YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A

http://img155.imageshack.us/img155/3...rstu000ob3.jpg
Shot at 2007-08-18

YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A - Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor tipi : V2 silindirli, 4 zamanlı, SOHC, 4 supap, hava soğutmalı
Silindir hacmi : 649 cc
Çap x Strok : 81 X 63 mm
Kompresyon oranı : 9.0 : 1
Maks. gücü : 40 HP-6.500 devirde
Maks. Tork : 5.1 kg-m-3.000 devirde
Yağlama : Islak karter
Yakıt sistemi : Mikuni BDS28/2 Karbüratör
Debriyaj tipi : Islak, çok diskli
Ateşleme : TCI
İlk Çalıştırma : Elektrik marşlı
Vites kutusu : 5 vites
Tahrik : Şaftlı


Şase
Ön süspansiyon : Teleskopik çatal
Arka süspansiyon : Maşa
Ön teker hareket mesafesi : 140 mm.
Arka teker hareket mesafesi : 98 mm.
Ön fren : Çift disk, f 298 mm.
Arka fren : Tambur, f 200 mm.
Ön lastik : 130/90-16 M/C 67S
Arka lastik : 170/80-15M/C 77S

Boyutlar (UxGxY) : 2.450 x 930 x 1.105 mm.
Sele yüksekliği : 710 mm.
İki teker arası mesafe : 1.625 mm.
Min. Yerden yükseklik : 145 mm.
Ağırlık : 229 kg.
Yakıt kapasitesi : 16 litre (3 litre yedek)
Yağ kapasitesi : 3.2 litre
FİYATI : 16.335, YTL

http://img250.imageshack.us/img250/2...3572800ca1.jpg
Shot at 2007-08-18

hastayım bu motora ya inşallah zamanı gelince benimde olur.

motorun teknik kısmı ve kalitesi tartısılamayacak kadar ıyı.
görselliğe gelince motor hos ama canta on cam ve sısybar olmadan cokta goze carpıcı gelmıyor ama bunlarıda ekleyince tam bir numara oluyor.

bence klasında bir numara hava soğutmalı, gerçi bir su soğutmalının çok fazla bir artısı olacağını zannetmiyorum. benim kee way 150 cc lik motorla hiç durmaksızın tam gaz 185 km gidiyorsam (hiç şişmeden teklemeden tek kişi) bununla tek solukta istanbula giderim bir çay içip geri bile dönerim...

HANDO nun idealindeki motor...

Sen İstanbula gel , çay ne kelime semaverl e ısmarlarım sevgili hando

şu dragstar a hastayım birde harley softail sınıfı hoşuma gidiyor depoları conda düz değilde sivri olacak...

dostlar...
İşte budur diyorum !...işte adam motoru , erkek motoru..olaybu !..Hani bazı otomobil modelleri bayanlara ithaf edilir , yakıştırılır ya !..(bayan arabası derler)

İşte bu da erkek motoru..vay..vay..vay...bununla sürat yapılmaz , herkezin görmesi sesini duyması ve arkasından bakması gerekir...yani , yavaş yavaş gideceksin , düşük devirde gümbür gümbür vahşi hayvan gibi korkutacaksın..

saygı duyulmalı !..

honda shadow 750 bence daha güzel görünüyor. en azından su soğutmalı.ve fiyatda aynı

http://images.google.com.tr/imgres?i...icial%26sa%3DN

Haluka 28,sana katılıyorum.Güç,heybet,cazibe,su soğutma hepsi var.Allah herkezin gönlüne göre versin.Kazasız sürüşler.
Sağlıcakla kalın.

650 cc den daha fazla tork ve daha fazla beygir beklerim ben ama tip güzel. sisy bar ve koruma demiri olmaması protik ve kullanışlı değil ama daha güzel gösteriyo motoru. Çift renk depo ve çift renk çamurluklarsa en uyuz olduğum şey. Geniş benzin deposu ise çok oturaklı ve iyi şekilli.Ama DS4 için söylenecek bişey yok süper. Yinede sanki shadow 750 daha iyi gibi bence

Arkadaşlar fiat konusunda bir düzeltme;
Bugün itibarı ile fuarda 13.750 YTL.

Görsellik imaj bu motorda mevcut ama güçü biraz az 40 beygirle, hava soğutma yazın dejavantaj özellikle şehir içinde, ama gerçekten o bir efsane...

sıvı soğutması olmaması kötü, fiyatı sitede 14400ytl yazıyor shadow ise 16900 ama arada soğutma ve performans farkı oldukça belirgin
dragstar 50nm tork üretirken aynı devirde shadow 64nm tork üretiyor
dragstar 40hp gücünü 6500 devirde üretirken shadow 45.5hp gücünü 5500 devirde üretiyor. yani cruiser mantığı düşük devir yüksek güç ve tork.
elbette motor hacimleri aynı değil, fiyatlarıda, bu fiyat farkı performans farkı kapatabilir ama benim için sıvı soğutma çok önemli:mrgreen: o yüzden olursa shadow olsun:p ve benim içinde fiziki görünüm hiç önemli değil, rahat olsun sıvı soğutma olsun...
dragstar 649cc
shadow 745cc

Alıntı:

---

cewo Nickli Üyeden Alıntı

sıvı soğutması olmaması kötü, fiyatı sitede 14400ytl yazıyor shadow ise 16900 ama arada soğutma ve performans farkı oldukça belirgin
dragstar 50nm tork üretirken aynı devirde shadow 64nm tork üretiyor
dragstar 40hp gücünü 6500 devirde üretirken shadow 45.5hp gücünü 5500 devirde üretiyor. yani cruiser mantığı düşük devir yüksek güç ve tork.
elbette motor hacimleri aynı değil, fiyatlarıda, bu fiyat farkı performans farkı kapatabilir ama benim için sıvı soğutma çok önemli:mrgreen: o yüzden olursa shadow olsun:p ve benim içinde fiziki görünüm hiç önemli değil, rahat olsun sıvı soğutma olsun...
dragstar 649cc
shadow 745cc

---

Liste fiyatları yanıltıcı olabilir. Çıplak sıfır km honda shadow'a 12.750 fiyat veriyordu Ankara'da bir bayi. Fuarda 650'lik Dragstar da o civarlaraydı.

Sağolsun varolsun Çinli dostlarımız, diğer motorları nispeten ulaşılabilir seviyelere indirttiler.

bu makinanın 1500cc si ve 2000 modeline ankara başkent motorda 17 bin ytl. istiyorlar ilglenen arkadaşların bilgisine. (valla bence çok para )

aslanburclu ; bence çok para sayılmaz, benzin paran varsa alacaksın,mesela ben shadow u carvalho nun dediği fiyattan alsam kaç km binicem? caracalı onun 4 te 1 i fiyatına aldım ona kaç km binicem? böyle bi hesap çıkarırsak, aslında japon malları çin mallarından ÇOK DAHA UUCCUUZZ:cheesy: