Kampana frenlerimi disk fren yapabilir miyim? Bu bana kaça mâl olur? Ve değer mi? Bu sorulara cevap arıyorum ama 😊😊
Yazdırılabilir Görünüm
Kampana frenlerimi disk fren yapabilir miyim? Bu bana kaça mâl olur? Ve değer mi? Bu sorulara cevap arıyorum ama 😊😊
Aslında disk fren kampana frene göre bazı dezavantajlara sahip, çabuk kilitlenme de bunlardan biri bildiğim kadarıyla, bu yüzden abs olan araçlarda genelde dört teker disk olur mesela. Ancak disk frenin avantajı da yoğun kullanımda daha soğuk kalabilmesi ve performans kaybı yaşatmaması. Neden düşündün disk fren bilmiyorum ama sanırım jantın değişmesi gerekecektir en başta
Neden düşündün sorunuza galiba cevap bile veremiycem :shock: yani şöyle ki hep disk kampanadan daha iyi algısı var ve motorumu custom yapma kararı aldım. Bunlar tabiki zamanla olacak şeyler ama bilgileri edinmek istiyorum sadece. Ama siz tecrübelerinize dayanarak buna gerek yok derseniz bunu da göz önünde bulundururum tabi ki.
Bence kampana fren güzel ayarlanırsa en az disk fren kadar güzel tutuyor. Balataların kalitesi çok önemli tabi. Onun için ben extra masraf yapma derim.
jantının degısmesı gerekecek malesefa buda sana masraflı olucaktır
Custom yapilacaksa şase uzerine filan tamamen tercih meselesi ama kampana bir motoru diske cevirmek inan gerek yok :) bir de hangi motor bu da onemli ben chopperlarda disk fren sevmiyorum mesela goruntuyu bozuyor bence filan filan..
Sizlerden önemli bilgiler alıyorum ve aldığım her bilgi beni bir sonraki izmir buluşmasına katılmam gerektiğini söylüyor. Sıcağı sıcağına aklımdaki her soru işaretini orda silebilirim sanırım.
Cogu klasik efsanelerin gunumuze kadar kampana fren ile gelmis olmasi en az disk kadar dayanikli oldugunun gostergesi bence. Degisim oluyor mu bilmiyorum ama disk masrafli is. Balata bitiyor disk bitiyor yeri gelince merkez bozuluyor pompa bozuluyor ve bunlar hic ucuz seyler degil :) goruntu olarak hos olmasi disinda bi avantajini gormus degilim :)
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Peki kampanayı güçlendirmek adına ne yapabilirim.
Merhaba,
Bana sorarsan orijinal halini bozmadan iyi bir usta makineyi görsün,değiştirdikten sonra beklediğin performansı alamayabilirsin. Hayırlısı olur inşallah
Yapabilirsin fakat aslı, astarından pahalıya gelecektir. Komple jant değişecek, uygun disk takılacak, fren bağlantı elemanları değişecek, balatalar ve teller... Vazgeç sen bu işten8)Alıntı:
sefaesen Nickli Üyeden Alıntı
bana sorarsan gereksiz bir masraf gibi gözüküyor.
Şu anda kafamdan çıkarmış bulunmaktayım [emoji4] teşekkürler [emoji4][emoji4]
AmatörÇiftTeker
Kampanayı güçlendirmek adına yapabileceğin çok bir şey yok aslında. İyi bir fren balatası, şayet kampanada (ya da kovan filan da deniyor sanırım emin değilim) eğrilik varsa ve toleransı varsa torna ile düzeltilmesi, bağlantıların temizlenip frenin ayarlanması vs.
Alıntı:
sefaesen Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
erhan_ Nickli Üyeden Alıntı
Bu konuyu sağlam bi usta bulduğumda soruşturucam.
AmatörÇiftTeker
Kolay gelsin kardeşim inşallah istediğin performansı yakalayabilirsin. Sonuçları bizimle de paylaşırsan seviniriz
Alıntı:
Oguz Nickli Üyeden Alıntı
Eğer yaparsam seve seve paylaşırım [emoji4]
AmatörÇiftTeker