Yazdırılabilir Görünüm
Benzer bir konuda bende ustama danismistim. Sanırım modellere göre jikle nin yeri değişiyor. Beni. Spyder 250 de sol elcikte. İleri doğru kapalı geriye bana doğru açık oluyor. Usta açıkken çalıştırıldığında çok hafif gaz vererek 2-3 dk çalıştırıp motor alışınca sonra jikleyi kapatarak devam etmemi önermişti.
jiklenin amacı nedir ilk önce bunu düşünelim, jikle karbüratörlü modellerde karbüratörden motora daha fazla benzin gitmesini sağlar bu sayede patlama daha kuvvetli olduğundan pistonlar daha şiddetli itildiğinden rölantideyken birazcık devir yükselmesine sebep olur motor viteste ve hareket halindeyken bu fazla kuvvet motora zarar verir o yüzden hareket halindeyken jiklenin mutlaka kapalı olması gerekiyor. sıcak havada motoru çalıştırmakta zorlanmaman lazım eğer gaz vermeden çalışmıyorsa kabüratörden benzin ve senkron ayarına baktırman lazım