbet bir sebebi.... 8)