Merhaba arkadaşlar,
Küçük ve komik bir sorunum var: Son zamanlarda kontağı çevirip start düğmesine basıyorum motor çalışmıyor, ancak debriyaja basarsam çalışıyor :S
Motorun sorunumu var yoksa bana şahsi bi gıcıklığı olabilirmi?
Yazdırılabilir Görünüm
Merhaba arkadaşlar,
Küçük ve komik bir sorunum var: Son zamanlarda kontağı çevirip start düğmesine basıyorum motor çalışmıyor, ancak debriyaja basarsam çalışıyor :S
Motorun sorunumu var yoksa bana şahsi bi gıcıklığı olabilirmi?
Motor eğer viteste ise debriyaja basmadan çalışmaması gayet normal.Belki eskiden motoru hep boşta bırakıyordun ve çalışıyordu olabilirmi?Alıntı:
nenickila Nickli Üyeden Alıntı
Motor viteste bile olsa çalışıp öne atlamaya çalışmazmı?
Bizimki marşı bile oynatmıyor, debriyaja basmayınca elektrik iptal oluyor :)
Debriyaj kolunun üzerinde emniyet için müşür var vitesdeyken marş basmaz boşa alınca basar 8)
Edit: vitestede olsa debriyajı sıkınca motor çalışır :)
Ne güzel bir özellik bu. Bence kimseye söyleme yoksa herkes ister. :)
Konuyla pek alakası yok ama bulamadım forumlarda,
Daytona ların , ön maşalarının çapı kaç mm. bilen varsa paylaşabilir miy?
Bu bilmediğim yerden çıktı :(Alıntı:
Potenza Nickli Üyeden Alıntı
Canın saolsun abi, sinyallerin 4-5 cm aşağısına sağ ve sol tarafa gündüz seyir lambası düşünüyorum da bir çift. Onun için sormuştum. :)Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Abi DİKKAT! Sinyallerden sonra maşanın çapı aşağıya doğru bir miktar küçülüyor (giderek küçülen konik anlamında değil) . Kaç olduğunu bilmiyorum ama yanlışlık olmasın.Alıntı:
Potenza Nickli Üyeden Alıntı
Kardeş, teşekkür ederim, demek konik bir miktar..Alıntı:
desceq Nickli Üyeden Alıntı
Aklıma evdeki eski sinyallerim geldi resmini çektim bunlar SPYDER in ama DAYTONA ile aynı olacağını düşünüyorum çünki ikiside aynı sinyali kullanıyor :)
Ihttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...f4cfc1eddf.jpg
Hımm tamam anladım abi,ölçüye gerek kalmadı şimdi anladım, o plastik tutucuya da monte edilebilir benim düşündüklerim..Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı