Arkadaşlar merhaba. 350 spyderım var. Bugün ben ve eşim bindik. 90+50+20 kg ağırlığımız vardı. En ufak bayırda bile zorlandım. Normal mi sizce?
Yazdırılabilir Görünüm
Arkadaşlar merhaba. 350 spyderım var. Bugün ben ve eşim bindik. 90+50+20 kg ağırlığımız vardı. En ufak bayırda bile zorlandım. Normal mi sizce?
celil başkanın dediği doğru 250 likde yokusta bi yavaşlama oluyo ama 350 lik arayı açıp gidiyo valla
teşekkürler, bujiler etkiler mi çekiş gücünü?
En kısa zamanda temizleticem 8) azami ağırlık 150 kg yazıyor. Biz 160 ı bulduk bunun. Bu durumun etkisi bu denli sorun olur mu?
ben 150 lilik ile arkamda artcı çoğu bayırı bayılmadan sabit viteste cıkıyorum aldığınız benzin çok farkeder yani şahsen benim acayip farkediyor çekişte bile benim arkadaşlarımın 150lilik mondialleri var manuel hepsini geçiyor benim motor aldığınız yakıt shell nitro katkılı benzin alın ve çekişteki farkı gazı actıgınızda anlıyıcaksınız
Hava filtresini temizlettim. bir buji de değişti. NGK c7hsa vardı aynısını taktı. Uyumlu mu bu modeli? Birde ekzozun birinden daha az ses geliyor. Normal mi?
Buji kodu doğru.Egzozun durumu normal değil. O şekilde kullanmayın bi ustaya götürüp ayar yaptırın derim.
Hava filtresi temizliği, buji değişikliği ve karbüratör ayarı ile eski gücüne kavuştu motosikletim. Ama egzozu dinliyorum. Sağ egzozdan %60, sol egzozdan %40 ses geliyor. Öle çok büyük bir fark yok dikkatlice dinlemeyince. Ustada bir sorun yok dedi ama kafama takıldı işte bir kere :)
baskanimin dediklerini yaptiktan sonra nacixane fikrim.karbüratör gaz pistonların dan biri tam.calismiyor olabilir. motor çalışırken bir taraf sağır çalışıyor olabilir. tek tarafın bunu başlığını sokup dinlemek sonra diğer tarafı dinlemek gerekli fark varsa bujiden veya bu gaz pistonu ndan olabilir çekiş sorunu artarak devam edecektir. çifti 60 tl civarında şimdi araştırdım. ucunda iğne olan lastik bir hunu gibi parça .kolay gelsin