1500 bakımı

Merhaba arkadaşlar motorumun 1500 bakımı geldide geçti 1750 km oldu götüremedim. 1500 bakımda bujilere filtreye yağa filan bakılıyormuş ortalama 150 lira tutuyormuş hepsi değişirse. Fakat bujilerden yana sıkıntım yok, yağa 60 lira, filtrelere ortalama 50 filan diyolar. bu değişiklikleri kendim yapabilirmiyim bu kadar ücreti veresim gelmiyo açıkcası kendim halledip servistede sadece kontrolleri ve küçük bakımlarını yaptırabilirmiyim ?

Kardeşim Selam,

Yağı alıp kendin degiştirebilirsin çok basit biş işlem çıkan eski yağ ile birde zincir bakımı yaparsın mis gibi olur sana. En azından ben öyle yaptım.

Alıntı:

---

volkanyalin Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim Selam,

Yağı alıp kendin degiştirebilirsin çok basit biş işlem çıkan eski yağ ile birde zincir bakımı yaparsın mis gibi olur sana. En azından ben öyle yaptım.

---

Doğru söylüyosun kardeşim ama castrol 10 40 yağlarda 1 litresine baktımda 30 lira filan yani aynı hesap değişen yok hem kendim uğraşmadan yapıyolar komple temizliğinide. yağ dışında çıkan masrafları düşünüyorum ben biraz

Caner garantideki makinayı servise götürüp garanti kartına kaşe attırmak zorundasın yoksa makina garantiden çıkar 1750 km de filitreyi bujiyi değiştirmene gerek yok sadece yağı değiştir yaza kadar iş görür kalanını yaza giriş bakımında yaptırısın kolay gelsin

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Caner garantideki makinayı servise götürüp garanti kartına kaşe attırmak zorundasın yoksa makina garantiden çıkar 1750 km de filitreyi bujiyi değiştirmene gerek yok sadece yağı değiştir yaza kadar iş görür kalanını yaza giriş bakımında yaptırısın kolay gelsin

---

Teşekkür ederim celil abi birazdan çıkıcam işten götürcem servise o zman sadece yağı değiştiririm diğerleri kalsın. Garanti kartıda yanımda değil onuda sonra uğrar kaşe attırırım abi

Garantiden çıksın dersen makine;

Yağ: 50 tl
Buji NGK marka:15 tl ( 2 adet )
Hava filtresi: Köpüklü suyla yıkamak bedava :cheesy:
Zincir bakımı: Motordan çıkan eski yağla gayet iyi olabiliyor.8)

Motorumu her bakıma soktuğumda bana en fazla maliyeti 65 tl ki her bakım döneminde buji değiştirmem.

Benim makina garanti dışı şuanda tüm bakımlarını ben yapıyorum diye ama eminim ustaya götürsem bu kadar ilgilenemez :)

Alıntı:

---

özgürr Nickli Üyeden Alıntı

Garantiden çıksın dersen makine;

Yağ: 50 tl
Buji NGK marka:15 tl ( 2 adet )
Hava filtresi: Köpüklü suyla yıkamak bedava :cheesy:
Zincir bakımı: Motordan çıkan eski yağla gayet iyi olabiliyor.8)

Motorumu her bakıma soktuğumda bana en fazla maliyeti 65 tl ki her bakım döneminde buji değiştirmem.

Benim makina garanti dışı şuanda tüm bakımlarını ben yapıyorum diye ama eminim ustaya götürsem bu kadar ilgilenemez :)

---

Valla dün akşam işten sonra Götürdüm yağı değişti motorun sağa sola baktılar temizlik vidalar filan 80 tl para verdim. Ve şöyle bi sorun var motorun ortada göbek kısmında oksitlenme var birazda pas yaptı bayadır vardı bu, adam akünün bi kablosunu takmamışlar o sıçramış hep amortisöre kadar gitmiş olabilir aldığın yere git göster açsınlar baksınlar dedi ne yapmalıyım öle diyince sinirlendim tabi

Alıntı:

---

CaNeR Nickli Üyeden Alıntı

Valla dün akşam işten sonra Götürdüm yağı değişti motorun sağa sola baktılar temizlik vidalar filan 80 tl para verdim

---

Bence fiyat uygun yağ 60 tl işçilik 20-30 tl zaten 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Bence fiyat uygun yağ 60 tl işçilik 20-30 tl zaten 8)

---

Celil abi mesajı düzenledim son kısmı hakkında ne düşünüyorsun acaba

Alıntı:

---

CaNeR Nickli Üyeden Alıntı

Celil abi mesajı düzenledim son kısmı hakkında ne düşünüyorsun acaba

---

Akünün içindeki kaynayan asitli suyu tahliye etmesi için aküden yere uzanan bir hortum vardır o hortumu bazen takmayı unutuyorlar oradan çıkan asitli su değdiği heryerdeki boyayı kromajı bozuyor bozulan boyayı temizleyip rütüş yapmaktan başka çözüm yok malesef amortisörün içine kadar o asitli suyun gireceğini amortisöre zarar vereceğini pek sanmıyorum ama bir sıkıntı varsa garantiden yapılacaksa güneşlideki serviste yetkili oda yapabilir ama işin sorumluluğu motoru aldığın yerde 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Akünün içindeki kaynayan asitli suyu tahliye etmesi için aküden yere uzanan bir hortum vardır o hortumu bazen takmayı unutuyorlar oradan çıkan asitli su değdiği heryerdeki boyayı kromajı bozuyor bozulan boyayı temizleyip rütüş yapmaktan başka çözüm yok malesef amortisörün içine kadar o asitli suyun gireceğini amortisöre zarar vereceğini pek sanmıyorum ama bir sıkıntı varsa garantiden yapılacaksa güneşlideki serviste yetkili oda yapabilir ama işin sorumluluğu motoru aldığın yerde 8)

---

Malesef öle bi durum söz konusu abi aldığım yere götürücem bakalım nolcak

Bu yağ ile ilgili olarak, sanırım 1.8lt. 10w40 yağ kullanılıyor.
Peki tam sentetik mi yoksa yarı sentetik mi koyuyorsunuz? Tam sentetik, çok yüksek devirlere uygun olmayan ve fazla zorlanmaması gereken bu motorlarda zararlı olabilir mi sizce?

Alıntı:

---

Potenza Nickli Üyeden Alıntı

Bu yağ ile ilgili olarak, sanırım 1.8lt. 10w40 yağ kullanılıyor.
Peki tam sentetik mi yoksa yarı sentetik mi koyuyorsunuz? Tam sentetik, çok yüksek devirlere uygun olmayan ve fazla zorlanmaması gereken bu motorlarda zararlı olabilir mi sizce?

---

Evet 1,8 lt.Yarı sentetik 10-40 castrol power1 uyumlu güzel :)
Tam sentetik debriyajda kaydırma yapabiliyor 8)